20 страниц

396.00 ₽

Купить ГОСТ 17393-72 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
Курьерская доставка (7 дней)
Самовывоз из московского офиса
Почта РФ

‹ › ×

Распространяется на среднегабаритные пневматические шины для грузовых автомобилей, автоприцепов, автобусов, троллейбусов и других машин, предназначенных для эксплуатации на дорогах различных категорий, и устанавливает основные параметры и размеры, на базе которых должны проектироваться шины для новых автомобилей (машин). Стандарт не распространяется на шины регулируемого давления, широкопрофильные и других специальных конструкций.

Скачать PDF

Дата введения	01.01.1973
Добавлен в базу	01.02.2017
Завершение срока действия	01.01.1984
Актуализация	01.01.2021

05.01.1972	Утвержден	Государственный комитет стандартов Совета Министров СССР	17
	Издан	Издательство стандартов	1974 г.

АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ

АВТОМОБИЛИ, ПРИЦЕПЫ И ПОЛУПРИЦЕПЫ

СБОРНИК ГОСУДАРСТВЕННЫХ И ОТРАСЛЕВЫХ СТАНДАРТОВ И ОТРАСЛЕВЫХ НОРМАЛЕЙ

ТОМ 1

Часть 2

Издание официальное

ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва 1974

П родолжение

Обозм4чеи*е ШИМЫ	Норм* слойностя	Колка	Нагрузка па ишму (кгг) при рамячиых даменмх в шине в кгс.'см*
Обозм4чеи*е ШИМЫ	Норм* слойностя	Колка	3.0	3.5	«.о	4.5	6.0	5.3 \| 5.5		5.8	«.0	8.3	8.5	6.8	7.0	7.5	7.8	8.0	8.5
220-508Р	8	Сдвоенные	—	1010	ИЗО 1240 ИЗО	1250 1370
	8	Одинарные	—	1110		1250 1370
	10	Сдвоенные	—	1010 1110		1250	1320	_	1400	—
	10	Одинарные	—	1010 1110	1240	1370	1450		1540
	12	Сдвоенные	—	1010	ИЗО	1250	1320	—	1400	—	1460	1500		—	—	—	—	_
	12	Одинарные	—	1110	1240	1370	1450	—	1540	_	1610	1650		—	—	—	—	—	—
240-508	10	Сдвоенные	1110	1220	1320	1410	1500
	10	Одинарные	1220	1840	1450	1550	1650										—	—	—
	12	Сдвоенны»	1110	1220	1320	1410	1500	ММ	1590 1750	—	1670	I	—	—	—	—	_	_	—
	12	Одинарные	1220	1340	1450	1550	1650		1590 1750	—	1840	1870		—	_	—	—	—	—
	14	Сдвоенные	1110	1220	1320	1410	1500		1590		1670		1750	1800	_	_	—	—
	14	Одинарные	1220	1340	1450	1550	1650		1750	—	1840	_	1920	1980		—	_	_
240 -508Р	10	Сдвоенные	—	1100	1230	1360	1500												—
	10	Одинарные	—	1210	1350	1500	1650												—
	12	Сдвоенные	—	ПОР 1210	1230	1360	1500	—	1590		1670	1700		—	—	—	—	—	—
	12	Одинарные	—	ПОР 1210	1350	1500	1650		1750	—	1840	1870		—	—	—		—	—
	14	Сдвоенные	—	1100	1230	1360	1500	—	1590	—	1670	1870	1750	1800		—	—	—	—
	14	Одинарные	—	1210	1350	1500	1650		1750	_	1840		1920	1980		—	—	—	—

ГОСТ 17393

ТОСТ 17393—72

•»

1 •»

«•

2 *•

о.

«г

>1>М

'1'

•H<l

' '1

i| i| i| 1

1 1 1 1 1

1 •

, ,| i

1 1 1 1

'И

I 1

|| 1 1 1 1

I i

1 1 1

1 1

I I

1 1

' '

•*»

1 1

1 1 1

1 1

• 1

1 1

'1'

•'ll

|||

. §

11'

'Ml

- Я

^ Я

1 1

сч

со

ч>

1 1

1 I

' '1

i i i| i

1 1

Wу в*

111

| 1

'll

1ШП

II¹¹

1 1

l| '

1 1

i I

i i i| i

•

8 1

§ 1

1 \

111?

ii '

2 g

я а

во

м»

1 1

1 1 1

1 1

i i

1 1

'1 '

1 1

•в

м>

i 1

| 1 1 \

s I s

II¹¹

5 8

сч сч

<м

Р>

1 1

1 "I |

II''

2 2

<5 o 5 c О» с- об t*

> Q C

^ 3> r

- 8

■» об

о O I о о

8 я1я я

1 1

8 2 S 1

GO kO f~- *•

ь * «г

N J

e 8i 2 1

О О

§ ||§

ffj

lull !

