Товары в корзине: 0 шт Оформить заказ
Стр. 1 

46 страниц

Купить СТ РК 1762-2008 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку "Купить" и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

  • Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
  • Курьерская доставка (7 дней)
  • Самовывоз из московского офиса
  • Почта РФ

Устанавливает методику измерения шума при типовых и периодических испытаниях, единые требования к условиям определения шумовых характеристик и допустимые уровни шума на рабочих местах, местах отдыха обслуживающего персонала и в салонах вагонов. Стандарт распространяется на вагоны пассажирские, почтовые, багажные, электро- и дизель-поездов, автомотрис, дизель-электростанции рефрижераторных секций, метрополитена и трамвая.

 Скачать PDF

Оглавление

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Характеристики и нормы шума

5 Виды шумометрических испытаний

6 Требования к средствам измерений

7 Требования к условиям испытаний

8 Проведение измерений

9 Обработка результатов измерений

10 Оформление результатов измерений

Приложение А (рекомендуемое). Форма протокола по результатам контрольных испытаний уровня звука в вагоне

Приложение Б (рекомендуемое). Технические характеристики приборов

 
Дата введения01.07.2009
Добавлен в базу01.01.2018
Актуализация01.01.2021

Организации:

23.09.2008УтвержденКомитет по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан488-од
РазработанТОО СтройИнжиринг Астана
Стр. 1
стр. 1
Стр. 2
стр. 2
Стр. 3
стр. 3
Стр. 4
стр. 4
Стр. 5
стр. 5
Стр. 6
стр. 6
Стр. 7
стр. 7
Стр. 8
стр. 8
Стр. 9
стр. 9
Стр. 10
стр. 10
Стр. 11
стр. 11
Стр. 12
стр. 12
Стр. 13
стр. 13
Стр. 14
стр. 14
Стр. 15
стр. 15
Стр. 16
стр. 16
Стр. 17
стр. 17
Стр. 18
стр. 18
Стр. 19
стр. 19
Стр. 20
стр. 20
Стр. 21
стр. 21
Стр. 22
стр. 22
Стр. 23
стр. 23
Стр. 24
стр. 24
Стр. 25
стр. 25
Стр. 26
стр. 26
Стр. 27
стр. 27
Стр. 28
стр. 28
Стр. 29
стр. 29
Стр. 30
стр. 30

ЖОЛАУШЫЛАР ЖЭНЕ РЕФРИЖЕРАТОРЛЫК ВАГОНДАР

Шу сипаттамалары Нормалар мен елшеу a.iicTepi

ВАГОНЫ ПАССАЖИРСКИЕ И РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ

Шумовые характеристики Нормы и методы измерений

КР СТ 1762-2008

Ресми басылым

Казакстан Республикасы Индустрия жэне сауда министрлт Техннкалык реттеу жэне метрология комитет!

(М ем стандарт)

Астана

ЖОЛАУШЫЛАР ЖЭНЕ РЕФРИЖЕРАТОРЛЫК ВАГОНДАР

Шу сипамамалары Нормалар мен влшеу ajicTepi

КР СТ 1762-2008

Реем и басылым

Казакстан Республикасы Индустрия жэне сауда министрлш Техникалык реттеу жэне метрология комитет! (Мемстандарт)

Астана

КР ст 1762-2008

Жоп уряда пулы болуы керек. Жолда децгей градиент i ец жогаргы 3:1 ООО, жэне крсаю радиусi г мынадаи болуы керек:

а)    жылдамдыгы 70 км/саг deuimi сынак, шарттарымен квлЫ цуралы учит цисыц paduyci 1 000 м к&рауы керек.

б)    сынау шарты 70 км/ч артык, жагдайда цисыцтыц paduyci 3 ООО м цурауы керек.

с) 120 км/ч артык, сынак, жагдайында цисыц paduyci 5 ООО м к^рауы

керек.

