МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
(МГС)
INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION
(ISC)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ
ШИНЫ И ОБОДЬЯ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ (МЕТРИЧЕСКИЕ СЕРИИ)
Часть 2
Ободья
(ISO 4209-2:2012, ЮТ)
Издание официальное
Москва
Стандартинформ
2019
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации материалов и технологий» (ФГУП «ВНИИ СМТ»), Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 542 «Продукция нефтехимического комплекса» на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 июля 2019 г. № 120-П)
|
За принятие проголосовали: |
|
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004—97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004—97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
|
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
|
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
|
Россия |
RU |
Росстандарт |
|
Таджикистан |
TJ |
Таджиксгандарт |
|
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 октября 2019 г. № 1026-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 4209-2-2019 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2020 г.
5 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 4209-2:2012 «Шины и ободья для грузовых автомобилей и автобусов (метрические серии). Часть 2. Ободья» («Truck and bus tyres and rims (metric series) — Part 2: Rims», IDT).
Международный стандарт разработан подкомитетом SC 4 «Шины и диски грузовых автомобилей и автобусов» Технического комитета по стандартизации ISO/TC 31 «Шины, ободья и вентили» Международной организации по стандартизации (ISO).
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
6 ВЗАМЕН ГОСТ ИСО 4209-2-2006
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.
В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге «Межгосударственные стандарты»
© ISO, 2012 — Все права сохраняются © Стандартинформ, оформление. 2019
В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
6.2 Диаметры ободьев
Коды номинального диаметра глубоких ободьев с углом наклона посадочной полки 15° и их значения приведены в таблице 7.
|
Таблица 7 — Код номинального диаметра и соответствующие ему значения диаметра обода |
|
Код номинального диаметра обода |
Значение диаметра обода D10.4а). мм |
|
175 |
444.5 |
|
195 |
495.3 |
|
205 |
520.7 |
|
22 5 |
571.5 |
|
24 5 |
622.3 |
|
а) Предельные отклонения приведены только для проектирования шин Длину окружности посадочной полки обода определяют измерительной рулеткой |
|
6.3 Отверстия для вентилей
6.3.1 Общие положения
|
|
Рисунок 6 — Размеры вентильных отверстий для ободьев с углом наклона посадочной полки 15' |
Размеры, расположение и исполнение вентильных отверстий обода приведены на рисунке бив таблице 8.
а> Сторона шины Ь) Наружная сторона
|
Таблица 8 — Размеры вентильных отверстий для ободьев с углом наклона посадочной полки 15°
Размеры в миллиметрах |
|
Диаметр вентильного отверстия V (mirv'max) |
Расположение |
Минимальный диаметр кольцевой плоскости в зоне установки вентиля |
Толщина обода в зоне кольцевой плоскости ( (min/max) |
|
Сторона шины S1 |
Наружная сторона S-, |
|
9,7/10,0 |
В стенке монтажно-го ручья |
18 |
16 |
5,5/6,0 |
|
16.5 |
12.5 |
3/6 |
|
В основании монтажного ручья |
18 |
16 |
5,5/5,6 |
|
15.7/16,1 |
В стенке монтажного ручья |
19.3 |
19,3 |
4.8/8 |
|
В основании мон-тажного ручья |
19,3 |
19,3 |
4,8/8 |
|
27 |
27 |
3,5/6 |
|
|
Примечания
1 Применение вентилей для отверстий диаметром от 9,7 до 10,0 мм при толщине обода t более 6,0 мм и для отверстий диаметром от 15,7 до 16,1 мм при толщине обода t более 8,0 мм — по согласованию с изготовителем вентилей.
2 Кольцевые плоскости для вентильного отверстия S, и S2 должны быть параллельными, допускаемое отклонение от параллельности — не более 0.2 мм. |
6.3.2 Характеристики вентильных отверстий обода
6.3.2.1 Кромки вентильных отверстий со стороны шины должны быть скруглены или иметь фаску
6.3.2.2 Кромки вентильных отверстий с наружной стороны обода не должны иметь заусенцев, которые могут повредить обрезиненный корпус вентиля.
6.3.2.3 Для обеспечения герметичности соединения вентиля с ободом для бескамерной шины необходимо поддерживать поверхность вентильного отверстия в чистом и гладком состоянии на участке, составляющем не менее 25 % толщины профиля обода (см. рисунок 7).
a) Сторона шины
b) Наружная сторона с>См 632 1.
d) См 6 3 2 2 •> См 6 3 2 3 0 См 6 3 2.4.
Рисунок 7 — Вентильное отверстие обода
6.3.2.4 Вентильное отверстие обода должно быть цилиндрическим, его диаметр должен быть одинаковым по всей высоте для обеспечения герметичности вентиля при давлении в шине более 300 кПа.
