Ттк 4.03.02.07 для ТТК 04.12
Бетонирование перекрытий по схеме: автосамосвал - вибробадья - башенный кран - звеньевой транспортер - виброжелоб - конструкция

'C*Yj*CI|f »»И AOrtUftT C Oft ТА    «СР no flfUN    СТЮКТ1%СЧА

Сгосстк* Ctt#

ТИПОВЫЕ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ

к: а р т ы

А 3 Д К I 04

ШДИ 04.12

тсткйлио гмилга и окаиуид пкг шптж

С0Х1РЯАЯИЕ А ЛЬВОМ A

v.v.04.12.

4.01.02.09

4.01.02.11

4.01.02.12

4.01.02.13

4.01.02.14

4.07.02.06

4.07.02.06

4.07.02.07

4.03.02.07

4.03.02.06

4.03.02.0»

4.03.02.10

4.04.02.04

4.04.03.04

7отро4от»о ■    де;<м*я:9    мшостою!    оглдяЗк» равх«тн

се?«*р»л*1 с jottoP:tio^ тягапгаш л»оо» п иит;юа ■    - 1

njOOTMf ОТО**

Ur«r«« ■ р«»to?ca кхутодлояво! отлдубо рабхвопя naxar;«rn*    -16

о * ;о>Ло;*с9 д*х*мда6 ттг-;>:•! уяяСвдароважоб о-лл/Ок* з*р*1С1«гтН с ртр^сту mufptiMinvx д»коа ж» «ими-

РуОСТШ CTOW I ЮКТрТХПЯ ПрЯДЯТ ОрСЛСЛОГО ilJOJTpO""

-24

Уставом* a |*»9opta даредеаяо! иаляоотоаов

ntpcapvTirl о yorpofcraoM тддеркхмакн jkooi простил огод*

оп*лтС«1 OtlOUOMVI

| п швтрш ■

Уотанома * р**5ор“ дсремжло» тгэоьо! усяЧпгхомя»* ос«луЗа CoJ-иэтта гля? nt?««Ftrrtl о усг;оЛ:тьом гх>дд*т**»вя»л! л*оо» n OT»*NT9;<TVt CTOf* («0*СТр7ОЗИ Пря JMOpOMVOhO ПрОМ5ТрОЮрОД*ГД) -46

Уставом* арматур* рдврветет амт пгрп&пжШ готом* сато*.

Mpttw* I олово»    -66

Уотаяом* армтурн ребрвэтя глрмротг! n отдалив OTfjewl    ^

Уотсиома армтур* баэбаломя ШГ laxarjiml и готов*! сага -72

Бдтошгромям г* ;<*;*/?«! о» омм: •>то<м>емл-мр9ро4«кы1-4«м*-

■«4 крм-«м1мма тхваозорт«р-»0ро»ло6н1о*этру*ш*    -60

Естысгхоиям овреярутг* по сине; »»т»х»м-1*!;о}вхм-«*>и-

ьош грамотрт«р-1а6рстю6-«ов»зтряс1т    -67

бвтсвгремява гмравсмтк# do turn: ажтооавосмл-батогавгоо-аоюрот-

л>Л лога (м0рэв*лоб)-«овгтруж2хм    .96

Батовгромява p>pa*p«T*t г» ста: *атос*м<>смл-ляС^оОджш-Оячма#    -106

арая-жсвструяхшл

Паросрогт**    бавйалоаяот    амт    пе;*к;мтП    -Ц2

Здаятроорограа    я    бааввлотх    шит лараврит**    _jp

Типовая технологическая карта

и

I

Бетонирование перекрытий по схеме: автосамо-свал-вибробадья-бааенный кран-звеньевой тран-споргер-вибро*елоб-конструкция

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта применяется при проектировании организации и производстве работ по бетонированко ребристого монолитного герекрытжя по схеме: автосамосвал-вмбробадья-бааенный хран-эвеньевой транспортер-вжброжелоб-конструкция.

