ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ
|
МОДЕЛИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
Построение и оформление паспортов
|
ОСТ 1 02703-90
На 24 страницах
|
Дата введения 01.07.91
Настоящий
стандарт распространяется на модели летательных аппаратов (ЛА) и их элементы
(далее по тексту - модели), предназначенные для исследования в аэродинамических
трубах (АДТ).
Стандарт
не распространяется на динамически подобные, упругоподобные модели, на модели
несущих винтов и на модели воздухозаборников и сопел.
1.
Паспорт является документом, удостоверяющим гарантированные
предприятием-изготовителем основные размеры, параметры и технические
характеристики модели, установленные конструкторской документацией.
2.
Паспорт должен содержать сведения, необходимые для проведения исследований в
АДТ.
3. Геометрические характеристики модели и их
обозначения должны соответствовать ГОСТ 22833.
4.
Паспорт должен состоять из разделов, располагаемых в следующей
последовательности:
1)
общие сведения о модели;
2)
основные технические данные и геометрические характеристики модели;
3)
комплектность (в раздел допускается включать фотографию общего вида
комплектности поставки);
4)
свидетельство о приемке;
5)
описание технологии монтажных работ;
6)
сведения о передаче модели при испытаниях;
7)
сведения об испытаниях модели;
8)
особые замечания по испытаниям, неисправностям и аварийным случаям;
9)
перечень доработок модели;
10)
схема измерения модели.
В
зависимости от особенностей модели, возможностей изготовителя и условий
испытаний по согласованию сторон допускается исключать из разделов паспорта
некоторые данные или вводить новые.
5.
Форма паспорта приведена в приложении 1.
6.
В разделе «Основные технические данные и геометрические характеристики модели»
указывают габаритные размеры модели, основные характеристики геометрии крыла и
др.
7.
В разделе «Комплектность» перечисляют:
1)
модель;
2)
входящие в модель составные части, необходимые для других вариантов сборок
моделей;
3)
нестандартный инструмент;
4)
нестандартные измерительные устройства с соответствующей документацией;
5)
поставляемые с моделью другие комплекты.
8.
В разделе «Описание технологии монтажных работ» указывают порядок монтажа и
демонтажа вариантов сборки модели и технологию сборки элементов модели со
сменными функциональными блоками в процессе испытания модели.
9.
В разделе «Схемы измерения модели» приводятся схемы измерения, которые
подготавливает служба математического обеспечения. Количество схем определяется
сложностью модели. Пример оформления раздела 10 паспорта приведен в
приложении 2.
В приложении приводятся:
1)
схема измерения координат профиля в контрольных сечениях (при измерениях на
трехкоординатных измерительных машинах в соответствии с черт. 1 и при
контроле точности изготовления профилей по шаблонам в соответствии с черт. 2 и 3);
2)
схема измерения крыла в соответствии с черт. 4 и табл. 1;
3)
схема измерения установки крыла и оперения на фюзеляже в соответствии с черт. 5 и табл. 2.
10.
Каждый раздел паспорта должен начинаться с новой страницы. Количество страниц в
разделах паспорта устанавливает разработчик с учетом достаточности места для
заполнения этих разделов в процессе испытаний и ремонта модели.
11.
Все записи в паспорте должны производиться чернилами или пастой отчетливо и
аккуратно.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Обязательное
|
ФОРМА
ПАСПОРТА
МОДЕЛЬ______________________________________________________
наименование исходного варианта или
модификации
ПАСПОРТ
________________________________ПС
обозначение
Регистрационный номер
модели
в
АДТ ________________________
199
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МОДЕЛИ
|
|
(заполняет заказчик и разработчик)
|
|
1.1. _____________________________________________________________________
|
|
наименование
модели, обозначение
|
|
разработана подразделением (предприятием)
____________________________________
|
|
НИО,
ОКБ
|
|
в соответствии с ТЗ _____________ утвержденным
_______________________________
|
|
обозначение
|
|
___________________________________________________________________________
|
|
должностное
лицо, дата
|
|
Отработка математического
описания модели проведена _______________________
|
|
должность,
|
|
__________________________________________________________________________
|
|
отдел
(сектор), Ф. И. О., дата
|
|
Конструкторскую документацию
разработал
__________________________________
|
|
должность,
Ф. И. О., подпись, дата
|
|
Расчет произвел
__________________________________________________________
|
|
должность, Ф. И. О., подпись, дата
|
|
Заказчик
_________________________________________________________________
|
|
НИО, ОКБ,
отдел, Ф. И. О., дата
|
|
1.2.
