22 страницы

Купить Технологические карты К-3-39-6 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку "Купить" и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
Курьерская доставка (7 дней)
Самовывоз из московского офиса
Почта РФ

‹ › ×

Технологическая карта разработана на установку трехстоечной свободостоящей опоры У2 и может быть распространена на установку опоры У1

Скачать PDF

Дата введения	01.01.2021
Добавлен в базу	01.10.2014
Актуализация	01.01.2021

	Разработан	Институт Оргэнергострой
	Утвержден	Институт Оргэнергострой

юш

wmm

Т1

_U L_

Сборник К-3-39 состоит из двенадцати технологических карт на установку металлических опор ВД 500 кВ следующих типов: промежуточных - на оттяжках (ПБ) и свободностоящих (Р) , промежуточно-угловых на оттяжках (ПУБ), анкерно-угловых свободностоящих (У) и на оттяжках (УБМ) »

Карты служат руководством при сооружении линий электропередачи и являются пособием при проектировании производства работ,

С выходом настоящего сборника аннулируются типовые технологические карты .К-3-22.

-ht~

! I

.LL.

I I

3. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

reef сУ. f$3 ~7а

Наименование

Установка опоры У2

Трудоемкость,чел.-дн. 18,9

Работа механизмов,маш.-см, 3,8

Численность звена,чел. 10

Продолжительность установки опоры,смен 1,9

Производительность звена за смену,опор 0,48

4. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

4.1. Потребность в основных машинах,оборудовании,приспособлениях, инструменте и инвентаре(на одно звено)

ЯЧЗ 93

Л-

i ш поз	Наименование	Тип	Ма рка ГОСТ	Кол. шт.	Примечание
I \| ¹	Трактор	гусеничный	Тзго£ы4 хлам Ют	I	с лебедкой
2	Кран	тракторный	ТК-53	I	1 стр.=П ,5 м \|
3	Стрела монтажи.	А-образная	чертеж 778.00.00.000	I	Н=22 м	1 I
4	Ша рнир		чертеж 656.06.00.000	6	щтены
5	Блок	одноролик.	каталог ПСК выпускЗ,1978 г	2	г.п. 10 т
6	Блок	одноролик.	то же	г	г.п. 5 т
7	Трос-вожжи		канат 15,5-Г-1-Н-180 3079-80	г	рисо 6-9
8	Трос полиспасты		канат 15,5-Г-1-Н-180 3079-80	г	то же
		ВЛ-Т(К-&£39)				Лист
. 1 с. 1..	-&г. лГ. 1 ii J / г,.',	j/*.,..-/.,				/j

№№

Наименование Тип

Продолжение

Ма рка Кол.

ГОСТ шт. Примечание

ПОЗо

9	Трос тормозной	канат 15,5-Г-1-Н-180 3079-80	I рис. 6-9
10	Трос для подъема и опускания стрелы	канат 19,5-Г-1-Н-180 3079-80	I то же
II	Строп от о/трры а по~ ...■ ... V Ч тормозному тросу	CKIH-2.8 13000 25573-82	2
12 j	Строп для крепления кольцевой СКК1-2,8 4000 вожжей и блока опус- 25575-82 кания стрелы		3
\| 13. \| I*	Трос-от стрелы к полиспасту и к уравнительному блоку Коуш¹	p,5~r-PU4&0 63 2224-72	£ рис. 6~9
1 15 %	Коуш	45 2224-72
116 i	Зажим	22 ОСТ 24.090» 51-79
1 IT* !	Зажим	16 ОСТ 24.090» 51-79
] 18.	Скоба	СК-25 2724-78	7
19;	Лес круглый ^200мм	9463-72	1,5 м³ Р^ио-⁶-²

В перечень не включен бригадный инвентарь,предусмотренный табелем средств малой механизации»

4.2. Потребность в эксплуатационных материалах

Норма на"одий Количество на”одну Наименование час работы, опору

кг __ ____

Дизельное топливо

трактор

кран

8»Q

6,2

125,2

95,5

-т?.

