2.2*3,4. Зеркала'присоаА^з^ьньл фяавгез. оборудования и арн£. туру гго саррозочной. ыйте'.'ДопулкЕе'г-са'^£?Дз*а'ярй/мрнта*£ ••только плбоккх отбытии*- флапиел к    "й-    а^тур^#.

2.2/3.5> Эллипсность„ ко;гдоу труб под:съг%&+ Лря необхддкиост производят кх-ркхто&ку в* соответствии с' трс^сзгккям» • 1^.дрГ0йо^<*; • говус..сварку.;согласпa PB!-lC~3I*(Ту .ОСТ,ICS.02O,124-77).-‘^?

2.2.3.6.*Хварные стыки.линзовых компенсаторов - иа-плотностъ керосиновой пробой.

2*2.4. По‘результатам проверок ‘согласно п.п* 2.2.3.I.V.2.2.3.6 составляется акг о’ фактическом' состоянии" оборудования с .перечисление ри сгбнзрукекных дефектов, .объемов, сроков к заполните л г?, дополнительных-.работ. Акт поддобывается заказчиком* .поедставитедями заводов изготовителей и ■ «оптируются Организации. "•

При необходимости вузнвапгся представители заводов изготовите-. .ле-Я {маело£иете*ы,

2.2.5. По .рабочим .чертежам. Гснлроектирсзщяка изготавливается . детали ’противопожарного короба;

,2.2.6. Заготавливайте* плотные.ааглукк* кд отщштио копци труб.

2.3. Сборка монтажных- блсксэ.тсдсгроводов / поставки, по Л категории

2.3.'I. Обцке вопросы сборка блоков* ыасхсдроводов. -2.2.I.I.До^нахша мандата* в    местких    условий

детали трубопроводов собирается а б^оки, ^ маслопроводы, пастудов-вио.вдзэдсхими блоками,, укрупняется'в монтакн~з блоки в соответствии

с ментахнсй документацией £см.. ri. 1.223).

213.1.2,- Сборка в блоки я подготовка 'деталей маслспрозода к. ^;

.•    -•'*    '    ;    ,    . .    ^.1-.    -.-ч-. .•    .    .    ...

монтажу производится в нашзале на специально сборудозаннэй площадке.- Прздмонтажнуя подготовку'-зне ыашзала разрезается .произвола;» _; на сборочной площадке при использовании _ свободного, закрытого' по!^; кецения.

Работы по маслопровода*? могут производиться только при поло-жителькой температуре воздуха в используемом дсмецэнш v мядзхте.

:*2.3вЬЗ; Плоп^дка для сборки в блоки разлетается в тоне дейст

вия мостовых, кранов или”других грузоподъемных монтажных механизмов .и оборудуется в соответствии с применяемой технологией ноктажа маслопроводов*

213.1*4. Укрупнительнал сборка маслопроводов производится . сольно из --поставочных •; блоков, арматуры и обсрудэвакия, дрстзедтзц

пред**снтажнуо подготовку.

;2>2.1.5.^:_£елй нет в Ш? специальных указаний, то рсбота вь*-- прлня'ется только по рабочие .чертежам,* при этом габариты блоков определяются:

S.’S.t.&.I. Возможность») транспортировки блоков к исету мокта-га*. -

2*3; 1*5.2. .Удобством выполнения Стыковки блоков между собой _дри-монтаже* за счет рационального размещения соединительное стихов к фланцевых 'соединений, ’которые желательно размещать на горизонтальных Цветках маслопроводов и в удобныхдля сборки или свар-местах. -

2.3.1.5. Сварные, соединения маслопроводов выполняются аого-нодугозой сваркой и без подкладных колец,. Использование других- аз-

дов _;сварка должно- быть* согласовано с заказчикомУ Допускается^Xzt :-:с-дуговая сварка'коркового шва с последующей электродуговоЯ сваг. ::;

^*3>1.7;;'Кон^сл5»/ионтаж*_к1Х стыков маслопроводов на ТсС я АЗС • производится 7-ЗД гли ^диагра^ически в’ соответствий/, с jETMG~£Z.'