В основу разработка карты положено бетонирование 132 и⁸ ребристого перекрытия размером 24,0x36,0 м в проведенном здании.

Бетонирование выполняется в летний период в течение 1,3 ра бочего дня бригадой, состоящей нз 24 человек , при работе в две смены.

Привязка типовом технологической карты к местным условиям строительства заключается в уточнении схемы производстве работ, средств механизации, объемов работ в потребности в материальных ресурсах.

Разработана трестом "Оргтехстрой" Главку збасстроя Мянтяютроя СОТ

Утверждена

Срок введения

Главными техническими

II сентября 1973г

управлениями Минтяжстроя СССР Минпромстроя СССР Минстроя СССР

10 сентября 1973г * 6-20-2-8/1158

2

П. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА

Трудоемкость в чел г днях на весь объем работ

Трудоемкость в челтднях на I м³ бетона

Выработка в м^э бетона на одного рабочего в смену

Количество мая.-смен на весь объем работ:

30.5

0.23

4.33

ввеньевого транспортера

Потребность в электро энергии на весь объем работ, квт.час

башенного крана

2.6

2.6

135,86

И. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА

I. До начала бетонирования перекрытия долкны быть выполнены следущне работы:

а)    закончена установка опалубки, арматуры, закладных чаете!;

б)    устроено ограждение опасных мест;

в)    устроена предусмотренная проектом производства работ эотакада ва всем протяжении транспортера;

г)    смонтированы приводная, натяжная станции транспортера, а такие секции звеньев его;

д)    устроены необходимые рабочие плояадки;

е)    уложен временный водопровод;

06.4,03.02,07    ³

ж) смонтирована я опробована звуковая сигнализация у мест приема ■ укладка бетонной снеся:

в) подведена садовая я осветительная электроэнергия я устроено освежение рабочих мест я вок бетонирования с обеспечением освещенности каидого рабочего места не менее 25 люкс;

и)    составлены акты на скрытые работы по установке арматуры, закладных час те*;

к)    доставлены на место работ все необходимые масины, механизмы, инструмент, оборудование, приспособления.

Бетонная смесь доставляется с бетонного завода в авто-самооэалах.

Разгрузка бетонное омесм из автосамосвалов производятся в вибробадьи, расположенные на приемных площадках. Иг вибробадья бетонная смесь выгружается на транспортерную ленту. Бетонная смесь должна иметь осадку конуса не более 60 им.

Бетонирование перекрытия осуществляется с помощью звеньевого транспортера длиной 40-60 и о последующим распределением бетонной смеси по внброяелобам. Аля предохранения арматуры от деформации вибро к ел об устанавливается на деревянный пастил

Бетонирование перекрытия с помощью транспортере производится в следующей последовательности;

а)    прием бетонной смеси;

б)    подача бетонной смеси башенным краном;

в)    укладка и уплотнение бетонной смеси;

г)    перемещение сбрасывающей тележки с установкой передвижных виброжелобов под нее;

06.4.03.02.07    »

д)    очистка механизмов, инвентаря и приспособлений от налипшего бетона и грязи;

е)    уход за бетоном в начальный период его твердения.

Подача бетонной смеси транспортером производится с соблюдением следующих требований:

а)    транспортерная лента загигиается бетонной смесью возможно более толстым слоем;

б)    во избежание потерь бетона лента транспортера должна быть оборудована очистными устройствами;

в)    скорость движения ленты не должна превышать 1-1,2 ^сек;

г)    верхняя рабочая часть должна иметь лотковые очертания.

