ТССЦпг 81-01-2001

ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СМЕТНЫЕ ЦЕНЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

ТССЦпг-2001

БЕЛГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ

ИЗДАНИЕ ОФИЦИАЛЬНОЕ

Ec.iiopo.i 2014

ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СМЕТНЫЕ ЦЕНЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

ТССЦпг 81-01-2001

ЬЕЛГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ

Издание официальное

bc.iiopo.i 2014

Терриiopiiu.ii.iii.ic сметные пены на перевозки ipvюн .lih строительства. Белгородская область ТССЦш 81-01-2001 Белгород. 2014 - 28 стр.

Территориальные сметные цены на перевозки тру зов для строительства (далее - ТССЦпг) предна тначены для определения затрат на перевозки строительных грузов

Утверждены и внесены в федеральный реестр сметных нормативов, подлежащих применению при определении сметной стоимости объектов капитального строительства, строительство которых фннанснрзстся с привлечением средств федерального бюджета. Прнкаюм Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 31.12.2014 № 937/пр под регистрационным номером 222 от

22.01.2015.

ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМАТИВЫ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СМЕТНЫЕ ЦЕНЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА БЕЛГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ

ТССЦпг 81-01-2001

I. Общие положения

1.0. 1. Территориальные сметные нормативы «Территориальные сметные цены на перево тки грузов для строительств;!» (далее - сметные нормативы) разработаны для Белгородской области в ценах по состоянию на 1 января 2000 г.

1.0. 2. Территориальные сметные цены на перевозки гру юв для строительств;! включают в себя слсд> юшнс разделы:

Раздел 1. Сметные иены на погру ю-разгрх ючные работы

Раздел 3. Сметные цены на перевозку гру юв автомобильным транспортох|.

Раздел 4. Сметные иены на перевозку гру юв тракторами с прицепами.

Территориальные сметные цены на погру ю-разгру ючные р;юоты при железнодорожных перевозках, на перевозку гру юв железнодорожным транспортом, на тару. на упаковку н реквизит определяются по ФССЦпг 81-01-2001 «Федеральные сх1етныс цены на перевозки гру юв для строительства».

По разделу I. Сметные цены на погрузо-разгрузочнме работы

1.1.1.    Сх1стные цены на погрх ю-разгрх ючные работы предназначены для определения стоихюстн ттих работ при автомобильных перевозках строительных материалов, изделий и конструкций в случае их перевалки с одного вида транспорта ил дру гой или при доставке материалов на приобъектные склады через перевалочные

базы.

Необходимость устройств;! перевалочных баз предусматривается просктох! организации строительства (далее - ПОС).

1.1.2.    Стоимость погрузочных робот учтена в отпускных ценах на материалы, изделия н конетрхкцнй (за исключением случаев, оговоренных отпускными ценами заводов-нзготовнтслен или прсдпрнятнях|и по реал и «шин стро1ггсльных материалов. изделии и конструкций).

1.1.3.    В зависимости от габаритов и видов затаривания грх юв затраты учитывают механизированный или ручной способ выполнения погрузо-разгрузочных работ, исходя из оптимальных объемов и экономической эффективности использования гру юподъем ной техники

1.1.4.    Сх1стныс цены на разгрузочные работы при перевозке строительных материалов автохюбиляхж-сахюсвалах1и содержат затраты на nepexieuieiiHC материалов в штабель.

1.1.5.    Для жидких нсфтспроду кто в. разгружаемых сахютском. а также цемента гипса и известкового молока иереношмых автоцистернами, схютные цены на погру зку и разгрузку не применяются.

1.1.6.    Сметными ценами на погру ю-разгрх ючные работы прсдусхютрсны:

-    подъезд (отъезд) автотранспорта к месту погру зки (выгру «кн) груза;

-    крепление и раскрепление грузов, укладка н снятие прокладок между рядахш груза, очистка подвижного состав;! (кроме дополн1ггельной обработки и промывки);

-    подноска (подвозка) к xiccty работы и относка (отвозка) к месту хранения инструмента, инвентаря н простейших приспособлений (тележек, тачек, хюстнков. лестниц, стеллажей), реквизита (стоек, подкладок, прокладок), брс юнта для у крытня грх из на расстояние до 50 м;

-    подноска порожних поддонов к xiecrx погрузки (выгрузки) в пределах фронта р;юот. очистка снега с контейнеров перед погрузкой груза;

-    экипировка погру ю-разгрх ючных xiamiiH (снабжение водой, смазочными материалами. топливохО;

• смена грузозахватных приспособлений на механизмах (кроме грейферов);

-    кантовка катно-бочковых гру юв. установка на у поры и крепление на xicctc складирования.