2.3Л.8; Изготовление помету-допускаотся только масл опросе::;;* диаметром- менее’ Ю ш (для турбин ПО "Харьковский турбинный 31л г;^г’-менее 100 мм).

2.3.1.9.*:Гибка труб диаметром менее 108 ш- производится пре: -г «умственно холорньле способом на.трубогибочных.станках. ■    ‘

2.3.1,    J0C'Поверхность-• труб,* предназначенных . для гибки, очягак;-ря снаружи и изотри, после чего.производится наружный осмотр- гр*.Л. На поверхности труб не допу.скается наличие дефектов в вида треч:*^

.скатов,-_:окал'икы н рисок глубиной более 0,5 мм. Для* гибки выбнралгзя 'Трубы с плясовым допуска на толыдину стенки.

2.3.2,    .Сборка монтажных .блоков*

2.3.2; I. - 0бь5унъ:е, крупногабарзтнне бДЪки, включающие в езе? состав-Оборудовав :э наслосистемы,. собираются в соответствии с ра.-: j-чими чертежами на временной металлоконструкции и надежно на кеЗ/д-крепля&вгея.. Зрекеккая металлоконструкция обеспечивает достаточг-.уч: жесткость блока при-эгб транспортировке и 'монтаже. При необход>лл;гг-* ти _%подьем'блока производится с помощьэ-траверсы.

2.3.2.2,    Сборка блоков производится с соблюдением следующая требований:'⁷

сборка , блокоз производится на плазе ,* где каждый блок иля таль' устанавливается с помощью подкладок или упоров (специальных кареток) для фиксации труб под сварку;.

\

•“ • г&баржтн любого И в ^собе^шостк координата присоёдингпедь^ , -ньпг участник тг%5 пространственных блоков ввдертлвачтся. о-гг^-^^^ь--но. -ба&овнг 'П'скосгеЙ вСтрэгом Еоотестствих' с' рабочими *че ? ггт&’ги;

V 1»ред тотгковхол- в бхок каядая деталь.механически 6ч2^’’Сй, продуваете.* з'здузесм, ‘-преверя©тся визуально к предъявляется га &?-с^^тзвв^^гсяснеяйй заказчику;;

-    пркзагта фланцев' производитсятолько после выверки на плазе взаимного п-бдтхекля блоков в "соответствии с рабочими, чертехплп; ;

^фланаз с ^трубками или другие детали маслопроводой;, ^ста-кавхияаеезг стснчатеяъко на.месте монтаж, закрепляются.на €гоке (пр&хватксг -электросваркой, иля другкйсзособом)' для сот^еег^» подачи, на'место установки;

-    детали маслопровода, *не Ьошодшига ■ в монтажные блока г г ре- \^т бущие тюдгенхх по месту, подаются*на место установки в полостью законченное виде и с установленными ыонтатккуи заглушками;

-;'прй установке ливзбвого компенсатора на горизонтально участке маслопровода"^дренахшю^: ЕЛ^еры располагаются'в' нижнем ссгсзб’яии, а.вдзягиккк*--.сверху;;та*г какЛйшровые. компенсаторы не долга подвергаться сжатию или растяжению под тят.еегью трубопроводов ж дзбы^ -точного . давления," уславливаютсялредЬхраяительккэ." стянхи hi круг-‘Лого'металла диаметре^' не менее 20 i^* удаляемые после Мснтвла \ Маслопровода;с

—/детали подвесок и опор приваривается к трубам в-состгнтствии с рабочими моргенами^

«г. ^;ЬткрыГ|«_;. гонцы • труб-’закрываются .заглушками £

-    если к началу сборки блоков (блока) оборудование касзсснсте-мы установлено, определяется его фактическое положение н вносятся

необходимые изменения в/разуеры блохов;.‘замеры.;производятся по п:ям присоедини Ъ-ел£ккх фланцев.