5 8 5

- — z

•i i

t *5

5 3 8 § § 1^ OI 1' О»

•о

f|fl

i I

ij Ij i *

э о <

^ i s

§ § § и

Г"

⁸ §

§ i

i i

1 ¹

0 2

1 1 <3

сх

«V

■

? s

cv 5 *0 3

i 2 •2 ⁴о и

* s

£ 5 •o 3

1 I

»1 rt

C V

2 г

П rl

и о

г, о

S = = s

3 PS

1 i

3 5

§ I

1 » 2 X

(3 5

—

сЗ

сх

я П

о «

СЧ г

г о

’Г

сч

<о

1з

2 X

8 а

345

	Н«рм1 с»о1мости													• шине • кге см*
ШИПИ	Н«рм1 с»о1мости	Колее*	3.0	3.5	4,0	4.3	$.0	S.3	5.»	1	6.0	(.3	6.3	е.в \|	7.0	7,3	7.»	8.0 \|	8.S
	12	Сдвоенные	—	1460	1640	1610	1980	20801	—		—	—	—	—	—	—	—	—	—
	12	Одинарные	—	1610	1800	1990	2180	2290	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
оал CAQD	14	Сдвоенные	—	1460	1640	1810	1980	—	2140	—	2270	2350	—	—		—	—	—	—
ДО-jUor	14	Одинарные	—	1610	1800	1990	2180	—	2350	—	2500	2580	—	—	_	—	—	—	—.
		Сдвоенные	—	1460	1640	1810	I960	—	2140	—	2270	_	2390	—	2500	2600	—	_	—
	10	Одинарные	—	1610	1800	1990	2180	—	2350	—	2500	—	26.30	—	2750	2860	—	—	—
	Ю	Сдвоенные	—	1850	2000	2140	2270	2350	—	—		—	—	—	_	—	—	—	: —
	и	Одинарные	_	2035	2200	2350	250 >	2580	—	_		—	_	_		_		_	_
олл г/\о	11	Сдвоенные	—	1850	2000	2140	2270	—	2400	_	2530	2600	—			—	— 1	—	_
JUU-ivO		Одинарные	—	2035	'2200	2350	2500	—	2640	—	2780	2860	J=.	—		—	—	—	—
	16	Сдвоенные	—	1850	2000	2140	2270	—	2400	—	2530	—	2660	_	2770	2900	—	—	—
	16	Одинарные	_	2035	2200	2350	2500	—	2640	—	2780	—	2930	—		3190	—		—
	12	Сдвоенные	—	1490	1670	1840	2020	—	2190	—	2350	—	—	_		—	—	_	—
	12	Одинарные	—	1640	1840	2020	2220	—	2410	—	2585	—	—	—		—	—	Ж	—
300-508Р	14	Сдвоенные	—	1490	1670	1840	2020	—	2190	—	2350	—	2480	—		В	—		_
300-508Р	14	Одинарные	—	1640	1840	2020	2220	—	2410	—	2585	—	2730			В	—		_
	1R	Сдвоенные	—	1490	1670	1840	2020	—	2190	—	2350	—	2480	_		275С		290С	_
	10	Одинарные	—	164С	I84C	2020	222С	—	2410	—	2585	—	273С	—		302С	—	319С	—

ГОСТ 17J93—72

Продолжение

МОММЯМ шмиы	Норм» слоЛиости	КОЛГО	Нагрузка к» шику (кге) при различии» даалахмях • шип г и кгс.тм>
МОММЯМ шмиы	Норм» слоЛиости	КОЛГО	3.0	3.S	«.0	4.5	5.0	5.3	5.5	5.8	6.0	6.3	6.5	6.8	7.0	7.5	7.8	8.0	8.6
320 - 508	14	Сдвоенные	—	.'100	2270	2430	25S0	-	27.%
	14	Одинарные	—	2310	2500	>670	2840		3000
	16	Сдвоенные		2100	/270	2430	2580	—	2730	—	2870	—	3000	—	—	—	—	—	—
	16	Одинарные	—	2310	2-500	2670	2840		3000		3160	—	3300	—	—	—	-	—	—
	18	Сдвоенные	-	2100	/270	2430	2380	—	27.30	_	2870	—	3000		3140	3250	_	—	—
	18	Одинарные	—	2310	2500	2070	2840	_	3000		3160	—	3300	\| 1	3450	3570	_	—	—
320-506 Р	14	Сдвоенные	—	1510	1690	1870	2050		2230		2400	_	2.560		2730	—	—	—	-
	14	Одинарные	—	1660	1860	2060	2256		2450		2640	—	2820	_	3000	—	-	-	—
	16	Сдвоенные	—	1510	1690	1870 '2060	2050		2230 2450	_	2400	_	2560		2730	2910	3000	_	3250 3570
	16	Одинарные	-	1660	1860	1870 '2060	2255		2230 2450		2640	—	2820		3000	3200	3300	—
	18	Сдвоенные	-	1510	1690	1870	2050	_	223С	_	2400	—	2560	_	2730	'2910	—	3080
	18	1 Одинарные	—	166С	I860	206С	2255	“	245С	—	264С	—	282С	—	300С	320С	—	339С

