„    Ст.    8-25092/2

Допуски и посадки в подъемно-транспортном машиностроении на отверстие — вал

Настоящий стандарт распространяется на все виды подъемно-транспортных устройств и их детали, где требуется выдержать определенный характер соединения или иметь взаимозаменяемые детали, а также для посадок шарико* и роликоподшипников на валы и в отверстия корпусов.

А. Допуски и посадки для всех сопряженных деталей

В зависимости от характера требующегося соединения, предельные отклонения отверстия и вала должны выбираться из следующего ряда предельных отклонений, установленных общесоюзной системой допусков и посадок.

Допуски и посадки в п >дъемно-трансп. машиностроении Отклонения валов

Допускается применение комбинированных посадок, т. е. отклонения отверстия по одному, а отклонения вала — по другому классам точности.

Б. Посадка шарико- и роликоподшипников на валы и в отверстия корпусов

СВыборка аз ОСТ 6120)

Различные посадки шарнчо- и роликоподшипников на валу осуществляются по системе отверстия: допуски внутреннего размера подшипника остаются постоянными, а для разных посадок меняются предельные размеры вала.

Различные посадки шарико» а роликоподшипников в корпусах осуществляются по системе вала: допуски наружного диаметра подшипника остаются постоянными, а дня разных посадок меняются предельные размеры отверстия корпуса.

Допуски валов

В зависимости от характера требующегося соединения предельные отклонения для вала должны выбираться из следующего ряда предельных отклонений, установленных общесоюзной системой допусков и посадок для вала в системе отверстия:    _ _

При подшипниках на конических втулках валы должны обрабатываться с отклонениями, установленными для основного вала 3-го класса точности;

В, = С₈ по ОСТ 1013

Допуски отверстий корпусов

В зависимости от характера требующегося соединения предельные отклоне-низ отверстия корпуса должны выбираться из следующего ряда предельных

Приложение 4 к Cm. 8—25092/2 Комбинированные посадки. Натяги и зазоры Размеры в микронах (1 р = С.001 мм)

Классы точности Валы Отвер стия Номинальные диаметры Откл. по ОСТ п 9 О <0 § го С о о ж ■о <л о ж о Ш с; 8 о ж » В О 8 о ж 8 « О 8 о ж 8 0 и 8 о ж 8 а и 2 о ж 8 в и О 8 3 S в и § 9 <3 3 о ж в и Валы Отвер стия Валы 2-го кл., отерстиа 3-го кл. И Лг Натяги Наиб. Наим. + 7 — 9 + * -24 +12 -28 +и -33 а +20 —47 +23 -57 +26 -67 +30 -76 +35 -86 а + « -115 1047 1013 С А» Зазоры Наим. Наиб. 26 0 33 0 40 0 47 0 59 0 67 0 80 0 93 0 107 0 120 0 135 0 160 1049 1013 X А, Наим. Наиб. 8 38 13 47 13 67 16 68 20 85 25 100 30 120 40 145 50 170 60 195 70 225 80 260 1051 1013 валы 2-го кл., отверстия 3-го кл. Л -а /1л Натягн Наиб. Нанм. ±8 +20 -17 +» —20 4-30 —23 +36 —30 +42 —33 +50 -40 +58 —47 +67 —03 1016 1013 Валы 3-го кл., отверстия 4-го кл. X, А. За.юр ы Наим. Нано. 7 92 11 124 1 15 1SS 20 190 25 223 32 270 40 320 50 370 60 | 75 425 J495 90 565 105 635 1082 1014

Допуски и посадки в подъемио-трансп. машиностроении

Таблицы матяго» и яазоров составлены на основании ОСТ 1020, 1042, 1044.

Для комбинации элементов посадок разных классов точности, кроме приведенных, возможны и другие комбинации. Зазоры, получающиеся в неподвижных посадках при наибольшем предельном размере отверстия и наименьшем пре* %> дельном размере ва-ia, обозначены как отрицательные натяги.    £§