2.3,2г3.. Подготовха;'-концо»' труб; под сварку производится п:; рочт ' чертежам' % ?Ti-lC-8I    Г    '

24.;-Обработка.’концов- .груб под сварку и 'снятие’*фасок та-/•, изводится с. применением труборез}шх станков. При обработке внут:'*н-няя поверхность труСи заци'дастся при поыоци заглушек-

2*3* 2Л?;-Сборка. стыков трубпод сварку /производится в    *

альных центровсдо-л£Х^гприспособлениях; обеспечивающих й>снсе'.рАсг.— , лсжснке стыкуемых труб с заданным зазором по торцам,

2*3.2.6. ирг сборне фзз^е вше- соединений в качестве птскдгстч-ного материала грнуеняется картон прэхладочНсй^:? ГОСТ 9347-74 Tamt-HoR_:0jl5...p,30 км доя'маслопроводов регулирования*, 0,5...0,7 для н&поршх маслопроводов смазки и 1,0.7. 1*5 мм для сливных, газопроводов. Прггд&дки »из.хартона перед установкой’должны*бьтъ. гцг.~ питаны^натуральнойши нефтяной олифой• (невареной). ?аэрелается- дзи-мененме ыаслобекзэстойхогопаронита ПЯЗ ГОСТ 461-60 толщиной тттт-ветстгсняо 0,4.7.0,5 мы, 0,5... 1,0 мм, 1,0...1,5 мы. При этс^-есб-'ходймо ‘искяздМить даже случайное применение некаслостойкого парата (ПШ) _г;внеане' мало отличимого от ШБ« Резянокре прокладки устал^о-.яйваатся/в соответствии с документацией завода изготовителя кел^о-системы.

Для Систем, работающих на*, огнестойкой жидкости, разрецаегс г .использовать,^ртсн    иди    специальные, резиновые уллеп’-

‘нктельнкз кольца (для систеш гидроподьема роторов).

Внутренний диаметр. прокладок из картона и пароккта долепи .^тъ на 4..7 5чш больле'внутреннего диаметра зеркала фланца. .

Р134 10.021-39    Йг1

'Продор£игех5^сгь-пгсг^тки. картона олифой не,менее.3.часе»- ._г 'Нанесение н* пр<>кгз..;гг- бакелитового лака: л Шеллака'.затрет;-£^‘.

• -^Допускается* пркае^ениё баке/ нового лака при сборке без проклагоз разъемов сёрвомзтсров к т -лого'шеляногб насосала наневениеяега --/.текким слоем, по внеткей сторон» зеркала фланца*

2.3.3.    .Дрхгкза собра. льос монтажных блоков»

2.3.3. Х. Guifразные блскхпринима’отся мастером- ж предстазгсглем заказчика с прокеркоЯ. соответствия, их рабочим чертетлм по размести; •я_;*хон^1^ап^.сЧоблл}де1аак требований цЛА&<2* данного⁷ р&злыа _;Ш(^укри*г’записью в;МОЛтаяяом^«ур1ци?е.

**-;£ 2v3.3,2. I^-сазведтся; контроль. BHyTpei^efiiiioBepxkocT» на стсутс ■ ствие загрязнен? труб я осмотр ёварных'аьйй снаружи к'достуЕгзх. из^> н^триу-*Помимо. дтфех^в.сва?^    тгрЦрош^го^э^;    вегц^е^

ватветь • и, пористость) ^‘бледу^т убедиться* в отсутствии^ бризу pjfesas^' ленного.металле-

2.3.3.3/-2bafeHoc*bit^? готовый ’монтаишй блох должен "иметь а» -штуцеры* для дроазагэ^воэданико» :и (ЬбНпщи; для тстнтрольнсь-нз^р*- -тельных, прибег "к..