ГОСТ 17393-72

Таблица 3

Скорости, км/ч	100	80	70	60	50	40	32	24	16	8	0
Увеличение нагрузки, %	100	103	\| 105	108	110	115	122	137	164	200	250

ПРИЛОЖЕНИЕ к ГОСТ 17393-72 Справочное

ТИПЫ РИСУНКОВ ПРОТЕКТОРА

Дорожный Универсальный

ПобьШнной

проходимости

/—продольные ребра; 2—узкие канавки; 3—широкие глубокие канавки (выемки); 4—изолированные выступы (шашки); 5—грунтозацелы.

Примечание. Рисунки протектора для иллюстрации принципа их построения. Рисунки протектора по форме, габаритам и расположению элементов могут быть различных вариантов.

348

УДК 629.114.4(083.74)

В сборник <гАвтомобилестроение. Автомобили, прицепы

и полуприцепы» включены государственные и отраслевые стандарты и отраслевые нормали, утвержденные до I мая 1974 года.

В стандарты и нормали внесены все изменения, принятые до указанного срока. Около номера стандарта и нормали, в которые внесены изменения, стоит знак*.

Текущая информация о вновь утвержденных и пересмотренных государственных стандартах, а также о принятых к ним изменениях, публикуется в выпускаемом ежемесячно € Информационном указателе стадартов», об отраслевых стандартах и нормалях — в выпускаемом ежеквартально *Информационном указателе отраслевых стандартов (нормалей) автомобилестроения».

Группа Л62

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА СС^Р

ГОСТ

17393-72

ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ СРЕДНЕГАБАРИТНЫЕ Основные параметры и размеры

Pneumatic tyres of middle size.

Basic parameters and dimensions.

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 5/1 1972 г. № 17 срок введения установлен

с 1/1 1973 г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

1. Настоящий стандарт распространяется на среднегабаритные пневматические шины для грузовых автомобилей, автоприцепов, автобусов, троллейбусов и других машин, предназначенных для эксплуатации на дорогах различных категорий, и устанавливает основные параметры и размеры, на базе которых должны проектироваться шины для новых автомобилей (машин).

Стандарт не распространяется на шины регулируемого давления, широкопрофильные и других специальных конструкций.

К среднегабаритным шинам относятся шины с шириной ирофи-ля от 200 до 340 мм (от 7 до 13") включительно <и посадочным диаметром не менее 457 ,мм (18").

2. Шины должны изготавливаться следующих типов:

Д — диагональные с диагональным расположением нитей корда в каркасе и в брекере;

Р — радиальные с меридиональным расположением нитей корда в каркасе и диагональным в брекере.

3. Шины по норме слойности, применяемому ободу, основным размерам и нормам эксплуатационных режимов должны соответствовать чертежу и табл. 1.

4. В зависимости от назначения и условий эксплуатации шины могут иметь следующие типы рисунка протектора: дорожный, универсальный и повышенной проходимости.

Издание официальное ★

Перепечатка воспрещена

ГОСТ 17393-72

Тип рисунка протектора дорожный характеризуется изолированными выступами или ребрами, разделенными узкими канавками. Шины с дорожным рисунком протектора предназначаются для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием.

Тип рисунка протектора универсальный характеризуется комбинацией изолированных выступов (шашек) или продольных ребер в центральной зоне беговой дорожки с грунтозацепами по ее краям. По центру беговой дорожки выступы разделены узкими канавками. По «раю беговой дорожки грунтозацепы разделены широкими выемками. Шины с универсальным рисунком протектора предназначаются для эксплуатации на дорогах с различным покрытием.

Тип рисунка протектора дорожный характеризуется изолирован-зуется массивными грунтозацепами, разделенными широкими выемками. Грунтозацепы могут быть дополнительно разделены узкими канавками. Шины с рисунком протектора повышенной проходимости предназначаются для эксплуатации в условиях бездорожья преимущественно на мягких грунтах.

