Альбом 04.05

СОДЕРЖАНИЕ

О напечатано б Новосибирском филиале Ц1ФТТ1 63006% г Новосибирск, пр. Нарла МЬрхс& 4

Выдано 6 печать:,,±L?    /916г.

Заказ ........—Tupg»c. ^OQ<

Установка и разборка деревянной мелкощитовой опалубки подпорных и подвальных стен с гвоздевым и клиновым креплением.

1. Область применения.

Типовая технологическая карта применяется при проектировании организации и производстве работ по установке и разборке деревянной мелкощитовой опалубки подпорных и подвальных стен с гвоздевым и клиновым креплением.

В основу разработки типовой технологической карты положены работы по установке и разборке опалубки для подпорных стен Шм 4 корпуса первичного дробления гравийно-сортировочного завода, типовой проект 4-09-957. Установка опалубки выполняется к плотниками за 1,37 дня разборка за 0,53дня

Подача материалов осуществляется пневмоколесным краном К-102 грузоподъемностью 10т. Работы ведутся в одну смену в летнее время.

Привязка карты к местным условиям строительства заключается в уточнении объемов работ,средств механизации и потребности в материально-технических ресурсах, а также графической схемы организации процесса»

П. Технике-экономические показатели»

, Ь&иница ,новкв^ ооркв измерен.

Трудоемкость на весь объем работ чел-дн.

Трудоемкость на единицу измерения (1м2 опалубки)

Выработка на 1 рабочего в смену

Затраты м-смен автокрана на весь объем работ

Расход дизельного топлива

Утперждена: r.ianuiJMit техническими уираклсииячи Миныжгтроя ОСП' iMuiiiipoMcipou СССР .Минстроя СССР

. t6 •    who    i

Kie-2Q:<?-£/377

О*/. OS

o^.cSo'f 4.Cl. 11.01

Ш. Организация и технология строительного процесса.

1. До начала установки опалубки должны быть выполнены следующие работы:

а)    оборудованы постоянные проходы и трапы для спус-ка людей в котлован;

б)    подготовлены и установлены в зоне работы инвентарь, приспособления и инструмент;

в)    завезены элементы опалубки на весь объем работ;

г)    обеспечено место производства работ и зона складирования элементов опалубйи первичными средствами пожаротушения ;

д)    выполнено бетонирование днища подвала;

е)    произведена разбивка осей стен.

к. Опалубка подпорных и подвальных стен принята в двух вариантах: из деревянных мелких щитов с гвоздевым креплением и с клиновым креплением. .Циты применены из строганных досок толщиной kb ш и 40 мм (Рис.£,3).

оесь 4-рент работ разбивается на две захватки и два яруса по высоте (йирио.1).

Установка щитовой опалубки с гвоздевым креплением ведется в следующей последовательности:

а)    на направляющей доске» закрепленной на кольях,

устанавливаются вертикальные ребра-маяки через каждые Эм и пришиваются к ним горизонтальные доски, которые служат направляющими для всех промежуточных ребер;    I

б)    щиты наружной стороны стен пришиваются к ребрам, i которые поддерживаются подкосами. После установки армату- ‘ ры и закладных частей устанавливают вторую (внутреннюю) сторону опалубки, для этого по разметке на направляющей доске (прибитой к пробкам в бетоне) укладывают на днище горизонтально ребра, к ним пришивают щиты опалубки на

всю высоту стен, затем собранную опалубку поднимают в вертикальное положение краном, устанавливают схватки и закрепляют обе стороны при помощи распорок и стяжек.

Я6 we

ОА.05Ы

4-01. lb 01    -3-

Установка опалубки стен с клиновым креплением ведется в следующей последовательности:

а)    устанавливаются направляющие доски;

б)    устанавливаются стойки по наружной стороне стены с их закреплением ппдкосами; крепление опорной части стойки производится постановкой упорной планки с креплением к пробкам, заложенным в днище;

г)    устанавливаются щиты опалубки наружной поверхности стен на всю высоту опалубливаемой поверхности;

д)    после установки арматуры выставляются стойки и щиты внутренней опалубки.

Крепление щитов к стойкам производится установкой коротышей в крепежные скобы щитов и их заклиниванием (Рис.4,5).

Коротыши устанавливаются в вертикальном стыке щитов, через 0,5 м по вертикали. Вместо коротышей можно устанавливать сквозной прогон. Сращивание досок прогона производится на гвоздях.