6.3.2.5 Вентильное отверстие должно иметь с двух сторон концентрические кольцевые плоскости. обеспечивающие надежную герметичность соединения вентиля с ободом для бескамерной шины, что позволяет выдержать давление в шине более 300 кПа.
6.3.2.6 В ободьях для бескамерных шин угол наклона кольцевой плоскости для вентиля вкручиваемого типа должен обеспечивать доступ к вентилю при измерении давления в сдвоенной шине в процессе эксплуатации, а также для подкачивания воздуха в шину.
Ю
Приложение ДА (справочное)
Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов межгосударственным стандартам
|
Таблица ДА 1 |
|
Обозначение ссылочного международного стандарта |
Степень
соответствия |
Обозначение и наименование соответствующего межгосударственного стандарта |
|
ISO 3911 |
— |
• |
|
ISO 4000-2 |
— |
* |
|
* Соответствующий межгосударственный стандарт отсутствует До его принятия рекомендуется использовать перевод на русский язык данного международного стандарта Официальный перевод данного международного стандарта находится в Федеральном информационном фонде стандартов |
|
Библиография
(1) ISO 4209-1 Truck and bus tyres and rims (metric series) — Part 1: Tyres
(Шины и ободья грузовых автомобилей и автобусов (метрические серии) Часть 1 Шины)
УДК 629.3:006.354 МКС 83.160.10 ЮТ
43.040.50
Ключевые слова: шины и ободья для грузовых автомобилей и автобусов, метрические серии, ободья
БЗ 5—2019/78
Редактор ЛИ Нахимова Технический редактор И Е Черепкова Корректор И. А Королева Компьютерная верстка И.А. Налвйкиной
Сдано в набор 21.10.2019 Подписано в печать 18.11.2019. Формат 60*84V8. Гарнитура Ариал
Уел печ л 1,86. Уч.-изд. л 1,40 Подготовлено на основе электронной версии, предоставленной разработчиком стандарта
Создано в единичном исполнении во ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ» для комплектования Федерального информационного фонда стандартов, 117418 Москва. Нахимовский пр-т. д 31, к 2. www gostinfo ru info@gostinfo ru
Содержание
1 Область применения.................................................................1
2 Нормативные ссылки.................................................................1
3 Термины и определения..............................................................1
4 Обозначение и маркировка............................................................1
5 Глубокие ободья с углом наклона посадочной полки 5е.....................................1
6 Глубокие ободья с углом наклона посадочной полки 15°....................................6
Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов
межгосударственным стандартам..........................................11
Библиография........................................................................11
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ШИНЫ И ОБОДЬЯ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ (МЕТРИЧЕСКИЕ СЕРИИ)
Часть 2
Ободья
Truck and bus tyres and nms (metric series) Part 2 Rims
Дата введения — 2020—07—01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей глубоких неразъемных ободьев, предназначенных для монтажа шин. используемых преимущественно на грузовых автомобилях и автобусах.
Размеры обода — размеры контура, необходимого для установки (монтажа) шины на обод.
Обозначения, размеры и номинальные нагрузки шин приведены в ISO 4209-1.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие международные стандарты (для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного стандарта, для недатированных — последнее издание (включая все изменения к нему)):
ISO 3911. Wheels and rims for pneumatic tyres — Vocabulary, designation and marking (Колеса и ободья для пневматических шин. Словарь, обозначения и маркировка)
ISO 4000-2, Passenger car tyres and rims — Part 2: Rims (Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 2. Ободья)
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ISO 3911.
4 Обозначение и маркировка
Обозначение обода должно включать в себя код номинального диаметра, код номинальной ширины обода (например. 17.5 * 5.25) и обозначение формы бортовой закраины обода, при необходимости (например. 16 * 6 К).
5 Глубокие ободья с углом наклона посадочной полки 5°
5.1 Бортовая закраина обода
Рекомендуемые размеры профилей с формой бортовой закраины обода К приведены в таблице 1.
Для обода с закраиной В и J размеры приведены в ISO 4000-2.
Издание официальное
5.2 Профили обода
Размеры и допускаемые отклонения размеров ободьев приведены на рисунке 1 и в таблицах 1 и 2.