2.3;3.4/ €с-бракные_; блоки'после.-.проверки ik-готовности ьэеанру^. ^ся.цветной фаской Тяа обоих .кснцахХ на.’расстоянии 20pi . .3CC юг>/-от*, края трубы в зсоответсб'виfc--^б<?аддаjjiepresa^

2.4/*з&ятзх сборудовзкия в трубопроводов -; маслбсистемы .турбоагрегата ;

2/4 Л/'Установка :си$орудоЬакия т^осистезйь ■ ‘ >

2/4.1.1. л^тгновка:'ёасаопрбвбд*^:аодно'сть»-готовьыи; бдотс^ш:-

?Д 34 10.021.39

(при поставке их по I К П "категориям) предъявляет повышенные требо~ .ьаашя' к' .точности установи ц'зизерхи сборудсвзикя, которое пошто <). внзерки по ocjpi турбоагрегата должно- контролироватъся по ;подсжени» тлрисоедллмтедьных ранцев маслопровода!; По ^фактическому кд'и’xrp.oos?^: коку под ожени»_:‘(по остям турбоагрегата) фланцев на оборудовании и'^г\; корпусах ₍псдйипкпкоа,. определяется требуемая габаритная длина бло-. жовХ

Методика-г^ояненяя замеров дана в приложении 3.    |

Из сопоставления требуемых растров блоков с фактическими •• определяются.поправки, с. учетсзм к острых необходимо устанавливать оборудование.; Г

2*4*1.2,/Нгимекьпая погрешность выверки- £ 5 юс от проектного • Положенная: должна 'будь' выполнена при установке маслобаков. Это вызвано т^_э .что х нему присоединяются блоки нескольких-линий ’.сливных., и-нсдорных коллекторов, направленных в разные” стороны.

2«4,1.3. Когда оборудование включено. в ’состав, блоков маслопро^

*    ведра , :устансвка и вызерха его производится с учетом’особенностей -' монтажа трубопроводов. •

2:4.1.4;. При-поставке маслопроводов по 2 категории установку оборудования-маслсснстемы: маслобаков,, масло защитных коробов; мас-.лоохладнтелей, VacioHscocoB И'Др.;-дсллд1а производиться кая можно; ■раньЁе с тем, чтобы заверить фактическое - положение их относительно осей турбоагрегата и внести' поправки в. размера, монтажных блоков или при кеобхрдкмрехи по фактическим_; размерам'' готовых :<&okqil.охончатель -

*    ко*: выверить" взаимное положение оборудевкккя (в соответс? вип-е уха-. ^гзаниями -Пг2-»4.ХЛ) и.закрепиль;его для подсоединения блоков пасдо--проводов.:

Z A • 2. Разметка *?рассы, установка- опор * к подвесок, для масло-: довода всех категорий поставки.

2.4.2.1.; Разметка трассы маслопровода вшолняеТся ’По рабочим чертежам: данногоучастка-с\ замерами -расстояний-‘меяду строительными ; конс^рукг^^и и устанодленнкм •* оборудегякмеи маслоеисиетёш, к кртог ^:^о^';^присоед?«яетеяЧ!аслспровод^;.'.'Размеры'рнятые с натуры, сверяются с'^:'.проёктнь^н*^а‘:такге^ с*фактическими размерами блоков.

2.4.2.2V^Cfcb трубопровода •йхнаправлёниё трассы намечается ...

!снуром.-или .стальной'*проволокойнатянутой- иеЧдУ* крайними* положениями ‘маслопровода, а высотные, отметки!-, нивелиром' иди. гидроуровнем.-* Намечается точнее расположение опор, и-тяг подвесок.

Для участков, проКлад^гваемых-на кронштейнах иди колоннах, отмечается положение оси маслопровода ' по высоте , а тахке. места установки оперивысотное расположение несших конструкций.

:2.\4.2.3;. При разбивке^ трассы „соблюдается уклон* величина, которого. указывается, в рабочих ^чертеглх.

'2A<ZiA'.\ Установка Достоянных опор и подвесок* производится в строгом соответствии \с*чертекамй'..проек?а.

Д 2.4.2<5v. Временные ;опоры и подвески вместо постоянных в процес

тояирпс из гибов в Нескодъких^ .плоскостях, и фасонных; деталей, а также в трудаодостушшх^местах;где. усложнена? установка блоков.'

