ОСТ 5.2059-73*
Цепи якорные. Технические требования к окраске и маркировке

ЦЕПИ ЯКОРНЫЕ

Технические требования к окраске в маркировке

0СТ5*2059-73

Издание официальное

УДК 629.12.015,64

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ЦЕПИ ЯКОРНЫЕ

Технические требования к окраске и маркировке

ОКП 64 ШО

Утвержден Министерством 26.06.1973г.

Срок введении установлен с ОТ.01,1974г._

Расдорядвнаем Министерства от 29.09Л982г. № 32/7-2059/4-831-068 срок действия продлен    до ОХ*01.1987г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на якорные цепи надводных кораблей, судов и плавучих средств всех классов* типов и назначений.

Проверен в 1982г.

Издание официальное    Перепечатка bocnрешена

^Переиздание апрель 1983г. с учетом извещений: 0СТ5.30.20302, ГР209536 от 03.03.81г., 0СТВ5.104.20251 ГР

0CT5.2059-73 Стр. Я

Группа Д47

ИЗВШНИЕ OCT5.I04.2025I

от29 09 82г. об изменения 0СТ5.2059-73 "Цепи якорные. Технические требования к окраске и маркировке"

сотсовАно

"Цепи якорные. Технические требования к окраске и маркировке"

СОГЛАСОВАНО

Регистр СССР - письмо № 005-4.13-1512р от 03 02 86

Речной Регистр РСФСР _ телеграмма №31/6 от ОН

■ оо у дарственный коиитет СССР по стандарта*

вс:со:з.: ];^т’й

..;wi <

ст ‘ :vci> и т= : ,л :;:;х ус ' ;

JCiPH ..А I МЕГ •'

г дарственной F^.

Группа Д47

ИЗВЕЩЕНИЕ    0СТ5.104.20827

от 06.05.86г.    об    изменении    0СТ5.2059-73

«Цепи якорные. Технические требования к окраске и маркировке"

0Ш 64 1110    Срок    введения    с    01.01, 1987 г.

На первой странице стандарта дополнить словами:

"Срок действия продлен до 01.01. 1992 г.".

На второй странице обложки исключить слова " Регистром СССР и " текст дополнить словами: " Принят к сведению Регистром СССР".

Пункт I.I третий абзац - исключить.

Пункт 2.4 первый абзац изложить в редакции:

" 2.4. В соответствии о 0СТ5.9258-77 устанавливается следующий порядок нанесения цветной отличительной маркировки на якорные цепи: ”

Пункт 2.7. - исключить.

Пункт 3.1. дополнить словами:

”... и представителя Заказчика".

Пункт 3.3. заменить ссылку:

0СТ5.9566-74 на 0СТ5.9566-83.

Стр. 7 заменить слова:

"ПРИЛОЖЕНИЕ" на "ПРИЛОЖЕНИЕ I"

Стр.8 заменить слова:

"ПРИЛОЖЕНИЕ" на "ПНЛОЖЕШЕ 2"

Стр. 9 и 10 аннулировать и заменить стр. 9 и 10 изм."1".

Примечание. Таблицы на стр. 9 и 10 приведены в соответствие с ГОСТ 228-79*

I

QCT5.2059-73    Стр. 9

(Т) Зам. 0CT5.I04 20827

УТВЕРЖДЕНО

Распоряжением Министерства от 30 03 88 № 32/7-2059/6-851-694

Верно;

V с

об изменении 0СТ5.2059-73 "Цепи якорные. Технические требования к окраске и маркировке'

СОГЛАСОВАНО

Регистр СССР    Письмом    Ж)10-4.3-2072р    от 15.02.88 г.

Речным Регистром

РСФСР    Письмом    №06-09-196    от    18.02.88 г.

Группа Д47

ИЗВЕЩЕНИЕ 00X5.104.20886 об изменении 0СТ5.2059-73 "Цепи якорные. Технические требования к окраске и маркировке

ОКП 64 ШО    Дата    введения    ^{01    06    88}

Пункт 2.4. изложить в новой редакции:

" 2.4. Маркировку якорных цепей производить эмалью ХС-720 по ТУ6-10-708-74:

все звенья цепи, маркируемые по типу I и Ш,окрашиваются в серебристый цвет;

окраска звеньев цепи, маркируемых по типу Л, определяется положением участка по длине цепи, начиная со стороны якоря: участки 1-5    - красно-коричневый цвет;

участки 6-IQ    - серебристый цвет;

участки II-I5 - красно-коричневый цвет и т.д."

Причина изменения    Письмо    предприятия    п.я.    А-3700

H3-I/9720 от 21.08.87 г.

Стр, 2 ост 5,2059-73

X* ОКРАСКА

I.I. Якорные цепи шш их узлы в детали (смычки» соединительные звенья» о коды и др.) долины быть окрашены каменноугольным лаком марки ^HA^rt ДО ЮСТ 1709-75 в два слоя методом окунания или кисть»;

Первый слой должен быть Нанесен предориятием-изготовителем цепей» второй слой - предприятием-строителем судна перед установкой (потрузкой) цепей на судно» корабль или другое плавсредство» На механизированных линиях окраски цепей судоремонтных предприятий в случаях сушки при температуре 80-100°С окраску допускается производить краской» состоящей из 70$ лака этиноль по ТУ6-01-985-75 и 30$ Черной эмали MC-I7 по ТУ6-10-1012-78*