Разгрузка бетонной смеси с ленты производится с конца транспортера, а в промежуточных участках - с помощью сбра-сывапей тележки, оборудованной лотками с углом наклона 30-35°. Бетонирование производится по захваткам и делянкам, начиная, с наиболее удаленных участков (рис.1). Площадь делянки должна соответствовать сменной производительности звена, о учетом требований по устройству рабочих швов.В ребристых перекрытиях балки i прнмыкащиг к ним плиты бетонируются одновременно.Укладка бетонной смеси в балки долина производиться сдояын толщиной от 300 до 300 мы в зависимости от типа применяемого вибратора. В процессе бетонирования необходимо следить за правильным положением арматуры.

5

Балки я плиты, связанные с колоннами к стенами,следует бетонировать через 1-2 часа после устройства втих колонн и стен ввиду необходимости осадки бетонной смеси в них.

Бетонная смесь в плитах толщиной до 230 мм с одинарной арматурой и толщиной 120 мм с двойной арматурой уплотняется поверхностными вибраторами С-414Д. Уплотнение бетонной смеси поверхностными вибраторами производится параллелылми полосами, перекрывая, каждую предыдущую полосу на 100-200 мм. Продолжительность вибрирования на каждой позиции должна обеспечивать достаточное уплотнение бетонной смеси,основными признаками которого служат прекращение ее оседания и появление цементного молока на ее поверхности.

Бетонирование плит производится по маячным рейхам.

Маячные рейки с прибитыми к ним бобьаками устанавливаются на ооалубке рядами через 2-2,3 м. После снятия реек и бобышек оставииеся углубления в плите заполняются бетонной смесью и уплотняются путем итыкозания.

При бетонировании плоских плит рабочий иов разрешается устраивать в любом месте, но в направления меньшего пролета.

В ребристых перекрытиях при бетонирования параллельно направлению главных балок рабочий иов следует устраивать в средней трети пролета, а при бетонировании перпендикулярно направлению главных балок - в пределах двух средних четвертей пролета прогонов и плиты.

Возобновление бетонирования перекрытий после перерыва продолжительностью более 2 часов допускается только после достижения бетоном прочности на сжатие не менее 15 хг/см2 и удаления цементной пленки с его поверх кости. После окончания

06.4.03.02.07    ⁶

бетонирования в течение первых дней твердения бетона долина производиться периодическая поливка его водой. Поливку начинать не позднее чем через 10-12 часов, а в жаркую и ветреную погоду - через 2-3 часа после окончания бетонирования. Поливку при температуре +15°С и выве следует производить в течение первых трех суток днем не реже чем через каждые 3 часа и не менее одного раза ночью, в поел едущее время не реже трех раз в сутки.

При температуре воздуха ниже +5°С поливка не производится, Поверхность перекрытия в жаркую и ветреную погоду нудно укрывать влажной мешковиной, опилками ми песком на срок не менее двух суток.

Контроль качества бетонных работ.

Допускаемые отклонения монолитных бетонных н железобетонных конструкций приведены в СНнП 1-B.I-70 ■ не долины превышать сл едущих величин в мм:

Отклонения горизонтальных плоскостей от горизонтали:

на I н плоскости в любом направлении на всю плоскость - в зданиях то ха, в сооруженлях

Отклонения в длине иди пролета элементов

Отклонения в размерах поперечного сечения элементов

Местные отклонения верхней поверхности бетона от проектной при проверке конструкций рейкой длиной 2 м, кроме опорных поверхностей

5

Ю

20

*20

Рмс.1 Схема промэводства работ

I-пхоаалка для приема бетона; 2-вибробадья; З-звеньевой транспортер; 4-переставные опоры; 5-виброжелоб; 6-рабочк1 аов; 7-рабочее место

Главный инженер треста "Сггтехстро! Вашьяхх отдела Главный специалист отдела Исдшдт—ь_

A.I/равсла

Л.Фжихле

Ф.Кааель ■ ЫИШ_

Направление производства работ

06.%.03.02,07

9

17.ОРГАНИЗАЦИЯ И МЕТОДЫ ТРУДА РАБОЧИХ

I. Состав бригады по профессиям и распределение работы между звеньями

J

звена

Состав эвена по профессиям

К-во

чел.