Типы рисунков протектора приведены в справочном приложении.

337

Обозначение вини	Порвлхо-•wft ном: р нормы сложности	Норма сложности	Обозначение обола
200-508	1	8	ИОА-508 (5.5А-20)
200-508	2	10
200 -508Р	1	8
200 -508Р	2	10
220-509	1	8	152Б-509 ( 6.0Б-20)
	2	10
	3	12
220-509Р	1	8
	2	10
	3	12
240-509	1	10
	2	12
	3	14	165Б-508 (6.5Б-20)
240 -50SP	1	10	165Б-508 (6.5Б-20)
	2	12
	3	14

Таблица 1

Нормы эксплуатационных режвмоя			Размеры, мм
Максимальна! «опускаемая нагрузка на шину я «аалеиие • шмяе. соответствующее это* нагрузке		Довускас-мая макси-мальмах скорость.	Наружный дмамогр D	аа	1§
Нпгрузи. кгс \|	Даалсиис, КГС-'СМ*	КМ1Ч		а!»	и 8.
1050	4.5
1200	5.8			1	29*3
1050	4.5	100	890-6	194 -	123—3
1200	5.8				123—3
1250	4.5
1400	5.5				142±4
1500	6.3	100	928 ±8	216
1250	4.5		928 ±8	216
1400	5.5				137i4
1500	6.3
1500	5.0
1700	6.3				160 ±4
1800	6.8	100	968±.8	235
1500	5.0		968±.8	235
1700	6.3				♦55-4
1800	6.8

ГОСТ 17)9}—72

Обоэиачс.лс шипи	Пора**©-»Ы11 номер корми СЛоАмостл	Норма сдоймостя	Обличение обола
260-503	1	110	178-508 (7,0*20)
	2	12
	3	14
2G0-5OSP	1	10
	2	12
	3	14
280 —508	1	12	100В-508 (7.5В-20)
	2	14
	3	16
280 -508Р	1	12	203В-508 (8.0В-20) 190В-508 (7.5В-20)
	2	14
	3	16
300 - 508	1	12	203В-508 (8.0В-20)
	2	14
	3	16

Норны вксплуатаиконпых режимов			Размеры, мм
Максимальнее юпускаема« нагрузка н« шину и иммн D шине, соответствующее •TOft нагруэкс		Допускаема* МАЪСЛ-малвнае • скорость. КМ/Ч	НзружнуП диаметр D	- ш GQ Щ 3 2-5	1* 11
Нагрузка, иге	Давление. RTtitN*
1800	5.3	100	Ю13±8	255	180±4
2050	6.5
2120	7.0
1800	5.3				175 ±4
2050	6.5
2120	7.0
2080	5.3	100	1052=10	277	498 ±5
2350	6.3	60
2600	7.5
2080	5.3	100			493=5
2350	6.3
2600	7.5
2350	5.3	100	1082=10	296	511 ±5
2600	6.3	80
2900	7.5

ГОСТ 17391-72

Продолжение

Обозначение «иины	Порядковый ИОМер нормы словкости	Норм» сложности	Обозначение обод»	Нормы вксплуатационных режимов			Размеры, мм
				Максимальная допускаема* Нагрузка на шику И Д»»Л»МИ« » шии». соответствующее этой нагрузке		Допускаема* максимальней скорость. км/ч	Наружные диаметр D	О \|В\| ils	1. II
				Н»грузи». к,е 1
300—508Р	1	12	216В-508 (8.5В-20) 203В-508 (8,00-20)	2350	6.0	100	\|082±10	296	506-5
	2	14		2000	7.0
	3	16		2900	8.0
320-508	1	14	216В-508 (8.5В-20)	2730	5.5	80	1120±10	313	529±5
	2	16		3000	6.5
	3	18		3250	7.5
320—508Р	1	14	228В-508 (9.0В-20) 216В-508 (8,$В-&)	2730	7.0	100			525±5
	2	16		3000	7.8
	3	18		3250	8.5

ГОСТ 173*3—72

Примечания:

1. Наружный диаметр к статический радиус дай для шин с дорожным рисунком протектора, для шин с другими типами рисунков протектора наружный диаметр может быть увеличен до 14 мм, статический радиус до 7 мм.

2. Ободы 203В-506 (8.0В-20) для шин 280-506Р, 216В-506 (8.5В-20) для шинЗОО—508Р и 228В-508 (9.0В-20) для шин 320—508Р являются предпочтительными. Ширина профиля шин на указанных ободах может быть увеличена на 5 мм.