Предприятие
(подразделение)-изготовитель _______________________________
|
|
1.3.
Модель предназначена для испытаний в
АДТ ______________________________
|
|
шифр
трубы
|
|
на подвеске ___________________________ и весах ______________________________
|
|
тип тип
|
|
1.4.
Характерные размеры узлов крепления
модели к подвеске ___________________
|
|
___________________________________________________________________________
|
|
продольная и поперечная
базы ленточной подвески, диаметр и угол
|
|
___________________________________________________________________________
|
|
посадочного
конуса для крепления к хвостовой державке и др.
|
|
1.5. Назначение модели ___________________________________________________
|
|
__________________________________________________________________________
|
|
__________________________________________________________________________
|
|
__________________________________________________________________________
|
|
1.6.
Допустимые максимальные нагрузки и места их приложения
|
Наименование модели и элемента
|
Нагрузка по осям
|
Момент относительно осей
|
Место приложения нагрузки
|
|
X
|
Y
|
Z
|
Mx
|
My
|
Mz
|
Mш
|
|
1. Модель в целом
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Элементы модели в зависимости от конструкции
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7.
Максимально допустимое давление воздуха в полости модели _______________
|
|
1.8. Максимально допустимая температура нагрева модели
_____________________
|
|
1.9. Диапазон углов атаки a
________________________________________________.
|
|
Диапазон углов скольжения b
______________________________________________.
|
|
Диапазон углов крена γ
___________________________________________________.
|
|
1.10. Масса модели исходного варианта, указанного в
конструкторской документации ______________________________.
|
|
2.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ
(заполняет заказчик, ведущий модель,
разработчик)
2.1. Габаритные размеры модели:
|
|
1) длина модели
_________________________________________________________;
|
|
2) длина фюзеляжа ______________________________________________________;
|
|
3) высота модели ________________________________________________________;
|
|
4) размах крыла _________________________________________________________.
|
|
2.2. Площадь крыла ______________________________________________________.
|
|
2.3. Средняя аэродинамическая хорда крыла _________________________________.
|
|
2.4. Угол стреловидности крыла (оперения):
|
|
1) по передней кромке χпк _________________________________________________;
|
|
2) по задней кромке χзк____________________________________________________;
|
|
3) по линии 1/4 хорд χ0,25b _________________________________________________.
|
|
2.5. Максимальная площадь поперечного сечения модели
_____________________.
|
|
Данные внесли:
|
|
|
|
|
|
Исполнитель
|
_____________
должность
|
Личная
подпись
|
Расшифровка
подписи
|
Дата
|
|
Руководитель
|
_____________
должность
|
Личная
подпись
|
Расшифровка подписи
|
Дата
|
|
3. КОМПЛЕКТНОСТЬ
(заполняет разработчик)
|
Поз.
|
Обозначение
|
Наименование
|
Кол.
|
Примечание
|
|
|
|
|
|
|
Проверил:
Мастер ОТК Личная подпись Расшифровка
подписи
3.1. ОБЩИЙ
ВИД КОМПЛЕКТНОСТИ (оформляет изготовитель в виде чертежа или фотографии)
4. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
(заполняет ОТК и изготовитель)
4.1. Модель
_____________________________________________________________
наименование, обозначение
__________________________________________________________________________
изготовлена
в соответствии с конструкторской документацией, принята ОТК и признана годной
для испытаний.