Перечень работ

1.0)

Бетонщики Транс портерщик

3

I

Прием бетонной смеси из кузова автосамосвадл в ьибробадьи, подача её на перекрытие.

2.(5)

Бетонщики

4

Подготовка перед бетонированием опалубки, оборудования я инвентаря. Уход за уложенным бетоном

ЗД6)

Бетонщики

4

Укладка бетонной смеси, разравнивание и уплотнение её вибраторами

2, Методы ы приемы работ.

Работа по бетонированию перекрытия выполняется бригадой, состоящей из трех ввеньев.

Прием бетонной смеси из кузова автосамосвала в вибробадьи, подача её на перекрытие и транспортирование к месту ухладкш осуществляется звеном J I, состоящим из четырех человек:

бетонщиков 2 раза. С    имевдих    права

такелажников;

транспортерщика (Т).

Об.¹».03.02.07

Укладка бетонной снес*, уплотнение к уход 8& уложенным бетоном осуществляется звеньям! Л 2,3,в которых по четыре человека:

бетонщики 2 разр. (Б^,    (Б_б,Б₉);

бетонщики 4 разр. (fy), (Б₁₀, Bjj).

Валенный кран обслуживает мая инист 4 разр.-крановщик (К).

Бетонщик (Bj) на приемной площадке следит за загрузкой вибробадей к при необходимости очищает кузов от валипмего бетона, производит строповку бадей к крюку крана, подает команду крановщику (К) на подъем. Он принимает также к устанавливает порожние бады под загрузку. Крановщик (К) поднимает загруженную бадью я подает еб на место перегрузки на транопортерную ленту. Бетощики (Bg, Бр принимают загруженную бадью ж (один жз них открывает затвор, другой включает вибратор) перегружают смесь на ленту транспортера. Транспор-терияк (Т) следит за работой транспортера, выявляет к устраняет мелкие неполадки в нем, оледит за равномерной загрузкой ленты транспортера бетонной смесью.

Бетонщики (Б^.Бр кэ звена Л 2 оящаюг перед бетонированием опалубку, заделывают цели, увлажняют водой сопркка-сащйеся о бетоном поверхности, очищают от ржавчины арматуру, опробуют оборудование, инвентарь, приспособления.Бетонщик (Б^ исправляет дефекты опалубки в процессе бетонирования. Бегониях (Б^) поливает водой и укрывает влагоемкими материалами

бетой в период его твердения.

Бетонщики (£3,69) из эвена I 3 устанавливают и перемещают в процессе бетонирования виброжелоб а, очидают ленту от

налипшего бетона.Бетонщики (Бтл.Бтт) разравнивают и уплотняют смесь вибраторами.

Звенья * 4.5.6 работают во вторую смену.__

i

О 0

НАвмемомяже работ

fir.

ичм

Объем

паДм

Трудоемкость

1 "

PWwI

на ед. ■за.в чел-час

мь весь

объем работ в чел-дн.

I

Op мел бетовиоа свеса is вуэова автосамосмле, псдача на перекрыта* ж травспортвровеве ее по перекрыто к месту укладка

в*

132

0.65

Ю.Т

2

Уклады б его ало а свеса в перекрмтве

•

132

1.05

ГГ.2

1

! з

Уход м уложенным беговом

100м*

120

0,15

2.5

Сб слухов ям с крана

-

•

-

2,6

12

4. Указания по технике безопасности

При выполнении работ во бетонирование ребристого перекрытия руководствоваться правилаии техники безопасности в строительстве (СНнП I-A. II-70). Особое внимание обратить на ниие приведенные правила.

1.    Рабочие могут быть допущены к работе только после прохоидения ими инструктажа по технике безопасности непосредственно на рабочем месте.

2.    Запрещается во время работы конвейера производить какой-либо ремонт или устранять неисправности, производить чистку иля смазку, перемещать конвейер.