1*2» Якорные цепи или их узлы и детали; независимо от метода их изготовления, перед окраской должны быть очищены от окалины» ржавчины» грязи» жиров» масел и других загрязнений по принятой на предприятии технологии*

1*3» Перед нанесением второго слоя краски должны быть: очищены места с поврежденным первым слоем в соответствии с требованиями пункта 1*2» восстановлен полностью первый слой краски*

При повреждении более 50$ окрашенной поверхности первичная окраска должна быть выполнена заново предприятием-строителем с соблюдением требований пункта 1.2 настоящего стандарта*

1*4* Площадь поверхности X м длины якорной цепи в зависимости от калибра приведена в справочном приложении 3»

2» МАРКИРОВКА

2*1* Маркировка якорных цепей должна обеспечивать определение длины цепи» вытравленной за борт при постановке судна на якорь и снятии С якоря» в случае отсутствия Приборов для определения этой длины или при необходимости уточнить показания приборов»

0СТ5,2059-73 Стр* 3

2*2. В зависимости от калибра якорной цепи й ведомственной принадлежности стандарт устанавливает следующие тиш маркировкиi тип 1 - для Цепей Калибром до 19 Мм;

тип И - для цепей калибром свыше 19 мм, устанавливаемых на кораблях и судах ВМФ;

тип Ш - для цепей калибром свыше 19 мм» устанавливаемых на судах и плавсредствах*

2.3* Маркировка наносится на звенья» находящиеся на границах мерных участков» в виде окраски их в отличительные цвета (белый И красный) и наложении отличительных металлических марок на распорки этих звеньев*

2*4* Устанавливается следующий порядок нанесения цветной отличительной маркировки на якорные цепи;

все звенья цени» маркируемые по типу I и Ш» окрашиваются в белый цвет;

окраска звеньев цепи, маркируемых по типу П» определяется положением участка по длине цепи» начиная со стороны якоря: участки 1-5 - красный цвет; участки 6 - 10 - белый цвет; участки II - 15 - красный цвет и Т.д*

2*5* Звенья, подлежащие маркировке, определяются разбивкой цепи на мерные участки» равные 10 м для типа I и 20 м для типа И»

Для типа III за разграничения между мерными участками, равными одной промежуточной смычке длиной около 25 м, принимаются соединительные звенья, находящиеся на концах этой смычки»

2*6* Разбивка цепи на мерные участки и нанесение маркировки должно выполняться в соответствии с обязательным приложением I* 2*7. Окраска звеньев, маркируемых в отличительный цвет, должна выполняться в соответствии со схемой окраски судов по 0СТ5*9258~77

Ф. 10,

Сто. 4 0СТ5.2059-73

после очистки маркируемых звеньев от каменноугольного лака по методике» рекомендованной 0СТ5.9566-74, и у о танов кй металлических марок*

2*8, Устанавливается следующий порядок нанесения маркировки для звеньев с распорками специальными металлическими марками: на звенья» подлежащие маркировке по типу I и II, устанавливаются металлические марки;

на звенья цепи» маркируемые по типу Ш, устанавливаются металлические марки только на крайние звенья, подлежащие цветной маркировке (см* приложение I),

На соединительные звенья и звенья без распорок» подлежащие маркировке, металлические марки Не устанавливаются»

2*9» Типовая конструкция металлических марок» устанавливаемых на маркируемые звенья, приведена в приложении 2*

Конструкция металлических марок для цепи калибром 28-72 мм определяется проектантом судна.

3. ПРАВИЛА ПРИШШ И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

3*1* Операционный контроль работ по окраске и маркировке якорных цепей производят отделы технического контроля предприятия-изготовителя цепей» предприятия-строителя И органы надзора*

3.2.    При выполнении операционного контроля должны быть проверены: качество подготовки поверхности под первичную и окончательную

окраоку;

качество окраоки;

правильность разбивки цепи на мерные участки;

качество нанесения цветной маркировки и металлических марок*

3.3.    При приемке качества подготовленной для окраски поверхности и выполнении окраски необходимо руководствоваться требованиями 0СТ5.9566-74*

ОСТ5.2059-73 Стр. 5

3.4.    Правильность разбивки цепи на мерные участки при подготовке к маркировке по типу I и типу П провернется рулеткой металлической измерительной по ГОСТ 7502-80.

3.5.    Правильность нанесенной маркировки, включая выполнение сварочных работ при маркировке, проверяется внешним осмотром.

Допускается наличие зазора между распорками и маркировочными кольцами или витками проволоки до трех мм.

ТИПОВЬЕ КОНСТРУКЦИИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ МАРОК ЯКОРНЫХ ЦЕПЕЙ С РАСПОРКАМИ

1 Для маркировки стальной полосой применять тонко* листовую сталь марки В СтЗсг»2 по ГОСТ 380-7^

2.    Для маркировки проволокой применять стальную Проволоку ф2-4мн по ГОСТ 3282- 74.

3.    Размеры заготовок Зля нанесения маркировки стальной полосой приведены в таблице.

4.    Проволоку Зля нанесения марок до установки отжечь.

5.    Общее количество витков при маркировке проволокой не менее восьми, при этом должно Быть не менее двух скруток с трехкратной свивкой.

6. Покрытие кольца до установки: грунтовка ФЛ-03-к Коричневая ГОСТ 9109-81, 2 ело я.

7. Наложение марок на звенья цепи должно производиться В соответствии с черт. 2N-03.4Of согласно схеме (приложение/) до нанесения цветной маркировки.

8.    Допускается коренной конец проволоки прокладывать над Виткони.