а) Наружная сторона автомобиля
ь> Угол наклона кромки, эквивалентный половине минимального радиуса R
с> Ширина бортовой закраины, которая включает в себя радиус закругления кромки Участок закраины за пределами минимальной ширины не должен быть больше, чем наивысшая точка закраины
Размеры включают в себя минимальную огибающую монтажного ручья для монтажа шины, за исключением участков сварного шва или отверстия для вентиля
1 — отверстие под вентиль (см 5 4)
Примечание — При использовании ободьев с бескамерными шинами необходимы выступы на наружной стороне и предпочтительны выступы на внутренней стороне обода
Рисунок 1 — Профиль глубокого обода с углом наклона посадочной полки 5°
|
Таблица 1— Размеры профилей глубокого обода с углом наклона посадочной полки 5*
Размеры в миллиметрах |
|
Код
номинального
диаметра
обода |
Код номинальной ширины обода и тип бортовой закраины15' |
В. не менее |
G ± 1.0 |
Р. не менее |
Ру. не менее |
W»'
(расчетное) |
L
(расчетное) |
М. не более |
/?2.ие
менее |
|
16 |
6 К и шире |
11.5 |
20 |
19.5 |
19.5 |
20 |
22 |
47 |
10.5 |
|
a) Минимальные значения глубины монтажного ручья Н и угла наклона полки обода, необходимые для монтажа камерной шины Для бескамерной шины могут потребоваться большие значения, чтобы обеспечить необходимое пространство для вентиля
b) Размер А = код номинальной ширины обода * 25,4 (округляют до 0.5 мм) (приращения кода = 0 5). |
|
|
Таблица 2 — Коды номинальной ширины обода |
|
Код номинальной ширины обода |
А, мм |
|
600 |
6 |
152.5 |
|
6 50 |
6'Л |
165,0 |
|
700 |
7 |
178.0 |
|
7.50 |
7'А |
190,5 |
|
8 00 |
8 |
203,0 |
|
8 50 |
8 'Л |
216,0 |
|
900 |
9 |
228,5 |
|
9 50 |
9V4 |
241,5 |
|
1000 |
10 |
254,0 |
|
1050 |
Ю’Л |
266,5 |
|
11.00 |
11 |
279.5 |
|
1200 |
12 |
305,0 |
|
1300 |
13 |
330,0 |
|
1400 |
14 |
355,5 |
|
1500 |
15 |
381,0 |
|
Дополнительные варианты исполнения профилей полок обода и их размеры приведены на рисунке 2 и в таблице 3.
а) Профиль с наружной стороны автомобиля ь> Профиль с внутренней стороны автомобиля с) Справочное значение
Рисунок 2 — Дополнительные исполнения профилей полок обода
|
Таблица 3 — Размер Е для скругленных выступов обода |
|
Код номинальной ширины обода и тип бортовой закраины |
Е. мм |
|
6 К и шире |
2Г*° |
|
Для £ также допускается значение, равное 19,5р°. |
|
5.3 Диаметр обода и длина окружности по выступу
Код номинального диаметра обода, соответствующее значение диаметра обода D и длина окружности по выступу приведены в таблице 4.
|
Таблица 4 — Диаметр обода и длина окружности по выступу на посадочной полке с углом наклона 5Ф
Размеры в миллиметрах |
|
Код номинального диаметра обода |
Диаметр обода31 010,4 |
Длина окружности по выступу |
|
плоскому |
скругленному0! ^ 3.0 |
|
16 |
405,6 |
1274.2 |
1276,4 |
|
|
а) Допускаемые отклонения приведены только для проектирования Длину окружности полки обода измеряют рулеткой
ь> Допускаемое отклонение 0 разрешается только для профиля обода с внутренней стороны автомобиля |
5.4 Отверстия для вентилей
5.4.1 Кромки отверстия для вентилей со стороны монтажа шины должны быть скруглены или скошены.
5.4.2 Кромки отверстия для вентилей с наружной (внешней) стороны не должны иметь заусенцев, которые могут повредить вентили.
5.4.3 Для обеспечения герметичности соединения вентиля с ободом колеса необходимо поддерживать в чистом и гладком состоянии внутреннюю поверхность вентильного отверстия на участке не менее 0.75 мм или составляющем не менее 25 % толщины обода.
5.4.4 Следует использовать соответствующие вентили. Отверстия для вентилей бескамерных шин должны соответствовать приведенным на рисунках 3 и 4.
Примечание — Требования к отверстиям для других вентилей находятся в разработке и будут приведены при очередном пересмотре настоящего стандарта
|
|
Рисунок 3 — Размеры вентильного отверстия для бесхамерных шин |
a) Плоская поверхность без радиальной штриховки.
b) Плоская поверхность для вкручиваемых вентилей
Рисунок 4 — Исполнение поверхности в зоне вентильного отверстия
6 Глубокие ободья с углом наклона посадочной полки 15°
6.1 Профили обода
Размеры профилей ободьев и соответствующие допускаемые отклонения приведены на рисунке 5 и в таблицах 5 и 6.