н

£ A w г •m • J 1 * * * о 5 5 I > > ?• > V If £ 4 с 1 w 1 e s? ! 3 » • 2 S3 и S3 U U r? гг И u В si ёв Se 8- в® У» So 1 + OrU»> 8 о ёз Se 3= So as Ho ' + So Cl. * 1» * к X Я » Ь г я Е • * ■ •» К л н 9 F 0 1 g§ 8s as 8 = es *o i + sc Cl. в to 10 §3 Ss 5» 2o ss So i + 4* Ca >0 lo It Si 3* Sa в© S3 So 1 + 8 = Co. IS до » 55 as 5a §o 58 So 1 + 38 Cl. 30 M SO is I* 5s So S3 So 1 + 8Й Cl. SO 1» (0 is Si 53 is is So 1 + 33 Cl. S3 10 1» is §5 S® So 5s So 1 + S8 Cl. 130 11 ISO §5 Si 8a So 5s do 1 + га ci. u> m aw is 55 ёз So 2s 8o 1 + 8® Co. » ЛО SCO is Si 25 So Sc So 1 + КС ci. sw « :«> г s I 8 • s § 1 5 ** OtMMun во OCT

i? Г

у 55 :? 2* 9 1 V 3? ч S 5 3 ■ гг ii в о* О» 1 «о 3 о * к ■ ■1 ь * Е •* ь ■ я - Н ■Э Е к я о» -В Со. 3 до в о» -в Св. 6 ю 13 -8 5S Cl. 10 Ю IS ы« •8 Cl. It ю » ез Ci. SO ю « вг Cl. «3 ДО So «.С 85 Cl. SO JO to S3 CibloU S3 38 Co. fO » 10) 85 С». I» io 130 ю IS 55 Co. IJOio ISO S3 Cl. ISO jo 140 Й§ 53 Co. ito ДО г» 3S со. пио aw 88 82 Cl. 3«>»>SI0 55 Ci. UO10 3*0 з5 22 Co. 3J0 io «3 es Cl. оэ до too 1 2 Oiuoatin 0» OCT

Щ : s о о в ■ s Is * х ? S ч» —

2

<

0

1

*

5

,*?Г

Ч^?|

I 1⁵ л к

£ I :* * | И

о»

г

Приложение 6 к Cm. 8—25092!2 Посадка шарико- и роликоподшипников

Таблица натягов ---I'.j—a-. — ■ _i----u-    1.1.    ..................... Размеры в микронах (1 у. = 0,031 мм)

Номинальные диаметры, мм Отклонения внутреннего диаметра подшипника по ОСТ 8297 НКТП 1500 Обозначение калибров для валов И С Отклонение вала Натяги Огклонение вала Натяги X к 8* « Нижи. Верхи. Нижн. Наиб. X X CQ X Верхн. Нижн. Наиб. X X я X До 6 0 -10 + 9 +1 19 1 0 - 8 10 — 8 Св. 6 до 10 0 -10 +12 +2 22 2 0 -10 10 —10 Св. 10 до 18 0 -10 +14 +2 24 27 2 0 -12 10 -12 Св. 18 до 30 0 -10 +17 +2 2 0 -14 10 —14 Св. 30 до 50 0 —12 +20 +3 32 3 0 -17 12 —17 Св. 50 до 80 0 -15 +23 +з 38 3 0 -20 15 -20 Св. 80 до 120 0 -20 +26 43 46 3 0 -23 20 —23 Св. 120 до 180 0 -25 +30 +4 55 4 0 -27 25 -27 Св. 180 до 250 0 J -30 +35 +4 65 4 0 -30 30 -30

Посадка шарико- и роликоподшипников на вал

Схема посадок для номиналЬнЬ/х диаметров 3Q-50ritf

Посадка шарико- и роликоподшипников в корпус

Таблица натягов и зазоров

Отклонения наруж Размеры в микронах (1 ^ = 0,031 мм) Обозначения калибров для отверстий корпусов

Номи- ного диаметра под- Г С = А 1“ А, нальные диаметры мм ОСТ 8297 НКТП 1500 Отклонения отверстия Натяги Отклонения отверстия Зазоры Отклонения отверстия Зазоры Верхи.' Нижи. ас * S X Верхи. Наиб. 1 Наим. Нижн. м о. V CQ Наим. о Я «в X Нижн J 1 Верхи. Наим. о п X До 18 0 - 8 -24 - 5 24 - 3 0 +19 0 27 0 +35 0 43 Св. 18 до 30 0 - 9 -30 — 6 30 — 3 0 +23 0 32 0 +45 0 54 Св. 30 до 50 0 —И -35 - 7 35 - 4 0 +27 0 38 0 +50 0 61 Св. 50 до 80 0 -13 -40 — 8 40 - 5 0 +30 0 43 0 +60 0 73 Св. 80 до 120 0 -15 —45 -10 45 — 5 0 +35 0 50 0 +70 0 85 Св. 120 до 150 0 -18 -52 52 - 6 0 +40 0 58 +80 о 98 Св. 1о0 до 180 0 -25 52 -13 0 65 0 105 Св. 180 до 250 0 —30 -60 —15 60 —15 +45 0 75 . +90 0 120 Св. 250 до 260 0 -35 60 -20 о 80 0 125 Св. 260 до 315 0 -35 -70 -18 70 -17 0 +50 0 85 0 + 100 0 135 пика *3 . 1 I

£ §

I! 4С

*1^w

-2—0-

i;

о 2Q- ■ ОС T

1145

C-A

OCT

11491012

C₃-A₃

OCT

1/61 m

Схема посадок для нониналЬнЬ/х диаметров 30-50 мм

Внесен ВНИИПТО. Утвержден 29!VIII 1938 г. Срок введения 1/V 1939 е.