2.4.2.5v2. л При- негбтовности _;строительных конструкций' и кевоз-. Нркности установить своевременно опорные констр1Т(цни_г> к. которым * крепятся постоянные опоры у. подвески. ’

2.4.2,5.3. Когда постоянхгые .падвески будут .мекать установке последующих „блоков.’

2*4.2.5* Временные баош- а    ',„    .

?. .    ■    v    --ЦЫугк,    х    которым    они    кропятся,

по прочности доллнн соосно?отас •> - ^

■    •••,     ^!ОС?о*~нюч    хокстругоиш,    опорам'

и подвескам,

^.4.2.7^ В^тоьнда лоду-лси ,.:п~ опор ^аслслрзода усгславяизазтся

'    ъ    *    '    ’

с-закл'а*^:*АЯ;.Чйстяй1л- на проект нс:!

кьа! в_^opro'?wix.:    игстах    Ku0.uif,s,vj опорнюс .конструкций- к строКт^ль^*

'кя* элементам Угт^кческко^етаял опер дохвш плотно прнлогар'х . строительным' конструкциям. •

2,4*2,о». .Правильность- расгсас.т^нз'я • опор*• установл еккьх^ал’’Ка бетонных пэдуттках, так и на несуспх конструкциях. или:.' !фОнгте(Нш:^ ср^еряется при ’ воуопр! .натянутого пзурь' /ли стальной Гфовозохк.. '

2.4.2.9» При моят&хе _;опор маспсггр овода соблюдаются' еладузхциа -правила:

2*4.2.9* 1п-Прдахвно1в сдс-ры    препятствовать    свободному

^ремес;екхэ /грубопроводов При его удлинении; не должно бьгть* пере- / >6сов и заедания подвижных чаете-? маслопровода.

2*-4;2,.9,2#.;iIa неподвижной, с^гра..»руб&:должна плотно прйлега*^гь .к подусте без зазора,- а. хсму? —.г трубе*

2.4.2.9;.3. Сварные стыки располагаЕтся ка расстояния к а пенсе 203 мм от края опоры./

2.412.9.4, ;Опорная;Кокстргяц.1я спор должна быть строго перяем-дукулярна направлена уд:«и*_ от яасхопрсводов.-/

2.4.2.9.5,    .Спора.деллкы'Юхетз' дгедЕарительнкй. натяг* в ссо^в-тс цвии с чертежег;

•    .....    '    *    '.•■•    ■"    • V- '

’2.4.2.9.5; Тяги подвесок маслопровода; не ‘кмещде перемещений, устанавливаются отвесно; тяги псдтесс*:, инеидях перемещения, уста-кавливзются с наклоном, сбоУЕетсстцтлу-м половине величины перенесения.'

2.4.2.9.7, При -установке .'сзс-гьляцеЯ сг.у корпус, ее сдвигает-* с я на величину перемещения маслггр о н ода в гплравлекии его расширен

КИЯ.

£•4.2.9.8. /Неподвижные "спет* уваривается опорным'; конструкциям трлько после,сборки,/всей улсы и проверкиIустановки их.

2.4,3. ' Под1лм^^:установка й «озерка‘блоков- маслопровода всех категория -вставки.'

2.4.3.1. Монтаж блоков, 'вылсошлется с применением - грузоподъем-:-_;ниС.;механизмов в..с6отватстзйи.с Ш?..

v:2.4.;3.2. -Перед подъемом бясва/необходимо проверить:

V .сохранность -заглушек на рсах трубJ

-■> ..законченность сборки и .сазркл; а/ тай»- наличие’ вваренных" •штуцеров; дренажей, 'бобшек'и других деталей,* предусмотренных как' ^чертежами самого маслопровода, ?*:?. и документацией на его очистку

/и. пробку;. ...... ..    ..

‘-^наличие доку^нтздий 6 пгелдявлэнии внутреннеЯ. .поверхности / блока на отсутствие загрязнений грздетавителв зазода й" заказчику •или ’заводского акта о, поставке’пй I категории.'