-    жолда буру, кетершу немесе 5% артык келбеулер болмауы керек;

-    жол кешрлер, тоннельдер, эстакадалар, ойыктар аркылы enieyi керек;

-    сынауларды тем1рбетон Т1реул1 жэне киыршыктасты басу кабаты (катпаган) туШспесЬ жолдан етк1зу керек;

-    Жолдьщ елшеу телшшш курастырылымы мен техникалык жагдайы жылжымалы курамныц аткару 6ipniri ол бойынша оньщ ен жогаргы руксат етшетш жылдамдыгынан 10% асатын жылдамдыкпен козгала алатындай болуы керек;

-    трамвайлар ушш балласттык кабат бетон немесе кумды болуы керек;

-    сынактарды туй1нд1 жолда немесе агаш тактайларга теселген жолда, сондай-ак балласттык кабат каткан жагдайда журпзу руксат етшедк

Ескертпе - буны сьшак хаггамасьгнда белплеу керек.

-    рельстер узындыгынын 6ip бойлык метр1не салмагы шакырымга 1840 дана санда кем1 50 кг, трамвайлар ушш 1 шакырымга 1500 дана болуы керек.

6.3 Сырткы коршаган ортага койылатын талаптар

а) Ол жагдайында с ьш акт ар журпзу руксат етшетш сырткы коршаган жагдайлар мынадай болуы керек:

-    метеорологиялык жагдайлар елшеу нэтижелерше эсер етпейтшдей болуы керек;

-    сырткы дыбы стык бегеушдер шуы сыналатын жылжымалы курамнын uuinae дыбыс денгей1 ажыратьшган жаб дык жагдайында туракга шу жагдайында гана, косылган жабдыктьщ козгалысы жагдайында осы жылжымалы курам шшдеп дыбыс денгейшен 10 дБА кем болатындай болуы керек.

Ескертпе - Егер спектральды талдау кезшде жогарыда керсетшген кандай да 6ip октавалык жэне ширек октавалык жишпсгер тел1м1ндс дыбыс кысымынын дешсйлер айырмашылыгы кс.м1 10 дБ курайтын жагдайда, онда алынган елшеу лер нэтижелер1 З-кестсге сэнкес тузетшед!.

КР СТ 1762-2008

3-кесте - Тузетулер KecTeci

Жылжымалы цурам ттде пайдапы 6emi болван жэне болмаганы жагдайда дыбыс цысымы децгейлертщ айырмашылыгы, дБ

Жылжымалы цурам ттде дыбыс цысымыныц елшенген децгеимен шыгарып тастау керек шама, дБ

10 жэне жогары

0

6-9

1

4-5

2

3-ке дейт

3

Жылжымалы к#рам ттде елшенген

Фондыц шудыц цатысуымен

«А» сипаттамалы otcuuiiKmi дыбыс

жылжымалы цурам ттде елшенген

цысымы децгеш мен жишктг

«А» житктг сипаттамалы децгейге

' сипаттамасы «А» фондыц жу децгеш арасындагы айырмашылык,

цосу керек шама

10 жэне жогары

0

6-9

-1

5

-2

- Шуды жылжымалы курам ипщде поездщ немесе локомотивтщ керш шее жол бойынша еткеш кезде, сондай-ак кершшес жолда жылжымалы курам немесе поезд турган кезде елшеу руксат етшмейдЕ

7 Олшеу куралдарына койылатын талаптар

7.1    Сьшаулар кезшде елшеу аланында: микрофон. кушейткпп (шу елшегип), тел1мд1 сузгшер немесе жишнсп талдагыш, «А» жишнсп сипатгамалы cy3ri жэне керсететш немесе пркейтш курал болуы керек.

7.2    0лшеу трактше юретш курал ГОСТ 1718 жэне ГОСТ 17188 талаптарына жауап 6epyi керек.

