Серия 3.501.1-155
Мачты осветительные с железобетонными центрифугированными стойками заводского изготовления

СТРОИТЕЛЬНЫЕ КСНСТРУКШИ ИЗДЕЛИЯ И УЗЛЫ Серия 3.501,1-I55 Выпуск 0,1,2,3,4

СССР

5000

о

о

С4

а

ТРОИТЕЛЬНЫЕ 1НСТРУКЦИИ 1ИЗДЕШ И УЗЛЫ Серия 350U-I55 Выпуск О, I, 2,

3, 4

Лист I Страница 2

дорог

Конст

16 шт.

16 шт.

16 шт.

4 шт. 4 шт. 4 шт. 4 шт. 4 шт. 4 шт. 16 шт. 16 шт. 2 шт. I шт.

3.

4.

5.

6.

ff

ff

n

tl

9.

10.

И.

12.

13.

Ж001-400. УОЖИ-10000

PIAA ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Осветительная мачта состоит из железобетонной стойки с фундаментом или без него, мета лической прожекторной площадки с осветительными приборами, оголовка и металлической лестни В серии разработаны следующие типы мачт:

1.    Высотой 23 м, без фундамента с заделкой в грунт на глубину 4,2 м:

а)    МО-23 - без лежней;

б)    МО-23-ЛВ - с верхним лежнем;

в)    М0-23-ЛВН - с верхним и нижним лежнями.

2.    Высотой 26 м (МО-26.ФГ) со стаканным грибовидным фундаментом, с заделкой его в грунт на глубину 4 2 м.

Высотой 2& м с надземным стаканным фундаментом-ростверком на желе зобе тонных сваях: а) М0-28-ФР.6 - длина свай 6 м М0-28-ФР.8 - длина свай 8 м М0-28-ФР.10 -    *    Юм

М0-28-ФРЛ2    "    12 м.

Дня стойки мачт применены конические стойки длиной 26 м марки СК-26Л различной несу щей способности по ГОСТ 226 87.0 (1,3) - 85 "Стойки железобетонные центрифугированные для опор высоковольтных линий электропередачи".

Железобетонные лежни Л-П и опорные плиты ОП—3 для мачт МО-23 приняты по типовому проекту

1.501 Л-138 "Опоры консольные железобетонные контактной сети электрических железных

Выпуск I^й.    -

.'обструкции грибовидного и свайного    фундаментов    разработаны    в    настоящей    серии.

Металлическая црожекторнвя площадка    крепится    к    железобетонной    стойке    при    помощи оголовка.

Лестница крепится к стойке при помощи хомутов.

На мачте предусмотрена установка следующих вариантов осветительных приборов (Ш):

с кварцевыми галогенными лампами -ОУЖКс-20, с ксеноновой лампой

Электрооборудование осветительной мачты разработано для двух случаев ее применения:

а)    на станциях не электрифицированных и электрифицированных железных дорог при распо

ложении мачты более 5 м от частей контактной сети;

б)    на станциях электрифицированных железных дорог при расположении мачты менее о м

частей контактной сети.    _    _

Заземление мачты в первом случав предусмотрено на самостоятельный контур заземления

во втором случае - на тяговый рельс.    .

Подвод питания предусмотрен кабельный от сети 380/220 В.

ОБЪЕМЫ ЭЛЕМЕНТОВ МАЧТЫ    Таблица I

1.    ПЗР-400, с ртутными лампами

2.    ПСМ-50А. с лампами накаливания ПКН-150ОА. с кварцевыми галогенными лампа]