г 2.4,3.3.' Строповка блока пргиаврдится путем обзивки его ..у:/^:.. 1трссом *не менее двух раз ,с подклв.-ксЯ под трос деревянных, брус ков-во избежание-скольжения труб."-Сегт строповки должно быть не менее * дзух. -Стропы не должнМ мешать уст^|ааливать блок в проектное положение. Снижать стропы разрешаете* -только после '.окончания выверки; • /и закрепления блока.    .....    \

С -•;* v' . . _t „ _ч    ,    .    .'I

2»;4.3.4.- Установку'блоков- елздует; начинать' .от мест фиксации их к оборудозанию: /млслоба1^,- ‘.насосам; _маслоохладителям - и т.д.- > /

2.4.3.5. ' Поднятые' блоки закр-плязстся на' опорах и ’подвесках, р предусмотренных.'проектом,- и ‘посла 2-?ого:'приссед.йкяэтся к Оборудований, Это гарантирует, .что йагрутхж (^'.трубопровода/воспринимается опорами и подвесками ' и. 'не' перелается на/оборудование.

;До расстроповки ’блок должен гнгь- уложен, и закреплен не .менее , чем на две опоры.,

2.4.3.6.    Приусладке блока’ на споры .необходимо 'проверить; что-уложенный блок опирается- на зез^: сгсрыч-" При закреплении на пддвёс-хах, длину последних следует редурезать с та:са{ расчетом, чтобы-все подвески воспринимали вес бдела*.

внутренней поверхности трубопроводов и’оборудования • маслосистеь*ы    ..г............................■•••.»    Л ^ i Ч

2. -. Свидетельство об изготовлении деталей (блоков)

трубопровода ..................................    45

3. _ Методика определения -взаимного положения мест

подсоединения блоков трубопроводов маслосистемк    -

к оборудованию .    г 5Т.^:

4.    Расход реагентов. Для очистки маслопроводов

турбоагрегатов .v..........................V Л .i-49,

•5;- Правила приготовления рабочего раствора ортофсссосной.

кислоты ..................................... 50;

6* Установка для очистки трубопроводов маслосистемы

раствором ортофосфэрной кислоты • * *. .... _v.______....... v 54 •

7.    Очистка маслосистекы прокачкой масла в'пульсирующем

режиме, (гидроимпульсным способом)-.-.........._____61

8.    Программа прокачки масла по маслосистеме’ турбоагрегата

ПТ-80/100-130/13 (рбразец)............... 65г

I/СБЩЙЕ ПОлСЕЕ-:^.

I Л. Основные требования '

IЛ.I. Настоящая инструкция жыляется основным руководством , . . выполнения всех видов работ по монтажу маслосистем турбинных -зало

•ТЗС и АЭС и распростракяется’ на системы смазки» гидроподъема,рсгу-* •лирования, уплотнения 'вала генератгра*' аварийного слива и станци--онного хозяйства, а также на трубгсроводырегулирования,.'работа^ . щйе на огнестойких жидкостях типа С£ПИ и Ивзиоль.-

I Л.2. Инструкция не распростсаляется.на мазутопроводы и. мас

лопроводы специального назначения. работа на монтаж которых регламентируются отдельными инструкциями или другими документами.-' • Йнструидия-разработав с учетом централизованного изготовления маслопроводов на' спег^алиэированшх заводах ‘и заводах-изготовителях энергетического оборудования. Трубопроводы диаметром 89 мм и выае поставляются на монтаж з блочном исполнении в соответствии с согласованными^- техническим* условиями на их изготовление и поставку

П р и к е ч а н и е: По докз^нтации ПО "XapbjpECKHfl турбинный завод" маслслроводы поставляются оазодем-изготовителем -(БЗЗМ) в виде блоков,, начиная с диаметра Ijs ш у визе Л

Г. 1.4. Сварка стыков' маслолг*: ?сдз на всех стадиях изготовления

должна выполняться аргонодуговой сзаркой или коыбиюфовакной (приварка корня аза аргонодуговой сватюй и заварка- стыка — электро-, дуговой)

1Д.-.5. Инструкция-предусматривает три категории-лрстазки маслопроводов блоками.