Телшдш сузгшер немесе жишнсп талдагьпптар сипаттамалары ГОСТ 17168 жэне ГОСТ 17169 талаптарына жауап 6epyi керек. Октавалык тел1мдердщ орташа геометриялык жишнстер1 мэндердщ мына катарына 31,5; 63; 125; 250; 500; 1000; 2000; 4000; 8000 Гц жауап 6epyi керек.

Ескертпе - усынылатын куралдар А жэне Б аныктамалык косымшаларда бершген.

7.3    Барлык колданьшатьш куралдар мен акустикалык калибрлеушшер салыстырып тексершгеш туралы куэлйске не болулары керек.

7.4    Олшеулер кезшде шуды кейшнен орныкты жагдайда талдаумен дэл магнитик жазып алу курьшгысьш пайдалануга болады. Магнитп тасымалдаушы Typi дэл магнитик жазба курылгысынын техникалык сипатгамаларына сэйкесу1 керек.

7

7.5    Сынаулар кез!нде елшеу аппаратурасын сырткы электромагнитгнс ер Верден, д1рш мен соккьщан, бегеуищер мен жалган белгшер кездер1 болуы мумкш ауа агындарьшан коргау бойынша шаралар кабылдан>ъ1 керек.

7.6    К,оршаган орта температурасы ГОСТ 28498 бойынша термометрмен, ылгалдыц ГОСТ 8.472 бойынша ылгал влшегшпен, атмосфералыц цысым ГОСТ 23696 бойынша барометрмен, желдщ жылдамдыгы мен багыты ГОСТ 7193 бойынша анемометрмен, кршыцтыц пен жылдамдыц жылжымалы цурамныц цурапдыц тацтасында бергштер бойынша, уацыт ГОСТ 8.286 бойынша секунд олшегтпен аныцталады.

7.7    Сынаулар кезтде крлданылатын елшеу к^ралдарында К,Р СТ 2.21-2007 сэйкес тур'т бекткет немесе КГ СТ 2.30-2007 сэйкес метрологиялык, аттестатталган туралы сертификаты болуы, Казахстан Республикасы мемлекеттЫ елшем 6ipiiem цамтамасыз ету жуйестщ mi3uiiMmde т^ркелген жэне КРСТ 2.4-2007 сэйкес салыстырылып meKcepiiyi керек, нормаланган сыртцы эсер emynui факторларды жэне (немесе) жуктемелердх беретт сына$ жабдыгы КГ СТ 2.45-2007 сэйкес аттестатталуга жатады.

8 Олшеулер жургЬу

8.1    Жолдыц елшеу телшшде сыналатын жылжымалы гяурам мынадай цалыпца келтгршген туракрпы жылдамдыкрен крзгалуы керек (езгеру шектер'х ±5 %):

80 км/ч - алые журетт поездар ушш;

60 км/ч - цала мацылык; электро- жэне дизель-поездар мен метрополитен поездары;

40 км/ч -трамвайлар ушш.

Козгалыстъщ осы жылдамдыцтары кезтде жургЫлген олшеулер нэтижелерт 1-кесте бойынша руцеат emuiemiH мэндермен салыстырады.

8.2    Осы стандарттыц 6.1 -тармагында корсет Lie ен олшеулер цурастырылымдыц (атаулы) жылдамдыц жэне жылжымалы цурам бгрлшмц атаулы куш1 жагдайда жургЫле алады.

Ескертпе - Егер атаулы кушке цол жеткЫяе алмаса, онда влшеу-di цурастырыяымдыц жылдамдыфпы цолдауды сэйкес цамтамасыз ету бойынша жацын крл жеткЫлетм куш жагдайында жургиедi. Дыбыс децгейшщ алынган Mdndepi аныцтамалыц болып табылады жэне 1-кесте бойынша нормативтерге сэйкес багалау ушш неги бола алмайды.

8.3    Эздшнен цозгалатын жылжымалы цурамда барлыц олшеулер берйгген жылдамдыцты устауды цамтамасыз ететт тартцыш цозгалтцы штар куш1 жагдайында тарту режимшде жургЫлед/'.