3.    Электропровода, подводящие ток от рубильника к электродвигателям виброиелобов ж вибраторов эаклечаотся в резнвовме шланги.

4. Ввбролотки для спуска бетонной снеси в конструкцию к загрузочные воронки должны быть прочно прикреплены к надежный опорам.

5. При перерывах в работе,а также при переходах бетонщиков с одного места на другое электровибраторы выключать.

6. В) избежание обрыва провода и поражения вибраторщиков током не перетаскивать вибратор за манговый провод или кабель.

■I

I

5. Еалькудяпм трудовых затрат (по ЕНиР 1969 г)

г п

•

1

!

•и$Р

норм

2-tf

Ракменованко робот

£д.

И ЭИ.

я * • о

д

Норма времени га ед.

■ эм.в чел.-час.

Затраты груза на весь обьем работ в челгчас.

Расценка па сд. иэм.з Губ.-коп.

Стоимость затрат труда на весь объем работ в рубгкоп.

2

3

4

5

6

7

8

9

I

4-1-42

п.17

Прием бетокяо« смеси из кузова лзтосамосвада с очистков кузова

100м⁹

1,32

8.5

11,22

4-19

5-53

2

IX

Подача бетокиов смеси в ввб-робадье емкостьв 1,2 м»

м»

132

0.31

40,92

0-15,3

20-20

³

I

Переиеиекме бетонное смеси звеньевым трале порте ром

ЮОм³

1,32

25.5

33.66

II-44

15-36

U

1

;

4-1-37 О.II

Укладка бетонвоВ смеси в перекрытие при пдоиади мсиду балками до 20 м2

и⁹

132

1.05

138.6

0-58,7

77-48

ь

4-1-42

п.7

Поливка бетонное поверхности водоВ за I раз из брандспойта

10См2

120

0.15

ш

0-07.4

6-88

5

4-1-42 с.8

Покрытие бетонное поверхности рогоиами

100 и2

Ю

0.2

2

0-09,9

0-99

J-

Итого:

244,4

I2B-44

ю'го’еоч^о

У. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ Т.Основкые конструкции, интервалы и полуфабрикаты

14

М

пп

Наименование

Марка

Ед.изм.

Количество

Бетон

200

134,0

2. Наивны, оборудование, инструмент, инвентарь

1

пп

Наименование

Тип

го8т?'

чертеж

Коли

чество

Техническая характеристика машин

I

2

3

4

5

6

I

Монтажный кран

Вален

ный

КБ-307 (КБ-100.0)

I

Грузоподъемность 5 ?

2

Вибробадъя

-

-

4

Емк.1,2 м⁸

3

Звеньевой транспортер

Т-46Б

I

Длина 40-60м

4

Виброжелоб

-

ШШИОМТП Рч-346-69

2

Длина б м

5

Передвижной виброжелоб

Инв.

2

Длина 2,5 м

б

Поверхностный виб-работ

-

C-4I4A

3

7

Глубинный вибратор

-

ИВ- 67

3

8

Лопата растворная

ЛР

3620-63

6

9

Гребок для бетонных робот

Резекневский э-д строй-инструм.

4

06,4.03.02.07

©

I

2

3

4

5

б

10

Скребок-нуровжа

Мастерская

4

строй-

органив.

II

Лом стальной строи-

тельный

ЛО-24

1405-72

2

12

Ветка стальная

Мастерская

прямоугольная

строй-

органма.

2

13

Уровень строительный

УС 1-300

9416-67

2

14

Метр складной ме-

таллнческий

7253-54

2

15

Маячная рейка

12

Out it J V •»    /    о /• О

6 Ж,St/. i б a ye, V/v #u.vntjuv U 4 / //

OJl/Oo4 Г. ttutiuSJOU ’. n? Abf.Xf /'ktfh.'it) (

d4th.no б печ../fto .7

in к аз .     Tt'/'t/trt.    CfPO