&ЛПГ*!7/П //

Фч гост 2/. 103-7#

Наименование	Норма на один час работы, кг	Количество на одну опору,**
Дизельная смазка
трактор	ол	6,2
кран	0,25	3,9

<f>9 rocrSf* m-7S

Тип &/?о/>6 /	У4	У2
Расс с/ опоры, т	to*	/5.3
h, м	8J	1В

§1

Puc&< Дннерно - умоёьт опоры мыт У?, 22

Л’>i’ о / <: .tfv*. лг. i72 J л с ьЛ

6J'T Д'- 3*39)

l/пгч ч\л 1ы» ^ш^^{ттттттт}^^т

Даст

d/»A»V»/Vl у/

ju t'A ■ •••'«Wf-X*'

I 11 i ill H|i■» | |»iIwiч hi i i Hi' ■ Hi»n j—(pijj) rtin'i#f»imii T4"П n in Vij

Г ^; i

t ". *

; i4

1 J

i 7?

■?** йгл i ^> ч‘ ?

I fill IW I. ' I ' I'f'Tl - я .* >s

I ■ »Wi« )ЧГ>.*-

<р</ гост 2f. тЩ

стр.

СОДЕРЖАНИЕ

Общая часть ...................... 4

Технологическая карта K-3-39-I.

Установка промежуточных опор ПБ 1+ПБ 5 и промежуточноугловых ПУБ-2,ПУБ-5 .................. 7

Технологическая карта К-3-39-2

Установка промежуточно-угловой опоры ПУБ-20 ...... 27

Технологическая карта К-3-39-3

Установка промежуточной опоры Р2 ........... ^3

Технологическая карта К-3-39-4

Установка промежуточной опоры P2f5.......... 60

Технологическая карта К-3-39-5

Установка промежуточной опоры P2+I0 .......... ⁷⁰

Технологическая карта К-3-39-6

Установка анкерно-угловой опоры У2 при помощи падающей

стрелы . . 81

Технологическая карта К-3-39-7

		j Установка анкерно-угловой опоры У2+5 .........	97
		! Технологическая карта К-3-39-8
		1 Установка анкерно-угловой опоры У2+12 .........	107	1
	i	1 Технологическая карта К-3-39-9		) %
Установка анкерно-угловой опоры УБМ-17 при,помощи пада-
'vj	I	- ющей стрелы .....................	117
”Si г^;1	1	Технологическая карта K-3-39-I0
Л\ 4	i	Установка анкерно-угловой опоры УБМ-22 ........	131
i	Г	Технологическая карта K-3-39-II
		Установка анкерно-угловой опоры У2 краном и трактором „	140
^р S»!	1	Технологическая карта K-3-39-I2
	1 1	Установка анкерно-угловой опоры УБМ-17 краном и трактором	149

		J		\fluan_
S		1 ВЛ-Т(К-3-39 ) 11'/ л- 1 .1 1 it,,', и,---		W л

[То i

А \|	!- Показатели \	НУщ УС	7>Р 0/70, оз*5	'Об/ \| &</г\
/	Отклонение олорь/ от вертикали Здоль и поперек линии ; мм	330	/so	т j \
2	Стрела лрогиЗа ркри-&и$на опори), мм	30	40	) 45^я 1 \|
3	Отклонение конца пора -Sepcbf по Зерт икали, ММ	40	40	1 i 40 ;
4	Смещение конца, тра-Зерсб/ от Ус/ссек ррисб • дгла 33, мм	/со	! 400	/ОО <

. ИиЗГШСЬ CDcLUiu. i^JOA uniУ*

ма устано^/су анкерна- г/г/юСв/х с£а$одно-опор типа. УС УС/S, УЗ*/О

<f> Ч ГОСТ2/. *03 ~7S.

ВЛ 500 кВ

Технологические карты

Установка металлических опор

Общая часть К-3-39

1. В настоящий сборник включены технологические карты на установку промежуточных,промежуточно-угловых и анкерно-угловых металлических опор на оттяжках и свободно стоящих.

2. Схемы опор и показатели приняты по чертежам Отделения дальних передач института„Энергосетьпроект и приведены в соответствующих технологических картах.

3. Картами предусмотрена установка опор специализированными звеньями комплексной бригады.Количество звеньев определяется в зависимости от сроков строительства и трудоемкости работ.