8.4    Дизелъ-электростансаларды сынау режимшде рефрижераторлыц секциялар секцияга арналган техника! ыц цужаттамага сэйкес белгшенедг.

8.5    Жолаушылар вагондарын сынаган кезде шу:

а) купелЫ вагондарда - жолсерттердщ демалатын купестде жэне уш

8

КР ст 1762-2008

жолаушылар, 6ipeyi - вагон ортасында, цалган exi вагон - арбалар устшде орналасцан вагондарда;

б)    xynenix емес вагондарда - жолсерттердщ демалатын купестде жэне жолаушылар белкЫде, бул жагдайда жолаушылар бвлШнде - уш жерде; вагон ортасында жэне exi арба устшде;

в)    пошта, цол жуг1 жэне рефрижераторлых, сехциялардыц дизель-электростансачары вагонында - цызметхерлер демалатын хупеде, салон -ас уйде жэне жумыс орындарында;

г)    трамвай вагондарында, элехтро- жэне дизель-поездар вагондарында - машинист (жург1зуш1) хабинасында жэне жолаушылар салонында; бул жагдайда жолаушылар салонында уш жерде: вагон ортасында жэне арбачар усттде;

д)    дизель- жэне элехтро-поездарда влшеулер моторлыц жэне тгркеме вагонда влшенедг.

8.6 Олшенетт дыбыстыц цысым михрофон орначасуына царай взгеретш мэнге ие болуы мумкт. Сондыцтан уймарат ттде шудыц тарачуын бачама хврсететт олшеу нухтелершщ жетхшхт1 санын цачтачасыз ету херех. Жачпы жагдайда эдетте вагон ортасына жэне шеттерте орначастыратын 5-7 олшеу нухтелерЫ пайдачанады. Михрофондардыц дэл орначасуы жоспарда белгиенуч херех. Микрофонные орначасу мысачы 1-суретте хорсет1чген. Михрофон олшеулер хезтде жолаушылар уймаратында - еденнен 1,2 м кршыцтыцта, жумысшы орындарда еденнен 1,6 м цашыцтыцта орналасады.

1-сурет

_Ш_____ -JL-

1

А

<-

или

J LJLJLLLLLL

И

Я

изп

-^1-

1,2 1,6

1-сурет - Михрофондардыц орналасу орны

8.7 Микрофонда жылжымачы цурачныц шанагымен цатты байланысы болмауы, ач оныц басты oci томен царатылуы херех. ОлшейтЫ микрофон олшеулер жург'иетт адамнан ке.м1 0,5 м-ге алшац болуы херех.

9

8.8.    Шуды влшеудщ ар циклте дешн жане кешн акустишльщ калибратор (пистонфон) квмегЫен олшеу тракти* калибрлеу жургхзхлух керек.

Элшеулер циклтщ соцында олшеу трактмщ бузылганын байцаган жагдайда алынган нэтижелер ескерымейЫ, ал влшеулердщ барлыц циклг цайта цайтаюнады.

8.9.    ТиптЫ сынауларды бастар алдында жылжымалы карамиыц тшде влшеулер жургЫлетт нуктелерде влшеулер бвгеуидерх жишктер телЫЫде дыбыс цысымыныц децгейлер1 мен дыбыс децгейлер'х LA влшенеди

Богеуидер децгеш сандыц влшeнyi жане бацылаулар журналында сандыц жазылу немесе вз1 жазатын таспада сайкес белгйхеу жолымен mipneiyi керек.

Ескертпе - акустикалыц влшеулер кезшде 6enei децгеш (бвгеуадермен бхрге влшенетш) бвгеуи децгешнен 10 дБ артыц болуы керек.

Ерекше жагдайларда белг/ мен бвгеуи арасында Khui айырмашылыц жагдайында влшеулер жург1зу руцсат emiiedi. Мундай жагдайда влшеулер нэтижелерте 3-кестеге сайкес тузету енг1зу керек болады.

