МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
(МГС)
INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION
(ISC)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ
КРАНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ
Словарь
Часть 5
Краны мостовые и козловые
(ISO 4306-5:1994, NEQ)
Издание официальное
|
Москва
Стандартинформ
2016 |
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные. правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия. применения, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Московским архитектурным институтом (Государственная академия) (МАРЖИ), МГТУ им. Н.Э. Баумана. Акционерное общество «РАТТЕ» (АО «РАГГЕ»)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 28 декабря 2015 г. № 83-П)
|
За принятие проголосовали: |
|
Краткое наименование страны no МК (ИСО 3166) 004—97 |
Код страны по МК(ИСО 3166)004—97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
|
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
|
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
|
Россия |
RU |
Росстандарт |
|
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
|
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
|
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 июня 2016 г. № 558-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33709.5-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 апреля 2017 г.
5 Настоящий стандарт разработан с учетом основных нормативных положений международного стандарта ISO 4306-5:1994 «Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 5. Мостовые и козловые краны» («Cranes — Vocabulary — Pari 5: Bridge and Gantry cranes», NEQ)
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
© Стандартинформ. 2016
В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен. тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
|
Позиция на схеме |
Термин на русском языке |
Термин на английском языке (Е) |
|
1 |
Пилон |
pylon |
|
2 |
Фронтальная оттяжка |
front stay |
|
3 |
Задняя оттяжка |
back stay |
|
4 |
Консоль подъемная |
boom |
|
5 |
Замок консоли |
boom latch |
|
|
Рисунок 1 — Схема причального козлового крана-перегружателя |
8
|
Поз. на рисунке |
Термин на русском языке |
Термин на английском языке (Е) |
|
1 |
Механизм устранения перекоса |
trim/Rst/skew mechanisms |
|
2 |
Поворот в плане (перекос) |
skew |
|
3 |
Продольный наклон (дифферент) |
trim |
|
4 |
Поперечный наклон (крен) |
list |
Примечание:
Ориентация груза достигается небольшими перемещениями устройства подьема, обычно, при транспортировании контейнеров, включающих:
- устранение поперечного наклона-крена (по основной оси);
- устранение продольного наклона (дифферента);
- устранение перекоса в плане.
Устройство устранения перекоса, пример схемы которого показан на рисунке, включает дополнительное оборудование. являющееся составной частью системы механизма подъема, которая обеспечивает одно или более из вышеуказанных вращений.
Рисунок 2 — Пример устройства системы устранения перекоса грузозахватного органа
9
УДК 621.873:531.2:006.354 МКС 53.020.20
Ключевые слова: краны грузоподъемные, краны мостовые и козловые, термины, определения
10
Редактор Г.В Плотников Технический редактор В Н Прусакова Корректор Ю М Прокофьева Компьютерная верстка Л А Круговой
Сдано в набор 28 06 2016 Подписано в печать 08 08 2016 Формат 60 -84’/в Гарнитура Ариал УСл пвч л 1.86 Уч-издл 1.40 Тираж 26 эо За к 1925
Подготовлено на основе электронной версии, предоставленной разработчиком стандарта
Издано и отпечатано во ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ*. 123995 Москва. Гранатный пер . 4 www goslinfo ru info<£gosJinto ru
ГОСТ 33709.5-2015
Введение
Настоящий стандарт является пятой частью серии стандартов «Краны грузоподъемные. Словарь» и устанавливает термины и определения понятий в области кранов мостовых и козловых с учетом нормативных положений, содержащихся в международном стандарте ISO 4306-5:1994 Cranes — Vocabulary — Part 5: Bridge and Gantry cranes (Краны — Словарь. Часть 5. Общие термины).
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
КРАНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ Словарь Часть 5 Краны мостовые и козловые
Cranes Vocabulary Part 5 Bndge and gantry cranes
Дата введения — 2017—04—01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает термины и определения в области краностроения применительно к мостовым и козловым кранам.
Настоящая часть стандарта устанавливает общее определение указанных кранов и посредством рисунков иллюстрирует терминологию для различных типов кранов.
Стандартизованные термины с определениями приведены в таблице 1.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин с допустимыми синонимами.
Термины, установленные настоящим стандартом, рекомендуется использовать в правовой, нормативной. технической и организационно-распорядительной документации, научной, учебной и справочной литературе.