По этой группе в 1939 г. намечен к разработке ОСТ на классификацию подъемнотранспортпого оборудования.

отклонений, установленных системой допусков и посадок для отверстий в системе вала:    __

Г    по    ОСТ    1022

С — А по ОСТ 1012 С₃ = А₃ по ОСТ 1013

применим только к подшип-

Примечания. 1. Настоящий стандарт

ОСТ    8'97

никам, изготовленным согласно    г.

н к 1 и I 500

2.    Нанесение допусков и посадок в чертеже производится в соответствии с ОСТ 62с0.

3.    Выбор посадок производится в соответствии с прилагаемыми к настоящему стандарту примерами применения.

Приложение I к Cm. 8-25092/2

Указания по выбору посадок

1. Посадка горячая

Применяется для надежного соединения без добавочных креплений, как то: щпонок, болтов, винтов, штифтов и т. д.

Надежность соединения достигается напряженным состоянием соприкасающихся поверхностей 'отверстия и вала), которое появляется в результате упругих деформаций материала деталей при их посадке.

Детали, соединенные этой посадкой, представляют, как бы одно целое.

Посадку необходимо назначать с обязательным просчетом деталей и необходимой прочности соединения в каждом случае.

Посадка может применяться вместо прессовой (применяемой, как правило, без нагрева) в том случае, когда размеры и форма деталей неудобны для запрессовки.

Примеры применения

Наседка больших зубчатых венаов и венцов червячных колес на центра. Насадка бандажей на центра; насадка стяжных колец на ступицы.

А

2. Посадка ^ легкопрессовая

Применяется в том случае, когда требуется получить неподвижность соединяемых частей, не требующих разборки.

При передаче крутящегося момента необходима постановка крепежных соединений: шпонок, болтов, винтов, штифтов и т. л-

Эта посадка является самой тугой для чугунных охватывающих деталей. Посадка производится путем запрессовки деталей или методами нагревания или методами замораживания охв бывающих деталей.

Примеры применения

Посадка бронзовых тонкостенных втулок в корпуса неразъемных подшипников*, в сгупицы колес, барабанов и роликов без применения винтов и с последующей разверткой после запрессовки.

Пооадка небольших зубчатых венцов и небольших венцов червячных колес на центра с необходимым креплением от проворачивания.

3. Посадка напряжения п

Применяется для неподвижных соединений, допускающих разборку.

Крутящего момеига без добавочного крепления не передает; требуется предохранение or осевого перемещения.

Посадка применяется при шпоночных соединениях.

Применяется и в тех случаях, когда нужна точная и плотная центрировка. Сборка деталеА производится с помощью свинцовой кувалды или под прес-

Примеры применения

Посадка шестерен, соединительных муфт, тормозных шкивов, шкивов ременных и клиноременных передач, катков, ходовых механизмов, звездочек, цепных передач на валу.

Посадка бронзовых тонкостенных втулок в корпуса неразъемных подшипников, в ступицы колес, в корпуса барабанов, роликов и холостых шкивов с применением от проворачивания и перемещения крепежных винтов.

4. Посадка напряженная (комбинированная)

д

Применяется в тех же случаях, что и -гг , но там, где может быть допу-

п

шена меньшая точность исполнения узла.

Примеры применения

Посадка шестерен, соединительных муфт, катков, барабанов, звездочек и шкивов на тихоходные валы при спокойной работе.

Посадка взладылей в корпуса разъемных подшипников в наиболее ответственных случаях

5. Посадка —• напряженная

^г2а

Применяется для неподвижных соединений в машинах пониженной точности.

Крутящего момента без добавочных креплений не передает.

Во избежание получения возможных случаев ослабленного характера посадки следует применять метод подбора или точить детали попарно.

Примеры применения

Посадка на шпонке шестерен, соединительных муфт, катков.

Посадка втулок в корпуса неразъемных подшипников и 8 ступицы колес, барабанов и роликов с добавочным предохранением от проворачивания и осевого перемещения.