8.10    Эр нуктеде шу влшеулер кемi }ли рет цайтаюнады, ал содан кешн натижелер 'х орташаландырады.

Егер цайтаюу влшеулер'шщ айырмашылыгы уш децибелден артыцты цураса, влшеулер саны онга дешн арттырылады, онда спектральды талдауда жиЫктердщ ар телЫЫде дыбыс к,ысымыныц децгешн олшеулерге цатысты болады. ТиптЫ сынаулар кеззнде влшеулер кЫэратын кешннен аныцтау жане сенЫдшк аралыгы ушЫ Keui10 влшеулер жург!зу керек.

Жеке олшеу уацытыныц узацтыгы кемх 10 с болуы керек (кврсетюштерд! козбен шолып есептегенде жане detjzeudi вз 'х жазушымен mipKeaen жагдайда).

Ескертпе - Бхр аппаратурамен салыстырмалы влшеулерд 'х жургЬген кезде бхрдей цурач шкаласын пайдалануга, сондай-ац влшеулер кезшде тракт реттеу органдарыныц бхрдей цалпын пайдалануга тырысу керек.

8.11    Дыбыс цысымыныц децгейлерш влшеу шу влшегшпен оган цосылган таспачыц сузгхлер жиынтыгымен «сузгх» цалпын цосып жургЫту 'х керек.

8.12    Дыбыс децгешн А влшеу «А» сипаттамасын 1ске цосцан жагдайда шу влшегшпен жургЫлу1 керек.

8.13    Шуды влшеген кезде шу влшегштх «баяу» цалпына цосу керек, ал есептеу тхлдщ орташа цаты бойынша (оныц тербелгеш жагдайда) ачынады.

8.14    Шу сипаттамасын e3i жазатынмен т1ркеген жагдайда оныц жумысыныц мынадай ре жим ш устану керек: жазу жылдамдыгы - жазу ею 50 мм жагдайда 100 мм/с (жазу ею 100 мм жагдайда жазу жылдамдыгы ею есе арттырылуы керек), детекторлыц режим - СКЗ, томенг1 шекарачыц жиихЫтщ орташа геометриялыц мандерх - 20 Гц, кагаздыц цозгату

10

KP СТ 1762-2008

жылдамдыгы 3 мм/с (дыбыс цысымыныц децгейлерш житктерд’щ октавалык, телшдермде влшеген жагдайда). Олшеулер нэтижеа реттде жазылган децгейдщ (оныц тербелгеш жагдайда) орташа мэм цабылданады.

8.15 Элшеулердщ эр циклте дейт жэне кемн магниттЫ жазба жагдайында магниттЫ жетк'иушгге акустикалыц калибрлеушгден (пистонфон) калибрлеу белгЫ жазылып алынады.

9 Олшеулер нэтижелерш ецдеу

9.1    Микрофонный жеке эр орналаскан калпында жылжымалы курам жумысынын бершген белгшенген режим ушш жишистердщ эр тешмшде дыбыс кысымынын денгейлерш немесе А дыбысынын денгейш кайталау олшеулершщ нэтижелер1 теменде бершген формулалар бойынша орташал андырады.

Дыбыс кысымынын денгейлершщ немесе кайталау олшеулершщ А дыбыс денгейлершщ орташа мэш 1 формула бойьшша аныкталады:

о)

п ..I

мунда Z, - влшенген денгей, дБ;

п - орташаланатын денгейлер саны.

Алынган денгейлердщ орташа мэндер1 децибелде ж акын бутш санга дейш Д0нгелектену1 керек.