1Д.5Л. I категория поставка - трубопроводы маслосистеш или ее' отдельные детали поставляются т сс ответствии с согласованными -ТУ полностью готовыми блоками (гигосиспытанные, с очиценной и пас

сивированной внутренней поверхкоот соединения, fca электростанции, прок

/Ьсп

?Д 34 10.021-09

л.

сборка блоков при контроле - сохранности чистоты внутренней поверхности трубопроводов (чистый’ монтаж).

1 Л.о.2. П.категория постами. -трубите: годы масхоспстем^ ад* её отдельные'детали поставляется 'э сссгветствии с согласованными ТУ законченными гнароиспытанкп'и блокам с механически очи денной внутренней .''поверхностью* ■ Ha.'SwcKTpocTayw-x т.очимо установки и сборки блоков, при зьшолнегаги которых зздтедена их переделка,• должна быть

выполнена химическая очистка и ласснвадкл внутренней поверхности

трубопроводов- (монтаж заводекики -блоками).*

1.1^о,З..Ш категория поставки - все или отдельные «&еяо??реводы поставляются а соответствии'с ТУ неполностью законченными б&еггз» • или отдельными деталями с кахгкичеезсс очищенной внутренней поверх-/ костью. На электростанции необходимо произвести доизготовление, контроль сварных монтажных езов, ус гало зку. и. сборку блоков, а также, счистку - и пассивацию внутренней псвесхнссти трубопроводов (монтаж с докзготовлением).

*1.1.6. Выбор, способа очистки, р^реботка-программы работа й схемы промывки маслопроводов ^выполняются монтажной организацией. Доку--ментация (программа я схемы) со глас сзываются с заказчиком к представителями эаводсв-изготовктеле?..

р р и м е ча н и в: При выбеге способа-очистки следует учитывать^ имеющийся у монтажного персонажа с сыт.

.Работы по монтажу к очистке трубопроводов смазки и регу-. лирования и установке оборудование маслосистем должны выполняться - ■ по- 1ШРсоставленным с учетом требезаний настоящей инструкции, а

также основании категорий    трубопроводов    и    выбранного

способа очистки в соответствии с аь. 1Л.5 и J.I.6.

1Л»В. До начала монтажа трубедтозодов-*должна быть произведена подготовка монтажного .персонала и сэкакс^ение его" с особенностями . - монтажа,- очистки и прокачкимаслсснстехы данного'объекта. Монтаж-•*&>$персонал -должон' быть;ознакомлен с разработанной в Ш1Р и в уехно-, /логических квотах технологией монтажа, разбивкой маслопроводов кз

Ю.021-89,

монтажнш блоки, графиком выполнения работ, и настоящей ииструосз-ей.

1Д.9. • Выполнение работ по монтажу и очистке маслосистекы з соответствии с кас?оящёЙ1 Инструкцией обеспечивает надлежащую чистоту-И 'защиту ее внутренней поверхности, а также•надежную ее работу,

ГД. 10.'Указания к требования‘'настоящей Инструкции» обязгтедь-* ;-ные рри; вотрлнении-.соответствущих работу увязаны .-с действующими ' строительными, нормами и правилами (СНиП), правилами, Госгортехнадзора, охраны.труда, противопожарной безопасности и охраны округе* щей среда.

IД. II,- £акная Инструкция ке исключает. возможность дальнеЯшего. совершенствования технологии производства всех видов работ; по мон-.тажу .маслопроводов,. в.том числе выполнения химической очистки маслопроводов,. собранных на фундаменте.-. Для кх выполнения необходимо соответствующие гтэограммы работ, согласовать- с' заинтересованными сога-. ннзациями,. участвующими в. монтаже..

1.2.    Кд?;Сс^икаЦкя и коаткая характеристика технологии монтажа касхопроЕЭДоз в зависимости от категории "Поставки и способов счистки

хДЛ. Технология монтажащласлопроБода1 .категории поставки ' (чистого монтажа).