Если в другом действующем межгосударственном стандарте применены термины, отличные от терминов, которые установлены настоящим стандартом для тех же понятий, то их приведение в соответствие с настоящим стандартом целесообразно осуществлять при очередном обновлении (пересмотре или изменении) другого действующего стандарта. В обоснованных случаях необходимость устранения указанных противоречий может служить основанием для разработки внеочередного изменения другого действующего стандарта.
В таблице 1 в качестве справочных приведены иноязычные эквиваленты стандартизованных терминов на английском (Е) языке. Термины, не имеющие стандартизованных эквивалентов на английском языке, отмечены знаком (Е)\
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий межгосударственный стандарт:
ГОСТ 33709.1-2015 Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие положения
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты*, который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку
Издание официальное
3 Термины и определения
|
Таблица 1—Термины и определения |
|
Термин | Определение | Схема |
|
1 Общие определения |
|
1.1 Кран мостовой
(Е) Overhead traveling crane |
См. определение и рисунок в 1.1.1.2 ГОСТ 337091 |
|
|
1.2 Кран козловой (Е) Portal bodge crane |
См. определение и рисунок в 1.1.1.3 ГОСТ 337091 |
|
|
1.3 Кран полукозловой (Е) Semi-portal bridge crane |
См определение и рисунок в 1.1.1.4 ГОСТ 337091 |
|
|
1.4 Кран козловой, оборудованный стреловым краном (Е) Gantry bndge with traversing jib crane |
Кран козловой, оборудованный грузовой тележкой, на которой установлен стреловой кран |
|
|
|
|
/ |
|
|
|
1.5 Кран мостовой, оборудованный стреловым краном (Е)* |
Кран мостовой, оборудованный грузовой тележкой, на которой установлен стреловой кран |
|
|
1.6 Причальный козловой
кран-перегружатсль
(Е) Ship-to-shore gantry crane |
Причальный козловой кран перегружатель для транспортирования грузов между судном и берегом |
См. рисунок 1 |
|
1.7 Кран козловой пневмоко-лесный
(Е) Rubber tyred gantry |
Кран козловой на пневмоколес-ном ходу для обеспечения перемещения с грузом или без груза по плоской поверхности в различных направлениях, не требуя специальных путей |
ТТ5 |
Ту
W 7^77 |
|
1.8 Кран козловой, оборудованный консолями (Е) Cantilever gantry crane |
Кран козловой, у которого главные балки моста имеют продолжение за опорами крана с одной или обеих сторон |
J |
! У
L х |
|
1.9 Полярный кран (Е) Polar crane |
Кран мостовой или козловой, который перемещается по рельсовым путям, расположенным по окружности |
|
|
1.10 Кран мостовой опорный (Е) Top running bridge |
Кран мостовой, опирающийся при передвижении на рельс надземного рельсового пути |
^77777777777^ |
|
ГОСТ 33709.5-2015
|
Термин |
Определение |
Схема |
|
1.11 Кран мостовой подвесной (Е) Underslung bridge |
Кран мостовой, мост которого опирается и перемещается по нижним полкам надземного рельсового пути |
///// ///// W -n-j-n- W |
|
2 Специальные краны |
|
2 1 Кран мульдомагнитный (Е) Box-handling crane with magnet |
Кран мостового типа, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита и приспособлением для перемещения мульд |
X |
|
|
|
2 2 Кран мульдогрейферный (Е) Box-handling crane with grab |
Кран мостового типа, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера и приспособлением для перемещения мульд |
_о |
|
|
гт |
|
T> |
|
X 1 |
zz |
3 |
I x |
|
2 3 Кран мульдозавалочный (E) Open-hearth furnace charging crane |
Кран мостового типа, оборудованный хоботом для захвата мульд |
III /11 |
|
X SL X |
|
2 4 Кран штыревой
(E) Electrode-handling crane |
Кран мостового типа, оборудованный захватом для извлечения штырей из электролизеров |
Ml |
~TT\ |
|
|
f—
7/77 |
|
2 5 Кран-штабелер
(E) Overhead travelling stacking
crane |
Кран мостового типа, оборудованный вертикальной колонной с устройством для штабелирования грузов |