Работы на ярусе производятся с инвентарных шарнирно-панельных подмостей "Мособлоргтехстроя".

Соблюдение внутренних габаритов стен достигается установкой скруток из 4 ^6 и временных распорок.через 1м по высоте.

Поверхность опалубки, соприкасающаяся с бетоном, при каждой установке смаивается смазкой из отходов от минеральных масел.

3. Установленная опалубка принимается мастером или производителем работ. При этом проверяются:

а)    соответствие <4орм и геометрических размеров опалубки по рабочим чертежам;

б)    совпадение осей опалубки с раэбивочными осями конструкций;

в)    точность отметок;

г)    вертикальность и горизонтальность опалубливаемых

поверхностей; правильность положения    вертикальных    плос- I

костей проверяется отвесом, горизонтальность плоскостей-уровнем или нивелиром;

д)    плотность щитов, стыков и всех других сопряжений

элементов опалубки-визуально;    j

е)    для клиновой опалубки следует проверить натяже- \ ние скруток; соответствие и шаг постановки крепежных элементов;

ж)    правильность установленной опалубки оформляется

актом на скрытые работы.    ^f

4. Отклонения в размерах и положении опалубки не должны.превышать допусков, указанных    в    таблице    СНиП    |

Ш-В 1-62, а именно:    j

5. За состоянием установленной опалубки и крепле- j ний ведется непрерывное наблюдение в процессе бетонирова- I ния. При обнаружившейся деформации или смещении опалубки и креплений бетонирование прекращается, элементы опалубки и креплений возвращаются в проектное положение и при • необходимости усиливаются.

о. Распалублизание конструкций производится после достижения '-тоном прочности, обеспечивающей сохранность поверхности и кромок углов при снятии опалубки, если в проекте сооружения нет иных указаний по этому вопросу.

о 4.05'Cl

4.01.11.01    -5-

Сроки распалубки принимаются по СНиП Ш-В. 1-62 п. 4. 68.

11. Распалубливание опалубки с гвоздевым креплением производится в следующей последовательности:

а)    срезаются скрутки и снимаются схватки;

б)    разбираются ребра и подкосы;

в)    снимаются щиты опалубки с помощью ломиков для распалубливания, начиная разборку сверху-вниз*.

Распалубливание опалубки с клиновым креплением производится в следующей последовательности:

а)    снимаются крепления стоек (подкосы);

б)    снимаются коротыши и прогоны с предварительным освобождением клиньев;

в)    срезаются скрутки со стоек;

г)    снимаются щиты опалубки с помощью ломиков для распалубливания, начиная разборку сверху-вниз;

д)    демонтированные элементы опалубки (обоих креплений) очищаются от налипшего бетона проволочными щетками или скребками, рассортировываются и складируются в штабеля.

1У. Организация и методы труда рабочих.

1. Состав бригады по профессиям и распределение работы между звеньями.

Обязанности в звене распределяются следующим образом; плотник производит строповку материалов, а принимает их на рабочее место. Плотник    производит

разметку мест установки стоек, плотник    подает элемен

ты опалубки, а плотник устанавливает их в проектное положение и вместе с плотником закрепляет. Плотник производит строповку и расстроповку панелей внутренней опалубки, собранной на днище, а плотник производит крепление их к наружной стороне, находясь на приставной лестнице со стороны откоса. При перестановке шарнирно-панельных подмостей плотник производит зацепку подмостей, а затем плотники и П^ устанавливают их в нужное положение.

При разборке опалубки плотники и П^ ведут разборку элементов опалубки с помощью ломиков-гвоздодеров, при гвоздевом креплении и с помощью молотков-кулачКов, при клиновом креплении.

Разборка производится сверху вниз, при этом плотник Пзподаетразобранные элементы, плотник П^ принимает и

-H-

укладывает их на днище. После разборки плотники и Л₄ очищают щиты, смазывают их и складируют в штабель.

3. При производстве работ необходимо руководствоваться правилами по технике безопасности, приведенными в СНиП Ш-А. 11-70; особое внимание обратить на пункты 12.3; 12.10; 12.15; 12.20; 12.21, а также на приводимое ниже основные требования:

-    при подъеме внутренней стороны опалубки в вертикальное положение запрещается находиться в зоне поднимаемой опалубки до полного закрепления ее в проектном положение

-    подмости должны быть инвентарными, перед работой осмотрены и проверены.

o4.05.O\ 4. 01.11. 01

У. Материально-технические ресурсы. 1. Основные материалы и полуфабрикаты.

04. Of /?