4.2. Результаты измерения контролируемых размеров и
шероховатости поверхности модели, установленных ОСТ 1 02608, приведены на
схеме измерения модели.
4.3. Согласованный с заказчиком
перечень отклонений геометрических размеров и шероховатости поверхности,
превышающих допустимые.
|
Наименование
отклонения
|
Допустимое
отклонение
|
Фактическое
отклонение
|
Подпись
заказчика
|
|
|
|
|
|
Дата выпуска
__________________
|
Начальник цеха
|
|
|
|
|
Личная подпись
|
Расшифровка подписи
|
|
Штамп ОТК Начальник
ОТК
|
|
|
|
|
Личная подпись
|
Расшифровка подписи
|
|
Мастер ОТК
|
|
|
|
|
Личная подпись
|
Расшифровка подписи
|
|
Ответственный
представитель АДТ за принятую модель
|
|
|
|
|
Личная подпись
|
Расшифровка подписи
|
|
Заказчик, ведущий
модель
|
|
|
|
|
Личная подпись
|
Расшифровка подписи
|
|
Согласовано
|
|
|
|
Начальник отделения
(отдела)
|
|
|
|
|
Личная подпись
|
Расшифровка подписи
|
|
5. ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ МОНТАЖНЫХ РАБОТ
(заполняет разработчик)
6. СВЕДЕНИЯ О ПЕРЕДАЧЕ МОДЕЛИ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ
(заполняется при эксплуатации)
|
Поступила
|
Должность,
фамилия и подпись лица, ответственного за приемку
|
Отправлена
|
Должность,
фамилия и подпись лица, ответственного за приемку
|
|
Откуда
|
Номер и дата
приказа, наряда
|
Куда
|
Номер и дата приказа,
наряда
|
|
|
|
|
|
|
|
7. СВЕДЕНИЯ ОБ ИСПЫТАНИЯХ МОДЕЛИ
(заполняется при эксплуатации)
|
Дата
проведения испытания
|
Шифр АДТ
|
Количество испытаний
|
Ведущий по модели (должность,
Ф. И. О.)
|
Проведение испытания
|
Кем выдано разрешение на испытания по прочности (должность, Ф. И. О.)
|
|
режим испытания
|
допустимая нагрузка
|
тип подвески и весов
|
|
a
|
b
|
γ
|
М
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. ОСОБЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ПО ИСПЫТАНИЯМ,
НЕИСПРАВНОСТЯМ И АВАРИЙНЫМ СЛУЧАЯМ
(заполняется при эксплуатации)
|
Дата
|
Описание
неисправности (аварии)
|
Принятые меры
|
Должность,
фамилия, подпись
|
|
|
|
|
|
9. ПЕРЕЧЕНЬ ДОРАБОТОК МОДЕЛИ
(заполняет заказчик, ведущий модель, и
разработчик)
|
Дата
|
Основание для
разработки
|
Заказчик
доработки
|
Разработчик
|
Обозначение
конструкторской документации
|
Примечание
|
|
|
|
|
|
|
|
10. СХЕМА ИЗМЕРЕНИЯ МОДЕЛИ
(оформляет служба математического обеспечения и
разработчик)
ПРИЛОЖЕНИЕ
2
Справочное
ПРИМЕР
ОФОРМЛЕНИЯ РАЗДЕЛА 10
ПАСПОРТА
10.
СХЕМА ИЗМЕРЕНИЯ МОДЕЛИ
СХЕМА ИЗМЕРЕНИЯ
координат профиля в контрольных сечениях
отклонения DY на верхней поверхности;
отклонения DY на нижней поверхности;
допустимое отклонение по ОСТ
1 02608
Черт. 1
d - зазор между
шаблоном и профилем; dзам.шабл - зазор в
замке шаблона
Черт. 2
хi - расстояние от носка профиля до начала зазора; хзаз - длина зазора
Черт. 3
СХЕМА
ИЗМЕРЕНИЯ КРЫЛА (ОПЕРЕНИЯ)
Черт. 4
РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ КРЫЛА (ОПЕРЕНИЯ)
Таблица 1
|
Наименование
|
Обозначение измерения
|
Номинальный размер и пред. откл.