4-. Технико-экономические показатели подсчитаны исходя из односменной работы(продолжительность смены 8,2 часа)на равнинной местности в летний период.Для составления калькуляций трудозатрат использован сборник ЕНиР 23 выпуск 3 "Воздушные линии электропередачи и !

■■■» {

щ	Г
	1
*	i
1	Г

1 < •
V.
•
i ^
1 &	I 1
■i;	1

§
\|4
' * 3

строительные конструкции открытых распределительных устройств на- } пряжением 35 кВ и выше" (I редакция)Энергострбйтруд.Москва 1983 г.

5. При привязке технологических карт к конкретному объекту необходимо уточнить отдельные технологические операции,объемы работ, калькуляции трудозатрат и расход эксплуатационных материалов в соответствии с условиями строительства и рельефом местности.

Аист

6. При строительстве ВЛ в усложненных условиях,отличающихся от предусмотренных технологическими картами,к затратам труда и механизмов следует применять следующие поправочные коэффициенты:

ВЛ-Т(К-3-39)

<f>*t гост г/, юз - 7#

Особые условия	Поправочный коэффициент
На болотах и в заболоченных землях ' При выполнении работ в распутицу или на участка^,	1,7
залитых водой	1,35
В лесной местности с большим количеством пней
на площадке	1,3
гормых BVусловиях и на косогорах(при крутизне ската
более 1,5)	1,65
В зимних условиях для температурной зоны (согласно классификации,приведенной в Общей части ЕНиР):
I (январь-февраль)	1,08
П (декабрь-ма рт)	1,13
Ш (ноябрь-март)	1,19
’ 1У (ноябрь-март)	1,27
У (ноябрь-март)	1,29
У1 (октябрь-апрель)	1,41
J 9. До установки опор должны быть выполнены следующие работы,

не учитываемые настоящими картами: |

9.1. Закончена сборка опор в исходном для подъема положении согласно технологическим картам сборника К-2-34 ₀

9о2. Намечены пути движения тяговых и тормозных механизмов и расчищены от деревьев,пнейкустарника и других предметов.

9.3. В соответствии с гидрогеологическими условиями пикета

устроены якоря,если они предусмотрены технологической схемой.

9.4. Скомплектован такелаж ей монтажные приспособления и проверено их соответствие ГСЮТ&м и проекту.

SV393

Аист

ВЛ-Т1К-3-39)

<f>ГОСТ2/, i03-7S i

10. При производстве работ должны строго соблюдаться правила техники безопасности,приведенные в следующих нормативных документах:

ЮЛ, СНиП i-W0„Правила производства и приемки работ.Техника безопасности в строительствеГ

ГОЛ. ССБТ Государственные стандарты.Система стандартов безопасное труда.

10.5»’Правила техники безопасности при производстве электро-

монтажных работ на объектах Минэнерго СССР.Москва 1984г.

Г;,, 4. "Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъем-пч //

ных кранов.Госгортехнадзор.СССР 1976

11. Установку опор следует вести в полном соответствии с требованиями настоящих технологических карт,обратив особое внимание на соблюдение следующих правил техники безопасности.

ИЛ. Запрещается подъем опоры на фундамент,не засыпанный полностью грунтом и не раскрепленный от сдвига.

II.2* Опорные части монтажной стрелы должны быть установлены в приямки глубиной 0,3 м.

II₀3. В начале установки опоры следует проверить правильность крепления такелажа,приподняв опору на 0,3 м.При обнаружении дефектов опору опустить для их устранения.

II о 4. Влезать на опору для снятия такелажа до полного ее за- ! крепл ё йияУза п репй ется _а

II.5. Не разрешается производить подъем опоры при ветре 6 баллов и выше.

12. Специальные требования техники безопасности,связанные с ^fособыми условиями производства работ(зона влияния действующих ВЛ, сложный рельеф местности,стесненные условия и т.д.)должны быть оговорены в ППР при привязке технологических картчк конкретному объекту*

ВЛ-Т(К-3-39)

ftucm

<f>*/ гост г/, мз

Технологическая карта

ВЛ 500 кВ

Установка анкерно-угловой опоры У2

при помощи падающей стрелы к-3-39-6

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1Д. Технологическая карта разработана на установку трехстоечной свободностоящей опоры У2 и может быть распространена на установку опоры У1.Схема опоры представлена на рис. 6-1 .