-    ратравнивание навалочных гру юв в подвижном составе;

-    уборка рабочего места после окончания работы, очистка габарита пу тн при разгрузке навалочных грузов;

-    укладка тарно-шту чных гру юв на высоту не выше 1.6 м;

-    перемещение грузов с применением простейших приспособлений или вручную по горизонтали на расстояние:

-до 20 м - тарно-упаковочных и штучных грузов;

- до 10 м - тяжеловесных тру юв;

3

-до 10 м - металлов и металлических изделий;

-    до 10 м - лесоматериалов:

-    до 20 м - навалочных грузов на тележках.

-    до 10 м • всех грузов к кранам и от них:

-    до 5 м - всех грузов к погру пикам, транспортерам и от них

1.1.7.    В сметных ценах на по грую-разгрузочные работы учтены накладные расходы в размере ПК) % и сметная прибыль в размере 60 %от фонда оплаты труда.

1.1.8.    Сметные цены данного раисла учитывают весь цикл работ, связанный с погру то-разгруточными работами, вклюадя пакетирование и складирование материалов, закрепление гру зов, перемещение материалов в штабель. Сметные цены рассчитаны на выполнение погру зо-разгрузочных работ в пределах одной рабочей зоны, на нормальное состояние груза, рациональну ю организацию тру да рабочих с необходимыми средствами механизации и погру зо-раиру точными приспособлениями с учетом требований правил техники безопасности

По разделу 3. Сметные пены на перевозку грузов автомобильным транспортом

1.3.1.    Сметные цены настоящего раздела предка шачены для определения стоимости перевозки материалов, изделий и конструкций для строительств;!

1.3.2.    Сметные цены определены для условий перевозки тру зов бортовыми автомобилями (в зависимости от вида материалов) и автомобилями-самосвалами по дорогам с усовершенствованным покрытием и зависят от класса перевозимых гру зов

1.3.3.    В сметных ценах учтена оплата за перевозку гру зов, а также за простой автомобильного транспорта в местах погрузки и разгрузки в пределах установленных норм и доля порожнего пробега от пункта расположения автотранспортного предприятия до первой загрузки и от места последней ра(грузки до автотранспортного предприятия.

1.3.4.    В таблицах приведены сметные цены на перевозку грузов автомобильным транспортом, учитывающие нормативное время пробега автомобильного транспорта, которое включает время в пути (длина пробега принята равной расстоянию перевозки, у множенному на два), простой под погрузкой и разгрузкой и долю порожнего пробега от пу нкта расположения автотранспортного предприятия до пу нкта первой погрузки и от пу нкта последней разгру тки до автотранспортного предприятия.

1.3.5.    В сметных ценах на перевожу грузов автомобильным транспортом учтены накладные расходы в размере 120 % и сметная прибыль в размере 65 %от фонда оплаты труда водителей.

1.3.6.    Класс гру зов определяется в соответствии с номенклатурой и классификацией гру зов, перевозимых автомобильным транспортом, приведенной в приложении 6 к сметным нормативам.

1.3.7.    Коэффициенты исполыования грузоподъемности по классам груза определяются по таблице приложения 4 к сметным нормативам.

1.3.8.    Сметные иены на перевожу грузов специализированным подвижным составом (автомобилями, прицепами и полуприцепами, ку това которых приспособлены для перевозки гру юв определенных видов, изготовленными промышленностью или переоборудованными предприятиями (органитациями) к зарегистрированными в соответствующих органах как специализированный подвижной состав) исчисляются с у четом надбавок согласно приложению 5 к сметным нормативам

1.3.9.    Стоимость погру зо-разгру точных работ в сметных ценах нс у чнтывастся. та исключением вытру тки и т кузов;! автомобилей-самосвалов

1.3.10.    При перевозке автомобилями-самосвалами бетонных смесей и строительных растворов, готовых к употреблению, сметные цены определяются по таблице 03-21. приведенной в разделе 3 «Сметные цены на перевозку гру юв автомобильным транс портом».

1.3.11.    Сметные цены на перевозку гру зов автомобилями-самосвалами в карьеры и из карьеров применяются при соблюдении заказчиком следу ющих у словий:

-    обеспечение непрерывной работы автомобилей и самосвалов в одном пу нктс погру тки в течение полной смены:

-    выполнение погрузо-разгру ючных работ механизированным способом в пределах норм времени, установленных для автомобилей-самосвалов.

-    содержание подъездных путей (дорог) к пунктам погрузки и разгрузки (включая и внутренние дороги в карьерах) в состоянии, обеспечивающем беспрепятственное безопасное движение автотранспорта и его свободное маневрирование в.иобос время осущсствлсния псрсвоюк.