А

6. Посадка -- скользящая

Применяется в тех случаях, когда необходима легкая сборка и разборка и где требуется центрировка и достаточно плотное соединение. Допускает проворачивание деталей.

Примеры применения

Применяется для посадки пальцев, валиков и других деталей в тормозах и в узлах, требующих повышенной точности выполнения.

7. Посадка ~ скользящая (комбинированная)

С

А Ах

Посадка является промежуточной между — и , применяется в тех же

случаях, что и , но тогда, когда может быть применима подборка деталей или меньшая точность выполнения узла.

8. Посадка ходовая

Применяется для соединения деталей, имеющих относительное вращение с соблюдением хорошей центрировки.

Примеры применения Применяется для цапф тихоходных валов и для посадки кулачковых муфт • реверсивных механизмах

9. Посадка ходовая (комбинированная)

Посадка является промежуточной между ~ и —г и применяется в тех же

случаях, что — , по тогда, когда может быть применима подборка деталей или

Л

меньшая точность выполнения узла.

10. Посадка скользящая

Применяется в тех случаях, когда необходима легкая сборка и разборка и центрировка, но плотности соединения не требуется. Допускает свободное проворачивание деталей относительно друг друга.

Отклонения С₃ и А_г порознь применяются в тех случаях, когда необходимо точно выдержать размер детали, обработанная поверхность которой не входиг в какое-либо соединение с другой деталью.

Примеры применения Посадка применяется при всевозможных центрирующих выступах и фланцах, для вкладышей в осевом направлении, для посадки фланцевых подшипников. Посадка шестерен, храповиков, тормозных шкивов и маховичков на вал со шпонкой в ручных механизмах, а также в узлах канатных дорог и транспортеров. Применяется в замках при посадке зубчатого колеса на ходовое колесо и венца червячного колеса на центр в тихоходных валах; в крышках цилиндров золотниковых коробок; при посадке сальников; в поршневых и золотниковых штоках.

11. Посадка ф- ходовая

_ ^Лз

Применяется для вращающихся либо легко перемещающихся взаимно по оси деталей при достаточно хорошей центрировке.

Примеры применения Применяется для цапф валов, для втулок зубчатых колес, шкивов, катков и блоков, вращающихся на осях; для втулок рычагов управления при посадке на ось при достаточно большой длине втулок.

Примечание. В случае малой длины втулки в рычагах управления

А\    А%

вместо лучше применять •

Лз    С J

Окончательный выбор посадок типа ходовых -гг ,    —Л-,    производится

Л    Л    Лз

при совокупной оценке нагруженноста подшипника, числа оборотов вала, деформации вала и сорта смазки.

12. Посадка - * ходовая

^Л4

Посадка применяется в тех случаях, когда особая точность и центрировка не нужны. Отклонение А₄ применяется для отверстия из-под сверла и для расточных отверстий в том случае, когда точность не важна.

Допуск Х₄ для вала применяется в том случае, когда точность не важна или когда необходим гарантированный вазор, допускающий свободное протаскивание охватывающей детали.

Детали, идущие под нарезку при небольших диаметрах при нарезке плашками, обтачивать по Х₄.

Примеры применения

Шарниры, в которых по условиям работы можно допустить большие зазоры, например: шарниры грейферов, кюбелей и т. п.

13. Посадка холодная Л»

Применяется для деталей, сидящих друг в друге с возможно большим зазором, где строгого соблюдения характера соединения не требуется.

Примеры применения Грубые и малоответственные детали: петли дверей и о.:он кабин, шарниры топочных дверей.

Б свариваемых деталях до механической обработки.

14. Посадки иа гладкие валики

Гладкие валики исполнять по калибру (скобе) X. Отверстия исполнять:

а)    для случая подвижной посадки но калибру (пробка) А;

б)    для случая ненапряженной посадки по калибру (пробка) Г.

Выбор посадки шарико- и роликоподшипников производится согласно стандарту ГУ НТО Ст. 8-25092.

Так как отверстие внутреннего кольца подшипника имеет отклонение не п плюс, как основное отверстие в системе отверстия, а в минус, то характер полу* чающейся посадки не соответствует названию калибра, по которому обработан вал.

Подш

Посадка получается более плотной, а именно: —— по величине натягов со*

п

ответствует приблизительно глухой а    по    величине соответствует при-

/    С

д

близительно напряженной .

л

Черт. 8. Посадка шестерни ни вал

Черт.10. Посадка чистого болта в отверстие из-под развертки

Черт. 11. Посадка шестерни на втулку