9.2    Орташа денгейлерд! есептеген кезде влшенетш шамалардын жалпы сипатына сэйкеспейтш олшеулер нэтижелер1 ескершмейдк

9.3    Егер iimci кандай да 6ip уймаратта олшеулер б1рнеше нуктелерде

журпзшген болса, онда бул нэтижелер жогарыда сипатталган тэсшмен орташал андырады    жэне нэтижемен жылжымалы курамнын осы

уймаратынын жу сипаттамасы осы орташаланган деректер болып табылады.

9.4    Шу олшеудщ орташаланган нэтижелер! влшеу тракпне KipeTiH куралдардын эрб1рш салыстырып тексеру туралы куэл1ктерде корсетшген жуй ел i кшэраттарды есепке алып тузетшу1 керек.

9.5    Егер олшеулер нэтижелерш шудын стандартгар немесе озге нормативтж - техникалык кужаттамалар талаптарына сэйкеспгш багалау ушш пайд алану болжанса, онда дыбыс кысымынын шире к октавтык денгейлер! 2 формула бойынша октавалык денгейлерге 6epuiyi керек:

ZOKr = 10lg(10°1-2' +10°    +10° 1'z-)    (2)

мунда Zi, Z2, Z) - орташа геометриялык жишнстер1 жишнстердщ осы октавалык тел1мше тусетш дыбыс кысымынын ши рек октавалы денгейлер i, дБ.

11

KP ст 1762-2008


Алгысез

1    «Стройинжиниринг Астана» ЖШС Э31РЛЕД1

Казакстан Республикасы Келис жэне коммуникациялар министрл1гшш КелЬс жэне катьшас жолдары комитет! ЕНГ13Д1

2    Казакстан Республикасы Индустрия жэне сауда министрл ншщ Техникалык реттеу жэне метрология комитетшщ 2008 жылы 23 кыркуйектеп № 488-од буйрыгымен БЕК1Т1Л1П КОЛДАНЫСКА ЕНП31ЛД1

2013 жыл 5 жыл

3    Осы стандарт ISO 3381: 2005 Railway applications — Acoustics — Measurement of noise inside railbound Vehicles (Тем1ржол келнт - Акустика -Тем1ржол келис кур алы нпшде шуды елшеу) халыкаралык стандартьгаа Сьшак шарттарына койылатын талаптар, Олшеулер журпзу, Олшеу тел1м1нде елшенетш дыбыстык кысым микрофон орналасуына карай езгеретш мэнге ие бола алады, Олшеулер нэтижелерш рэс1мдеуге катысты белисте уйлеспршген болып табылады.

4 Б1РШШ1 ТЕКСЕРУДЩ MEP3IMI ТЕКСЕРУ КЕЗЕНД1Л1Г1

5 АЛГАШ РЕТ ЕНГ131ЛД1

Осы стандарт Казакстан Республикасы Индустрия жэне сауда MHHHCTpniri Техникалык реттеу жэне метрология комитетшщ руксатынсыз ресми басылым peTinae Казакстан Республикасы аумагында толыктай немесе белшектелш шыгарыла, кобейтше жэне таратыла алмайды

KP ст 1762-2008

Мазмдоы

1    Колданылу саласы    1

2    Норматив™ сштемелер    1

3    Терминдер мен аныктамалар    2

4    Шу сипаттамалары мен нормалары    2

5    Шу елшегни сынактар турлер1    4

6    Сынак шарттарына койылатьш талаптар    5

7    0лшеу куралдарына койылатьш талаптар    7

8    Элшеулер журпзу    8

9    ©лшеулер нэтижелерш евдеу    11

10    ©лшеулер нэтижелерш рэамдеу    12

А косымшасы (а^параттых^. Вагонда дыбыс денгей1н бакылау

сьшау нэтижелер1 бойынша хаттаманы рэс1мдеу мы с алы    14

Б косымшасы (усынылатын). К^ралдардьщ техникалык сипаттамалары    15

III

KP ст 1762-2008


IV


КАЗАКСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫЦ МЕМЛЕКЕТТ1К СТАНДАРТЫ Енбек каушсЬдт стандарттарынын жуйеа