X |
F*
If 1 |
|
2 6 Кран литейный (E) Ladle crane |
Кран мостового типа, оборудованный механизмами подъема и опрокидывания литейного ковша |
X |
ef
A |
X
> |
|
2.7 Кран посадочный (E) Ingot charging crane |
Кран мостового типа, оборудованный вращающейся колонной с горизонтальными клещами в ее нижней части для захвата и посадки в печь заготовок |
JT^ Jt |
|
|
3 |
|
Термин |
Определение |
Схема |
|
2 8 Кран ковочный (Е) Forge crane |
Кран мостового типа, оборудованный приспособлением для подъема, перемещения, поворота и кантовки поковок |
С7Г |
-щ |
|
|
|
|
2 9 Кран для раздевания слитков (стрипперный)
(Е) Stripper crane |
Кран мостового типа, оборудованный устройством для выталкивания СЛИТКОВ ИЗ ИЗЛОЖНИЦ |
|
|
|
|
|
X т
7777 £ |
|
|
2.10 Кран колодцевый (Е) Soaking pit crane |
Кран мостового типа, оборудованный клещевым захватом и предназначенный для обслуживания колодцевых печей |
СЖ-Г) |
|
ini Ттг то
7*7 (X) Л* |
|
2.11 Кран с лапами (працен-кран)
(Е)* |
Кран мостового типа, предназначенный для транспортирования стального проката или заготовок, оборудованный поворотной тележкой при этом траверса с лапами, как правило, крепится к двум жестким направляющим, предотвращающим раскачивание траверсы при разгоне (жесткая подвеска) или подвешивается к тележке с помощью канатов (гибкая подвеска) |
|
|
|
X с |
» X
L |
|
212 Кран с траверсой (Е) Traverse crane |
Кран мостового типа, оборудованный траверсой с крюками, электромагнитами или другими грузозахватными органами, предназначенный для транспортирования длинномерных грузов |
|
|
|
1~ |
"3 |
|
213 Кран мостовой грейферный
(Е)* |
Кран мостовой, оборудованный грейфером в качестве грузозахватного органа |
— |
|
2.14 Кран мостовой магнитный
(Е)* |
Кран мостовой, оборудованный одним или несколькими грузовыми магнитами в качестве грузозахватного органа Кран может быть оборудован поворотной тележкой |
|
|
2.15 Кран мостовой магнитно-
грейферный
(Е)* |
Кран мостовой, оборудованный в качестве грузозахватных органов грейфером и магнитом |
— |
|
2.16 Кран мостовой кольцевой (Е)* |
Кран мостовой, перемещающийся по кольцевым рельсам |
— |
|
217 Кран скрапозавалочный (Е)* |
Кран мостовой, оборудованный специальным совком для транспортирования скрапа и выгрузки его в конвертер |
|
ГОСТ 33709.5-2015
|
Термин |
Определение |
Схема |
|
2 18 Кран мостовой для транспортирования слябов
(Е Г |
Кран мостовой, оборудованный специальным клещевым захватом для захвата и транспортирования слябов |
|
|
2 19 Кран мостовой закалочный (Е)* |
Кран мостовой, предназначенный для подачи заготовок в нагревательные печи и опускания их в закалочные ванны, снабженный механизмом подьема с высокой скоростью опускания груза и специальными тормозными устройствами |
|
|
2 20 Кран мостовой для сборки составов изложниц <ЕГ |
Кран мостовой, предназначенный для установки изложниц на платформы и оборудованный захватами для изложниц и направляющей ияангой |
X 1) |
|
|
3 Конструктивные элементы |
|
3.1 Консольно установленная грузовая тележка (Е) Cantilevered crab, cantilevered trolley |
Грузовая лебедка или грузовая тележка установленная консольно на одной из сторон главной балки крана |
|
|
111 Т 9/ •
1 1 /г |
|
3.2 Поворотная грузовая тележка
(Е) Slewing crab, slewing trolley |
Грузовая тележка, оснащенная механизмом поворота в плане или грузовая тележка, оснащенная механизмом поворота грузозахватного органа в плане для обеспечения грузу поворота (например, радиусом — г относительно оси шарнира крепления консоли) |
|
Г 1 |
нА_
г |
|
3 3 Главная балка моста (Е)* |
Основной продольный несущий элемент конструкции моста крана, предназначенный для олирания грузовой тележки |
|
|
3 4 Концевая балка моста (Е) End carriage, end truck |
Балка на ходовых колесах, используемая в качестве опоры главных балок моста крана |
— |
|
3 5 Однобалочный мост (Е) Single-girder bridge |