1.2. В состав работ,рассматриваемых картой ,входят:

1.2.1. Установка монтажной стрелы и сборка такелажной схемы.

1.2.2. Подъем стоек опоры в проектное положение.

1.2.3. Временное закрепление стоек и снятие шарниров.

1.2*4. Выверка и окончательное закрепление опоры.

1.2.5. Опускание стрелы и демонтаж такелажа.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА

2.1. Работы по установке опоры производятся трактором Т-130 с лебедкой и тракторным краном ТК-53 при помощи А-образной стрелы высотой 22 м грузоподъемностью 30 т.

2.2. Технологическая последовательность производства работ при установке одной стойки опоры.

2.2.1. Раскрепить подножники от сдвига в соответствии с рис.6-2.

£	I 1 1
	о
§
	sr>
	■ч-
5

2.2.2. Выложить А-образную стрелу и закрепить на ней такелажные канаты согласно рис. 3-10.Тяговый полиспаст комплектуется по

		Лист
	ВЛ-Т(К-3-39)	8S

~4></ гост г/. <оз-7£

рис. 6-6 .

2.2.3. Установить стрелу в исходное рабочее положение путем подъема ее краном на Юме последующим дотягиванием трактором (рис. 6-3).

2.2.4. Присоединить к опоре тросы от стрелы(вожжи),тормозной и для опускания стрелы в соответствии с рис. 6-4,6-5 .

2.2.5. Выбирая трос тягового полиспаста тракторной лебедкой, выполнить подъем стойки опоры согласно рис.6-7.

2.2.6. Навинчивание гаек на анкерные болты временно закрепить две свободные ноги стойки и снять шарниры,немного наклонив стойку тяговым полиспастом.При временном закреплении стойки найки не должны вплотную доходить к поверхности башмаков.

2.2.7. Произвести выверку установленной стойки опоры согласно допускам приведенным на рис„ 6-8„Отклонения от проектного положения устраняются установкой стальных подкладок между пятой опоры и фундаментом.

2.2.8. Произвести закрепление стойки затяжкой гаек и контргаек на анкерных болтах фундаментов.

2.2.9. Демонтировать такелаж и опустить стрелу,используя для

этого один из освободившихся механизмов. i

- ■

2.3о При установке стоек опоры следует руководствоваться ука- I заниями по технике безопасности,изложенными в п„/7. у#,//,/2 О&щвй тти настоящего сборника.

Особое внимание обращается на следующее:

to*

2.3.1. Тяговые тракторы обяза»ельно._ . должны рас

полагаться по оси каждой из поднимаемых стоек.


%	1 i
I i_
€	<9
	СГ)
4	«0
v
	сч

A. D K-

2.3.2. При установке стоек зимой площадка радиусом 35 м должна быть расчищена от снега для обеспечения свободного подхода к стойке.

2.3.3. Запрещается использовать установленную стойку в качестве

Лист

ВД-Т(К-3-39)

_,_

.1 i) It' *40 .*>/- WM Kmuntrlcti Ф/уп/vyv/y, //

Гост 2/. f03 ^z7S

якоря при подъеме смежной стойки.
2.4. Работы по установке опор	выполняются	звеном рабочих в
составе
Профессия	Разряд	Кол.,чел.
Электролинейщик	6	I
Электрилинейщик	5	I
Электролинейщик	4	2
Электролинейщик	3	2
Электролинейщик	2	2
Машинист крана	6	I
Машинист трактора i !	6	I

«)

<Г>

•Т

СМ

~’лтттг,';

м-т(к-з-зэ)

Аист

<i>/ynr*vym У/

// Ш£Хл!ООф_ fArfuvituu/t

Способы доставки

Оглавление

Этот документ находится в:

Организации:

Способы доставки

Оглавление

Этот документ находится в:

Организации:

юш

Г ; i

[То i

SV393

<f>*/ гост г/, мз

~4></ гост г/. <оз-7£

Г ^; i