3. Нормы эксплуатационных режимов и размеры могут быть уточнены после разработки шин и проведения испытаний. при этом уточнение по ширине профиля не должно превышать 1%.

Максимальные допускаемые нагрузки указаны на шины для сдвоенных колес. При эксплуатации шин на одинарных ведомых колесах допускается увеличение нагрузки при 70м же давлении на 10% выше норм.

5. Размеры камер н ободных лент устанавливаются яри разработке шин.

Радиус качения при скорости 60 км/ч рассчитывают, всходя из статического радиуса плюс 2% для диагональных шин и плюс 4% ддя радиальных шии.

ГОСТ 17393-72

5. Шины, предусмотренные настоящим стандартом, имеют миллиметровое обозначение.

Пример условного обозначения диагональной шины:

240—508

То же, для радиальной шины:

240—508Р,

где:

240 — обозначение ширины профиля;

508 — обозначение диаметра обода;

Р — тигт шины.

6. Норма слойности условно обозначает прочность каркаса шины и определяет ее соответствие максимальной допускаемой нагрузке.

Фактическое -число -слоев может меняться в зависимости от применяемого корда.

7. Увеличение ширины профиля новых шин за счет рисок, ребер и применяемых материалов допускается на 3%, общее увеличение в результате разнашиваемости в процессе эксплуатации — на 8% по сравнению с указанной в табл. 1.

Увеличение наружного диаметра и статического радиуса за счет применяемых материалов допускается на 1,5%.

8. В зависимости от порядкового номера нормы слойности допускается эксплуатация шин на дорогах следующих категорий: шины первой нормы слойности — на дорогах всех категорий (I—V); шины второй нормы слойности — на дорогах с усовершенствованным капитальным покрытием (I—II категории) и с усовершенствованным облегченным покрытием (III категории); шины третьей нормы слойности — на дорогах с усовершенствованным капитальным покрытием (I категории). Шины третьей нормы слойности рекомендуются только с дорожным рисунком протектора.

Категория дорог установлена в соответствии с документацией, утвержденной в установленном порядке.

9. Нормы внутреннего давления в шинах для выбора шин -при промежуточных нагрузках на сдвоенных и одинарных колесах приведены в табл. 2.

10. При постоянной или временной продолжительной работе автомобилей (машин) на сниженных скоростях или в статике допускается увеличение нагрузки на шину, указанное в табл. 3.

11. Порядок выбора шин определяется Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР в соответствии с «Положением о порядке выбора и разработки конструкций, проведения испытаний и передачи в серийное производство новых шин для автомобилей и других машин».

341

Таблица 2

Обохичокис шкжы	Норма саовности	Koaeca	Нагрузка иа аилу (кге) при различию даадаимах • шике a arc,См*
Обохичокис шкжы	Норма саовности	Koaeca	3.0	3.5	«.о	4.5	5.0	5.3	5.5	5.8	с.о	б.З	5.5	6.8	7.0	7.5	7.8	8.0	8.5
200-508	8	Сдвоенные	830	900	980	1050
	8	Одинарные	910	990	1030	1150
	10	Сдз осиные	830	900	980	1050	1100		1160	1200						—			■-
	10	Одинарные	910	990	1080	1150	1210		1280	1320					—			—
200 - 508Р	8	Сдвоенные	—	850	950	1050									—			—
	8	Одинарные	—	910	1040	1150
	10	Соооснпие	-	850	950	1050	1100	—	1160	1200	_
	10	Одинарные	—	940	КМО	1150	1210	_	1280	1320	_
220-508	8	Сдвоенные	990	1080	1170	1250
	8	Одинарные	1090	1190	1290	1370
	10	Сдвоенные	990	1080	1170	1250	1320		1400
	10	Одинарные	1090	1190	1290	1370	1450		1540
	12	Сдвоенные	990	1080	1170	1250	1320		1400		1460	1500		—	—	—	—	—	—
	12	Одинарные	1090	1190	1290	1370	1450		1540	—	1610	1650		—	—	—	—	—	—

ГОСТ 17393-72
Шины пневматические среднегабаритные. Основные параметры и размеры

Способы доставки

Оглавление

Организации:

Pneumatic tires of middle size. Basic parameters and dimensions

ГОСТ 17393-72Шины пневматические среднегабаритные. Основные параметры и размеры

Способы доставки

Оглавление

Организации:

Pneumatic tires of middle size. Basic parameters and dimensions

АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ

АВТОМОБИЛИ, ПРИЦЕПЫ И ПОЛУПРИЦЕПЫ

ПобьШнной

проходимости

ГОСТ 17393-72
Шины пневматические среднегабаритные. Основные параметры и размеры