Мост крана, состоящий из одной главной балки |
— |
|
3 6 Двухбалочный мост (Е) Double-girder bndge |
Мост крана, состоящий из двух главных балок |
— |
|
3.7 Многобалочный мост (Е) Multi girder bridge |
Мост крана, состоящий более чем из двух главных балок |
— |
|
|
5 |
|
Продолжение таблицы 1 |
|
Термин |
Определение |
Схема |
|
3.8 Жесткая опора козлового крана
(Е) Gantry fixed leg |
Одна или две опоры, неподвижно прикрепленные к главной балке (балкам)козлового крана |
— |
|
3.9 Гибкая опора козлового крана
(Е) Gantry hinged leg |
Одна или две опоры, присоединенные к главной(ым) балке(ам) козлового крана шарнирным соединением, ось которого перпендикулярна мосту |
|
|
3.10 Направляющий ролик (Е) Guide roller |
Колесо, установленное на вертикальной оси, для предотвращения горизонтального поперечного смещения (например, при отсутствии реборд на ходовых колесах крана) |
|
|
3 11 Механизм передвижения кабины
(Е) Bndge cabin drive |
Механизм для независимого передвижения кабины вдоль моста крана |
— |
|
3.12 Консоль крана мостового типа
(Е) Cantilever |
Часть моста мостового или козлового крана для перемещения тележки за пределы пролета |
— |
|
313 Консоль подъемная
<ЕГ |
Консоль причального козлового крана-перегружателя, которая может быть поднята для обеспечения перемещения козлового крана над судном |
|
|
3.14 Замок консоли (Е) Boom latch |
Замок для сохранения положения полностью поднятой подъемной консоли |
См рисунок 1 |
|
3.15 Пилон (Е) Pylon |
Система колонн для удержания верхних концов оттяжек или подъемных канатов подъемной консоли |
См рисунок 1 |
|
3.16 Фронтальная оттяжка (Е) Front stay |
Стержень, канат или балка, удерживающие консоль в поднятом положении и закрепленные на верхней части пилона |
См рисунок 1 |
|
3.17 Задняя оттяжка (Е) Backstay |
Стержень, канат или балка, передающие горизонтальную составляющую нагрузки на фронтальную оттяжку на металлоконструкции крана |
См рисунок 1 |
|
3.18 Система устранения перекоса грузозахватного органа (Е) Trimming system |
Канатный механизм, который позволяет выполнять небольшой наклон и поворот грузозахватного органа |
См рисунок 2 |
|
3.19 Ограничитель перекоса
крана
(Е)* |
Устройство, автоматически отключающее привод механизма передвижения крана при забегании одной опоры крана относительно другой на величину выше допустимой |
|
|
|
6 |
|
Термин |
Определение |
Схема |
|
4 Нагрузки, деформации и геометрические параметры |
|
4 1 Горизонтальная боковая
нагрузка
(Е) Side pull |
Составляющая нагрузки на конструкцию крана при подъеме груза с отклонением от вертикали, создающая горизонтальное воздействие |
|
|
4 2 Прогиб балки (Е) Bridge girder |
Деформация балки в вертикальном направлении от проектного положения, возникающая от воздействия собственного веса, массы тележки и груза |
|
|
4 3 Прогиб балки упругий (Е)* |
Упругая деформация балки в вертикальном направлении, исчезающая при снятии нагрузки, вызвавшей прогиб |
|
|
4 4 Прогиб балки остаточный (Е)* |
Деформация балки в вертикальном направлении от проектного положения, полностью или частично не исчезающая после снятия нагрузки, вызвавшей прогиб |
|
|
4 5 Строительный подъем (Е) Built-in camber |
Искусственный выгиб без воздействия собственного веса, придаваемый балкам при их изготовлении в направлении, противоположном прогибу под нагрузкой, обеспечивающий достижение проектной формы конструкции при действии эксплуатационных нагрузок |
|
|
4 6 Габарит верхний крана (Е)* |
Расстояние по вертикали от уровня головки рельса до верхней точки крана (для опорных кранов) или нижней полки подвесного пути до верхней точки крана (для подвесных кранов) |
|
|
4 7 Габарит нижний крана
(Е)- |
Расстояние по вертикали от уровня головки рельса до нижней точки крана (для опорных кранов) или от нижней полки подвесного пути до нижней точки крана (для подвесных кранов) |
|
7
