Автомобили, прицепы и полуприцепы

АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ

АВТОМОБИЛИ, ПРИЦЕПЫ И ПОЛУПРИЦЕПЫ

СБОРНИК ГОСУДАРСТВЕННЫХ И ОТРАСЛЕВЫХ СТАНДАРТОВ И ОТРАСЛЕВЫХ НОРМАЛЕЙ

ТОМ I

Часть 3

Издание официальное

ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва 1974

Замки и приводы замков дверей и багажников автомобилей и автобусов. Технические требования и методы испытаний......

Ручки дверей кабин грузовых автомобилей. Основные размеры и расположение. Технические требования .........

Автобусы и троллейбусы. Механизмы управления пассажирскими дверями. Принципиальные схемы и технические требования .... Автобусы и троллейбусы. Механизмы управления пассажирскими дверями. Клапан электро-пневматический дистанционного управления. Основные параметры, присоединительные размеры

и технические требования ......

Автобусы и троллейбусы. Механизмы управления пассажирскими дверями. Цилиндры пневматические. Основные параметры, присоединительные размеры и технические требования

Автобусы и троллейбусы. Механизмы управления пассажирскими дверями. Манжеты поршней пневматических цилиндров: Основные размеры и технические требования .

Застежки капотов автомобилей и автобусов. Технические требования и методы испытаний

Автомобили. Расположение и размеры буферов

Автомобильные поезда. Расположение штепсельных разъемов ........

Автомобили легковые. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Сцепной шар. Размеры

Тягово-сцопные приборы автомобилей, тягачей, тракторов н прицепов. Основные параметры и размеры ...........

Тягачи седельные и полуприцепы. Присоединительные размеры ........

Автомобили грузовые. Бортовые платформы. Размеры ...........

Детали деревянные платформ грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов

Запоры бортов платформ грузовых автомобилей

Расположение горловин топливных баков на автомобилях .........

Пробки и заливные горловины топливных баков автомобилей. Типы и основные размеры

Оси автомобильных прицепов и полуприцепов. Типы, основные параметры и размеры

Круги поворотные автомобильных прицепов и полуприцепов ..........

Автомобильный подвижной состав и двигатели. Заводские таблички. Маркировка. Размеры и технические требования .......

Перечень государственных стандартов, включенных в сборник, по порядку номеров .    .    335

Перечень отраслевых стандартов, включенных в сборник, по порядку номеров ....    335

Перечень отраслевых нормалей, включенных в сборник, по порядку номеров ..... 335

339

В сборник «Автомобилестроение. Автомобили, прицепы и полуприцепы» включены государственные и отраслевые стандарты и отраслевые нормали, утвержденные до 1 мая 1974 года.

В стандарты и нормали внесены все изменения, принятые до указанного срока. Около номера стандарта и нормали, в которые внесены изменения, стоит знак*.

Текущая информация о вновь утвержденных и пересмотренных государственных стандартах, а также о принятых к ним изменениях, публикуется в выпускаемом ежемесячно «Информационном указателе стандартов», об отраслевых стандартах и нормалях — в выпускаемом, ежеквартально «Информационном указателе отраслевых стандартов (нормалей) автомобилестроения».

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ЗАСТЕЖКИ КАПОТОВ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ Технические требования и методы испытаний

Приказом Управления конструкторских и экспериментальных работ Министерства автомобильной промышленности СССР от 29/IX 1972 г. № 6 срок введения установлен

с 1/IX 1972 г.

Настоящий отраслевой стандарт распространяется на застежки капотов автомобилей и автобусов типа, изображенного на чертеже, и устанавливает технические требования и методы испытаний.

Применение застежек, регламентированных настоящим стандартом, допускается только для автомобилей, производство которых начато до утверждения настоящего стандарта. Для вновь проектируемых автомобилей и автобусов применение застежек капота по настоящему стандарту не допускается.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Застежки должны соответствовать требованиям настоящего стандарта, рабочим и габаритным чертежам, утвержденным в установленном порядке.

Государственная регистрация № 44 от 29/1 1973 г.

Издание официальное    Перепечатка    воспрещена

ОСТ 37.001.035—72

1.2.    Видовые и рабочие поверхности застежек капота должны соответствовать утвержденным эталонам и не должны иметь трещин, плен, вмятин, заусенцев.