1.3.12.    Дополнительная плата та пробег учитывается до места выполнения работ от автотранспортного предприятия к пункту первой та гру тки или во-.вращение по окончании работ, от пункта последней ратгру тки до автотранспортного предприятия, когда оба пу нкта (первой загрузки и последней разгру тки) находятся та чертой населенного пункта, в котором находится автотранспортное предприятие та минусом К) км (учтенных в сметных ценах на перевозку грузов).

1.3.13 При направлении автомобилей для работы вне места их постоянного пребывания дополнительно оплачиваются:

-    пробег автомобиля от места нахождения автотранспортного предприятия до пункта натначення и в обратном направлении:

ТССЦпг XI -() I -2001. Белгородская область.

-    расходы по перевозке автомобилей и обслуживающего персонала железнодорожным и водным транспортом;

-    'заработная плата командируемым водителям и другим работникам автотранспорта та время перевозки автомобилей желе'«подорожным и водным транспортом;

-    суточные водителям и другим работникам автотранспорта за время пребывания в командировке, а также расходы по найму ими жилого помещения в установленном законом размере;

-    фактические расходы по доставке топлива и смазочных материалов при невозможности полу чения их на месте работы

1.3.14.    Повышение тарифов на перевозку гру зов по гру нтовым .дорогам в периоды бездорожья в сметных ценах нс учтено.

1.3.15.    При определении платы за перевозку грузов неполные 0.5 км нс у читываются, а 0.5 км и более принимаются как целый километр.

1.3.16.    Сметная цена на перевозку гру зов определена таблицами, приведенными в разделе 3 «Сметные цены на перевозку гру зов автомобильным транспортом»:

Таблица 03-01. Перевозка бетонных, железобетонных изделий, стеновых и перегородочных материалов (кирпич, блоки, камни, плиты и панели), лесоматериалов круглых и пиломатериалов бортовым автомобилем гру юподъсмностью 15 т.

Таблица 03-02. Перевозка строительных грузов (кроме массовых навалочных, перевозимых автомобилями-самосвалами. а также бетонных и железобетонных изделий, стеновых и перегородочных материалов, лесоматериалов круглых и пиломатериалов, включенных в таблицу 03-01). бортовым автомобилем гру зоподъемностью 5 т.

Таблица 03-21. Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т. работающими вне карьера.

Таблица 03-22. Перевозка грузов автомобилями-самосвалами гру юподъсмностью 10 т. работающими из карьера.

По разделу 4. Сметные иены на перевозку i рузов тракторами с прицепами

1.4.1. Сметные цены настоящего раздела предназначены для определения стоимости перевозки строительных материалов, изделий и конструкций тракторами с прицепами

1.4.3.    В сметных ценах, кроме затрат mi перевозки гру юв. учтена стоимость порожнего пробега тракторов с прицепами (кроме слу чаев, указанных в пу нкте 1.4.7). простоев под погру зкой и разгру (кой. а также стоимость экспедиционных операций, выполняемых водителем.

1.4.4.    Стоимость по грузо-разгрузочных работ, закрепление грузов, очистки кузова в сметные цены на перевозку гру юв нс входит н учитывается по сметным ценам на погруэо-разгруточные работы при автомобильных перевозках.

1.4.5.    Класс перевозимых грузов, а также затраты на погрузо-разгру ючные работы принимаются по соответствующим данным таблиц с 01-01. приведенных в разделе 1 «Сметные иены на погру ю-разгру ючные работы» н поданным, приведенным в приложении 6 к сметным нормативам.

1.4.6.    При перевозке грузов расстояния менее 0.5 км в расчет нс принимаются, а 0.5 км и более -окру гляются до 1 км.

1.4.7.    За порожний пробег трактора на пнсвмоколссном ходу к пу нкту первой погру зки или от пу нкта последней разгрузки на расстояние свыше 5 км дополнительно должны применяться нокнломстровыс тарифы. При этом оплачивается наиболее короткий пробег.

1.4.8.    В сметных ценах на перевозку гру зов у чтены накладные расходы в patMepe 120 % и сметная прибыль в размсрс 65 % от фонда оплаты труда водителей

5

ТССЦпг XI -О I -2001. Белгородская область

II. ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СМЕТНЫЕ ЦЕНЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

Раздел 1. СМЕТНЫЕ ЦЕНЫ НА ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

Подраздел 1.1 ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ

Раздел 3. СМЕТНЫЕ ЦЕНЫ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ

ТРАНСПОРТОМ