Х.2ЛЛ. При приемке:» монтаж- необходимо проверить комплект- ; ноеть, соответствие блоков заводским чертежам и ТУ на поставку, сохранность пломб и заглушек, а также сроки хранения. При истечения 'срока хранения по сохранности пассивации," маслопроводы пеоехедят во *11 Натегср^сэ поставки..

1.2.1.2.    Хранение, подача к месту монтажапоследовательность ^сборки блсков,-снятие к .установка, заглушек не должны привести даже ;-ж ’не^скачительному, загрязнению внутренней поверхности трубопроводов.

1,2 Д. 3. Гидроиспытание на плотность сборки тслосистемы про- /

• изводится при предпусковой-прокачке масла. и .настройке. регулирования.

I,.2.2,-Технология монтажа-маслопровода П категории поставки (монтажа зазедеккыи блоками)-.

1.2.2.1. i.px.приемке в монтаж необходимо проверить комплект- : ¹

'■г. СгГАКшгюачьБ и шисвз г-сшния

ДГЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО ЮГОГБЛЕЯИЗ и •

кшшу.'-штисгм ттомпгхт

2,1. Общие технические требования- на’изготовление

КАСЛОПрОВОДОБ

*. 2.1.1. Для изготовления маслопров:доз можно применять только оеешовше трубыбез больших' коррозис-в-тых отложений и без рз-т векнсй коррозии на вБутренней поверхности (с.'удельной загряз-.

.    р    -

ненностьп не свыше. 150 г/и ).

2.1.2.    Для маслопроводов применять фланцы стальные приварные встык типа /акступ-Епадина" или ^п1^ог:-г:аз^н.; К оборудозашта

и арматуре разрешается присоединять масыслрозод • с помощью (фланцев стальных приварных встык.

Допускается применение плоских стальных приварных фланцеэ в системе смазки с обязательной подвари:зазора между трубой и фланцем с зачисткой шва.

2.1.3.    Обеспечение плоской формы зеркала фданцез ттубо-.прозодоз высокого давления и регулирования осуществляется проточкой или‘шлифовкой, сюброзкой»

2.1.4.    При поставке по Г и П категггиян'-блоки должны поступать ка монт4?;. с• полностью..законченным! ciapiaD.O! соединениями. . При поставке по Ш категории подсоедини тельные ко нцы блоков - й;уча~: стков х^аслопроводоБ .выполняются' в соответствии с ТУ iia;изготовление и без монтажных л рипус коз. К каждое блоку я''Детали, за ис-

кяпчекием специально согласованных," лрклелаэтся сзцдетельстго .    .    ■    .    :    '    . ’ о.

согласно приложению 6.у

2.' 1-*5;^Ярокладки/флан^ёд«х^Ьедйкений соответствий с ТУ входят в обз^м ? поставки*. зав жны.поставляться в .'готовом’виде: при аост&в~т устзновл&яяами в блоках .к -под ^-вдакамк ;- пр? рия^- --в .улзксвочкых ядикгх/

2.1Д5.р -При. Поставке'маслопроводов по± -_t-готовйтёле' должен быть' составлен акт о. состоя;

S.' " '    V    **'    *’    ^;Х--'    -    4    '

ностей- ^аслопровода' за подписью пгедставител-

2.2> Поддотозительнке ~ работали при-: * оборудования •*и трубопроводов К 2.2 Л/Бея запорная - и ’рв^ладо^ая зрмаг; дрваниё каслосйстемы .(насрси/^! ь?^слсрхладитёли тая 'должны.проходить р-езизию-.н гидрсиспытани-^ «ом |в Соответствии с докуыенталией на *сс постз мости од .срока хракЕния.

2.2.2-. Оборудование передается заказчики;' яс^'шгектно j 'в.'полной исправности.

2.2*3/.'При приемке оборудования" в монтат 2.2,ЗЛ. Соответствие его фахтзтесгого с: чертежам ^сертификатам завода изготовителя*.

•2,2.3.2. Подготовку концов.труб под-арг:;: * Чество- которой должно соответствовать требова-: 108.030Л 24-77$.

2.,2.'3.3.' Отсутствие ■ загрязнений на внутри рудования маедосиссе^ьа

1

I