“) Сторона монтажа шины
b) Угол наклона, эквивалентный половине минимального радиуса
c) Размеры приведены для минимального ручья обода
Рисунок 5 — Размеры профилей ободьев с углом наклона посадочной полки 15*
|
Таблица 5 — Размеры профилей глубоких ободьев с углом наклона посадочной полки 15° и кодом номинальной ширины обода £9.75
Размеры в миллиметрах |
|
Обозначение размера обода |
А ±3.5 |
Н®>.ие
менее |
ft.не менее |
La\ не менее |
М31. не более |
Р, не менее |
|
17 5 * 5 25 |
133.5 |
24 |
7.0 |
4 |
55 |
25 |
|
19 5 х 5.25 |
27 |
56 |
|
22.5 * 5.25 |
30 |
8 |
57 |
|
17.5 х 6 00 |
152.5 |
24 |
8,5 |
11 |
60 |
|
17.5x6 00 НС |
30 |
63 |
30 |
|
19.5 х 6.00 |
27 |
62 |
30»» |
|
19.5* 6.00 RW |
24 |
9,0 |
19 |
56 |
25 |
|
22.5 х 6 00 |
30 |
8,5 |
11 |
63 |
30 |
|
17.5 * 6 75 |
171.5 |
24 |
9,0 |
62е» |
25 |
|
17.5 x6 75 НС |
30 |
14 |
70 |
32 |
|
195x675 |
27 |
64 |
30»» |
|
19 5*675 RW |
24 |
19 |
56 |
25 |
|
22.5 * 6 75 |
30 |
14 |
66е» |
32 |
|
17 5 * 7 50 |
190.5 |
24 |
9,5 |
65с> |
25 |
|
17.5 * 7 50 НС |
30 |
10,0 |
21 |
74 |
34 |
|
19.5*7.50 |
27 |
9.5 |
67 |
30 |
|
19 5 * 7.50 RW |
25 |
58 |
|
22 5 * 7.50 |
30 |
10,0 |
68^ |
34 |
|
24 5 * 7 50 |
70е> |
|
|
Окончание таблицы 5 Размеры в миллиметрах |
|
Обозначение размера обода |
А ±3.5 |
**>.не
менее |
Л. не менее |
La\ не менее |
М>). не более |
Р. не менее |
|
17.5*8 25 |
209,5 |
24 |
9.5 |
14 |
55с> |
26 |
|
17.5 * 8 25 НС |
30 |
10.0 |
28 |
74 |
36 |
|
19 5 * 825 |
27 |
9.5 |
67 |
30 |
|
19 5 * 8 25 RW |
25 |
21 |
58 |
|
22 5 * 8 25 |
30 |
10,0 |
28 |
70е» |
36 |
|
24 5 * 8 25 |
72е» |
|
19 5 * 900 |
228,5 |
9.5 |
68 |
30 |
|
22.5 * 9 00 |
10.0 |
70е» |
36 |
|
24 5 * 9 00 |
72е» |
|
22 5 * 9 75 |
247,5 |
70е* |
|
|
a) Размеры приведены для минимального монтажного ручья обода
b) При монтаже одинарных шин для легких грузовых автомобилей (индекс нагрузки £ 121) допускается значение. равное 25 мм Эти ободья должны быть идентифицированы
c) Допускается увеличение размеров при условии подтверждения их испытаниями по монтажу шин |
|
Таблица 6 — Размеры профилей глубоких ободьев с углом наклона посадочной полки 15° и кодом номинальной ширины обода 2 10 50
Размеры в миллиметрах |
|
Обозначение размера обода |
4*5.0 |
hf*\ не менее |
Л. не менее |
La\ не менее |
М*\ не более |
Р |
|
17.5* 10 50 |
|
24 |
9.5 |
14 |
55 |
26 |
|
19 5 * 10 50 |
266,5 |
|
|
|
68ь> |
|
|
22 5 * 10 50 |
|
|
|
|
70“* |
|
|
19 5* 11.75 |
298,5 |
|
|
|
68ь> |
|
|
22 5* 11.75 |
|
|
|
70Ь) |
|
|
19 5 * 12 25 |
644 |
|
10,0 |
|
68ь> |
|
|
22 5 * 12 25 |
ОII |
|
|
70*» |
|
|
19 5 * 13 00 |
оол |
|
|
|
68Ь) |
|
|
22 5 * 13 00 |
OOU |
ОЛ |
|
ол |
70ь* |
|
|
19.5 * 14 00 |
355,5 |
OU |
|
OU |
68ь> |
О4* |
|
22.5 * 14 00 |
|
|
|
70*»> |
|
|
19.5* 15 00 |
004 |
|
|
|
68ь> |
|
|
22.5* 15 00 |
OOI |
|
|
|
70ь* |
|
|
20 5 * 16 00 |
406.5 |
|
11.0 |
|
70Ь) |
|
|
22.5 * 16 00 |
|
|
70ь> |
|
|
20 5* 18 00 |
А 47 |
|
|
|
70*>* |
|
|
22.5 * 18 00 |
|
|
|
|
70ь> |
|
|
a) Размеры приведены для минимального монтажного ручья обода
b) Допускается увеличение размеров при условии подтверждения их испытаниями по монтажу шин. |
|