1.3.    Стержень застежки должен свободно проворачиваться в корпусе (гильзе) застежки.

1.4.    Застежка должна выдерживать испытания на стенде на надежность не менее 50 ООО циклов (полное растягивание) без поломок деталей и сохранять дальнейшую работоспособность.

1.5.    Все трущиеся части застежки должны быть смазаны согласно требованиям чертежа.

1.6.    Об изменениях габаритных и посадочных размеров застежек предприятие-калькодержатель должно извещать предприятия-потребителей не менее чем за три месяца до их введения.

2. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ И ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

2.1.    Проверке размеров по пп. 1.1, внешнему осмотру и проверке по пп. 1.2 и 1.3 должны подвергаться 3%- застежек от каждой партии, но не менее пяти штук каждого типоразмера.

2.2.    Ежемесячно должны быть подвергнуты испытаниям не менее чем по три застежки капота каждого типоразмера:

•на растяжение;

на долговечность.

Испытания должны производиться на специальном приспособлении, конструкция которого должна быть согласована между предприятием-изготовителем и основным заказчиком.

2.3.    Стойкость антикоррозионного покрытия застежек должна проверяться не реже двух раз в квартал. Испытанию должны быть подвергнуты не менее трех застежек каждого типоразмера из одной партии. Проверка качества антикоррозионных покрытий должна проводиться по соответствующим государственным стандартам.

2.4.    Проверка размеров деталей застежек капота должна производиться калибрами, шаблонами или универсальным измерительным инструментом.

2.5.    Заказчику предоставляется право проверки застежек капота на соответствие требованиям настоящего стандарта.

2.6.    При получении заказчиком неудовлетворительных результатов проверки застежек хотя бы по одному пункту, производится повторная проверка удвоенного количества новых образцов, взятых из той же партии.

В случае неудовлетворительных результатов повторной проверки хотя бы по одному пункту, вся партия бракуется и возвращается предприятию-изготовителю.

277

ОСТ 37.001.035—72

3. ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И ГАРАНТИЯ

3.1.    Предприятие-изготовитель должно гарантировать соответствие застежек капота требованиям настоящего стандарта.

3.2.    Предприятие-изготовитель гарантирует нормальную работу застежек капота в течение гарантийного срока, установленного на автомобиль (автобус), для которого они предназначены.

3.3.    Предприятие-изготовитель обязано безвозмездно производить замену застежек капота в течение гарантийного срока службы автомобиля (автобуса) при условии соблюдения технических условий на их установку.

3.4.    Долговечность застежек капота должна быть не менее срока службы (пробега) до первого капитального ремонта автомобиля (автобуса), утвержденного .в установленном порядке.

4. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1.    На каждой застежке капота должен быть поставлен товарный знак предприятия-изготовителя.

4.2.    Застежки должны быть завернуты в оберточную бумагу в •пачки по 10 штук. Пачки укладываются в ящик или специальный контейнер. Упаковка должна гарантировать застежки от повреждения, загрязнения и коррозии при транспортировании.

4.3.    Антикоррозионное покрытие и упаковка застежек, предназначенных для поставки в запасные части, должны обеспечить их хранение в сухом закрытом помещении в течение трех лет без ле-реконсервации. Консервация застежек должна производиться по ОСТ 37,002.001—70.

4.4.    В каждый ящик или контейнер должны быть упакованы застежки одного типоразмера. Масса ящика (брутто) не должна быть более 50 кг.

4.5.    В каждый ящик или контейнер должен быть вложен упаковочный лист со штампом технического контроля, в котором указываются:

наименование предприятия-изготовителя; номер изделия по каталогу; номер настоящего стандарта; количество изделий.

4.6.    На ящике, контейнере или прикрепленной на них бирке должна быть сделана четкая надпись с указанием:

наименования предприятия-изготовителя; наименования изделия; номера изделия по каталогу; номера настоящего стандарта; количества изделий.

Транспортная тара должна маркироваться по ГОСТ 14192-71.

278

ПЕРЕЧЕНЬ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ, ВКЛЮЧЕННЫХ В СБОРНИК, ПО ПОРЯДКУ НОМЕРОВ

335

СОДЕРЖАНИЕ

337