-М-10000, с металлогалогенными лампами -М-2000,

!-М-3500,

ПГП-М-1000,

8. ПГП-М-2000,

ПГП-М-3500,

Ю01-250, с натриевыми лампами

Тип мачты

Наименование

М0-28-

-ФР.12

М0-28-

-ФР.8

М0-28-

-ФРЛО

М0-28-

-ФР.6

М0-26-

-ФГ

М0-23-

-ЛВН

МО-23

М0-23-

-лв

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5

2.5

2,5

2,5

Стойка

Лежень, подпятник, опорная плита

х

о

ф

чэсо о s « ф ч 0) к

0,444

0,08

0,262

фундамент

Грибова

5,09

10,02

11,46

12,60

7,26

Свайный фундамент

597

597

597

597

597

597

597

597

Площадка

и

Оголовок

108

108

108

108

108

108

108

108

Лестница

462

552

552

462

517

552

552

462

ТРОИТЕЛЬНЫЕ

онсттагкцйи далия и узлы

ёрия 350II-155 Выпуск О, I, 2,

3, 4

МАЧТЫ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ С ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМИ ЦЕНТРИФУГИРОВАННЫМИ СТОЙКАМИ ЗАВОДСКОГО

ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Лист 2 Страница 3

ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ МАЧТ (МО)

Вариант электрооборудования прожекторной

площадки

щ

I см со»—•

СМ •

I Du 0(01

со

см

I

о

чя

О I

о

1,2

<о

gj

■01

I

00

СМ

I

О

<о

&

Я

I

о

I о

со см

I Сч 0(01

П 0| а

СМ

'ООО

2 см см

I I

о о

I

со см

СМи I •

OCX,

2101

3,4

Сц

(01

I

со

см

I

о

ч

о

I I си

S3*

о

со

Ри

<01

я

I

о

Du

со

см

I

о

со

I

ю

{С

101

I

со

см

I

о

со

&

101

I

со

см

I

о

со

&

101

I

со

см

I

о

со

см

<4

35

5,6

см

S3

И-«

101

I

о

7

О

С-.

■©■

I

ю

см

I

о

•а

I

<£>

СМ

I

О

I *

О Qu St0l

I о

СО 1-и

см •

¹ о* 0)01

I

7

со см

СМ*-н I •

ООн,

SI0I

СО

см

I

о

СО

см

I

о

го

см

I

о

СО

см

I

о

СО

см

I

о

со

см

I

о

СО

см

I

о

I см со

-см • ¹ & 0101 I

8+II

§

C-jS

I

I см

СО*—<

см • I а.

■ere | со со

I 11см см со

cOcOCQI I I •

см cmcmIooPu

I I I 22t0l

о оо

я

I

о

I

со

см со

I *

О Си

*е<

I о

со • см ■

I Du

о

12

«г

На

I о

СО нн СМ • ¹ fo О 1©I I

I о

со *—• см • I о. о е

I

со

см

I

о

13

НОРМАТИВНОЕ ВЕТРОВОЕ ДАВЛЕНИЕ - 60 кгс/см2 (0,6 КПА)

РАСЧЕТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА - минус 65 °С СЕЙСМИЧНОСТЬ - 7, 8, 9 баллов

ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ - обычные, пучинистые и вечномерзлые грунты СТЕПЕНЬ АГРЕССИВНОСТИ СРЕДУ - неагрессивная, слабо-, средне- и сильноагрессивная

J30B

NIBD

G2MQ

G2EE

02BQ

(

СОСТАВ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

Материалы для проектирования

Фундаменты железобетонные. Технические условия и рабочие чертежи Выпуск 2. Площадки, оголовки, лестницы металлические. Технические условия и

чертежи.

Выпуск 3. Электротехническая часть мачт, расположенных на расстоянии

контактной сети. Рабочие чертежи

Выпуск 0. Выпуск I*

рабочие

более 5 м от частей

менее 5 м от частей

Выпуск 4. Электротехническая часть мачт, расположенных на расстоянии

контактной сети. Рабочие чертежи 0(Ь»ем проектных материалов, приведенных к формату А4-378 форматок АВТОР ПРОЕКТА Мосгипротранс, 129278, Москва, ул.Павла Корчагина,2.

УТВЕРЖДЕНИЕ утверждены МПС СССР.указание от 24.11.88 Я А-362

Мосгипротрансом с 30.12.88,приказ от 08.12.88 Я

В7ВА

В7НА

дены в действие ;срок действия-1999г

Инв. # -

Каталог л.# 063172

В7КА ПОСТАВЩИК

Мосгипротранс» 129278, Москва, ул.Павла Корчагина₉2.