|
Левая консоль
|
Правая консоль
|
Примечание
|
|
Контрольное сечение 1 (КС1)
|
ХКС
|
|
|
|
|
|
ZКС
|
|
|
|
|
|
Yнос
|
|
|
|
|
|
Yхв
|
|
|
|
|
|
Крутка
|
j
|
|
|
|
|
|
Остальные контрольные сечения
(КСi)
|
ХКС
|
|
|
|
|
|
ZКС
|
|
|
|
|
|
Yнос
|
|
|
|
|
|
Yхв
|
|
|
|
|
|
Крутка относительно КС1
|
j
|
|
|
|
|
|
Угол стреловидности передней и задней кромок
|
cп.к
|
|
|
|
|
|
cэ.к
|
|
|
|
|
|
Угол поперечного V
|
y
|
|
|
|
|
|
Размах
|
L
|
|
|
|
Без законцовок (или с законцовками)
|
Примечание. Для проведения измерений крыло
(оперение) устанавливается в исходное (базовое) положение по двум контрольным
сечениям, указанным в конструкторской документации.
СХЕМА ИЗМЕРЕНИЙ УСТАНОВКИ КРЫЛА И ОПЕРЕНИЯ НА
ФЮЗЕЛЯЖЕ
Черт. 5
РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ УСТАНОВКИ
КРЫЛА И ОПЕРЕНИЯ
Таблица 2
|
Наименование
|
Обозначение измерения
|
Номинальный размер и пред. откл.
|
Фактический размер
|
Примечание
|
|
Левая сторона
|
Правая сторона
|
|
Установка крыла относительно фюзеляжа по КСi
|
Xкс
|
|
|
|
|
|
Yкс
|
|
|
|
|
|
Yкс.кв
|
|
|
|
|
|
Zкс
|
|
|
|
|
|
bкс
|
|
|
|
|
|
j
|
|
|
|
|
|
cп.к
|
|
|
|
|
|
Установка ГО относительно фюзеляжа по КСi
|
Xкс ГО
|
|
|
|
|
|
Yкс.нос
|
|
|
|
|
|
Yкс.кв
|
|
|
|
|
|
Zкс ГО
|
|
|
|
|
|
bкс ГО
|
|
|
|
|
|
jст
|
|
|
|
|
|
cп.к
|
|
|
|
|
|
Установка ВО по КСi
|
Xкс ВО
|
|
|
|
|
|
Yкс ВО
|
|
|
|
|
|
Zкс нос
|
|
|
|
|
|
Zкс.хв
|
|
|
|
|
|
Dbкс
|
|
|
|
|
|
cп.к
|
|
|
|
|
|
Плечо ГО
|
LГО
|
|
|
|
Zкс,
мм
|
|
|
|
|
|
Zкс ГО, мм
|
|
Плечо ВО
|
LВО
|
|
|
|
Zкс,
мм
|
|
|
|
|
|
Zкс ВО, мм
|
Примечание. Для проведения измерений модель
устанавливается в исходное (базовое) положение по оси фюзеляжа (СГФ) и по двум
контрольным сечениям, указанным в конструкторской документации.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ
ДАННЫЕ
1.
УТВЕРЖДЕН Министерством
ЗАРЕГИСТРИРОВАН ЦГО
за № 633 от 28.09.90
2.
ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
3.
ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
ЛИСТ
РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ
|
Номер изменения
|
Номер листа
(страницы)
|
Номер
документа
|
Подпись
|
Дата
внесения изм.
|
Дата введения изм.
|
|
измененного
|
замененного
|
нового
|
аннулированного
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СОДЕРЖАНИЕ
|
Приложение 1. Обязательное. Форма
паспорта. 1
Приложение 2. Справочное. Пример
оформления раздела 10 паспорта. 4
|
