1.    Деревянные шпалы для железных дорог широкой колеи в зависимости от назначения должны изготовляться трех типов:

I — для главных путей;

II —для станционных и подъездных путей;

III—для малодеятельных подъездных путей промышленных предприятий.

2.    По форме поперечного сечения шпалы подразделяются на два вида:

А (обрезные) — пропилены все четыре стороны;

Б (необрезные) — пропилены только две противоположные стороны — пласти.

3.    Поперечные сечения шпал должны иметь размеры, указанные на чертеже и в табл. I.

4.    Размеры толщин и ширин шпал установлены для древесины с влажностью не более 22% абс. При большей влажности древесины шпалы должны иметь по толщине и ширине припуски на усушку для хвойных пород по ГОСТ 6782-58, а для лиственных пород — по ГОСТ 4369-52.

5.    Ширины пластей шпал должны измеряться в самом узком месте на участке длиной 400 мм, отстоящем на расстоянии 425 мм от вершинного торца шпалы.

6.    Длина шпал должна быть 2750 мм.

Примечание. По заказу Министерства путей сообщения СССР для особо грузонапряженных участков должны поставляться шпалы длиной 2800 мм и для участков, где укладывается совмещенный путь с различной шириной колеи, длиной 3000 мм.

7.    Отклонения от установленных размеров шпал допускаются:

по длине..................... ±20 мм

по толщине ................... ± 5 мм

по ширине верхней пласти............ —10 мм

и плюс до ширины нижней пласти

по ширине нижней пласти............—5 и -|-20 мм

по высоте пропиленных боковых сторон обрезных шпал всех типов................плюс    до    тол

щины шпалы.

На участках шпал длиной не более 0,5 м в ту и другую сторону от середины шпалы допускаются минусовые отклонения от установленных в табл. 1 величин по высоте пропиленных боковых сторон:

до 20 мм.......у    обрезных    шпал    типа IA

» 10 »     »    »    »    »    12 А

»    5    »     »    »    »    »    IIIА

В поставляемых партиях допускается не более 25% шпал, имеющих указанные минусовые отклонения по всей длине шпалы.

Примечание. При больших минусовых отклонениях по высоте пропиленных боковых сторон обрезных шпал они должны переводиться в соответствующие типы необрезных шпал.

II. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

8. Шпалы должны изготовляться из древесины следующих пород: сосны, ели, пихты, лиственницы, кедра, бука и березы.

9. Влажность древесины шпал не нормируется.

10.    Шпалы должны изготовляться двух сортов: 1 и 2-го.

11.    В шпалах 1 и 2-го сортов не допускаются пороки древесины (ГОСТ 2140-61), превышающие установленные в табл. 2 ограничения.

12.    Не допускается односторонняя кривизна по пластям шпал со стрелой прогиба более 10 мм, а по боковым сторонам шпал 1-го сорта — более 50 мм и в шпалах 2-го сорта — более 100 мм.

Разносторонняя кривизна по боковым сторонам шпал не допускается в размере более половины соответственно допускаемой односторонней кривизны.

13.    Пласти шпал, а в обрезных шпалах также и боковые стороны, должны быть взаимно параллельны.

Непараллельность пластей, а в обрезных шпалах также и боковых сторон допускается в пределах норм отклонений по толщине и ширине шпал, указанных в п. 7.

14.    Боковые стороны в обрезных шпалах должны быть под прямым углом к пластям. Не допускается скос пропила более 10 мм на всю толщину шпалы.

15.    Торцы шпал должны быть опилены перпендикулярно к продольной оси шпал. Не допускается скос пропила более 20 мм по толщине или ширине шпалы.

16.    Непропиленные поверхности шпал и обзольные участки обрезных шпал должны быть очищены от коры и луба. Сучки и ройки должны быть затесаны заподлицо с поверхностями шпалы.

17.    Все шпалы до укладки на путь должны быть пропитаны антисептиками на заводах-потребителях. Качество пропитки шпал масляными антисептиками должно удовлетворять требованиям ГОСТ 5430-50.

18.    Готовые шпалы должны быть приняты техническим контролем предприятия-поставщика. Поставщик должен гарантировать соответствие шпал требованиям настоящего стандарта.

19.    Поставка шпал в количественных соотношениях по типам, сортам и породам должна производиться в соответствии с договором по спецификации потребителя, обоснованным техническими условиями и чертежами на готовые изделия.

III. МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ

20.    Контрольная проверка качества и размеров шпал потребителем может производиться путем поштучного осмотра и обмера или путем отбора проб в количестве не менее 3% от партии. Партией считается количество шпал, оформленных одним документом.

21.    Учет шпал производится в штуках.

IV. МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

22.    Маркировка должна быть четкой и наноситься на одном из торцов каждой шпалы трафаретом, отбойным клеймением или стойкой краской и содержать: марку и сорт шпал.

23.    При отгрузке шпал потребителям в железнодорожных вагонах или другими транспортными средствами они должны быть рассортированы по типам, сортам и породам.

24.    Каждая партия шпал должна сопровождаться документацией, удостоверяющей соответствие шпал требованиям настоящего стандарта. Документ должен содержать:

а)    наименование организации, в систему которой входит предприятие-поставщик;

б)    наименование предприятия-поставщика и его местонахождение (город или условный адрес);

в)    марку и сорт шпал;

г)    количество шпал в партии;

д)    номер настоящего стандарта.

25.    Хранение шпал должно производиться на складах с сухой территорией в штабелях в соответствии с правилами хранения древесины. Допускается укладка шпал в штабеля перекрещивающимися рядами — клетками.