ЖОЛАУШЫЛАР ЖЭНЕ РЕФРИЖЕРАТОРЛЫК ВАГОНДАР Шу сипаттамалары Нормалар мен елшеу a.iicrepi

Енпзшген куш 2009.07.01

1    Цолданылу саласы

Стандарт типтж жэне кезендж сынаулар кезшде шуды елшеу эд1стемесш, шу сипаггамаларын аныктау шарттарьша койылатын б!рынгай талалтарды жэне жумыс орындарында, кызмет керсетушшердщ демалыс орындарында жэне вагон салондарында шудын руксат етшетш децгейлерш белгшейдг

Осы стандарт жолаушылар, пошта, кол жуп, электро- жэне дизель -поездар, автомотриса, рефрижераторлык секциялардьщ дизель - электр стансалары, метрополитен жэне трамвай вагондарына (будан api - ваг о нд ар) таратылады.

2    Нормативен сштемелер

Осы стандартта мынадай стандарттарга нормативтЫ с Ы теме лер пайдаланылды:

КР СТ 2.4-2007 Казахстан Республикасыныц мемлекеттЫ олшем бгрлЫЫ цамтамасыз ету жуйеа. Олшеу цуралдарын салыстырып тексеру. Уйымдастыру жэне еткЬу тэрт'\б1.

КР СТ 2.12-2000 Казахстан Республикасыныц калибрлеу жуйеа. Олшеу цуралдарын калибрлеу. Уйымдастыру жэне втк1зу тэртНИ.

КР СТ 2.21-2007 Казахстан Республикасыныц мемлекеттЫ елшем бгрлтн цамтамасыз ету жуйеси Олшеу цуралдарыныц турше сынау еткезу жэне бекипу тэрт1б1

КР СТ 2.30-2007 Казахстан Республикасыныц мемлекеттЫ елшем бгрлтн цамтамасыз ету жуйеси Олшеу цуралдарына метрологиялыц аттестаттау жургну тэртШ.

КР СТ 2.75 - 2004 Казахстан Республикасыныц мемлекеттЫ олшем бгрлЫЫ цамтамасыз ету жуйеси Сынах, жабдыгын аттестатау mdpmi6i.

КР СТ (ИСО 3381:2005) - 2007 Темхржол техникасы. РельстЫ квлЫ цуралдары тшде шуды елшеу

Ресми басылым

ГОСТ 8.286-78 Мемлекеттт влшем бгрлтн цамтамасыз ету жуйеЫ. Электрондык, секунд влшегштер. Салыстырып тексеру ddicmepi мен цуралдары.

ГОСТ 8.472-82 Мемлекеттж влшем бфлтн крмтамасыз ету otcyueci. СщЫруий ылгал соргыштар. Салыстырып тексеру ddicmepi мен щхглдары.

ГОСТ 7193-74 Индукциялык, крл анемометра Техникашк; шарттар.

ГОСТ 17168-82 - Октавтьщ жэне ширек октавты электрондык; сузг 'шер. Жаты техникашк, maianmap жэне сынау ddicmepi.

ГОСТ 17187-81 - Шу влшег'1штер. Жаты техникашц maianmap жэне сынау ddicmepi.

ГОСТ 28498-90 Суйыцтыц шыны термометрлер. Жаты техникашк, maianmap. Сынау ddicmepi.

ГОСТ 23696-79 Барометрлер. Жаты техникашк; maianmap жэне сынау ddicmepi.

3    Терминлер мен аныктамалар

Осы стандартта пайдаланылган терминдер мен аны^таиаюр К,Р СТ (ИСО 3095:2005), ГОСТ 17187, ГОСТ 17168 сэйкеседь

Мемлекегпк кабылдау: Вагондарды пайдалануга нормативтис жэне кукыктык актшердщ барлык нормаларына сэйкеспкке мемлекегпк кабылдау.

4    Шу сипаттамалары мен нормалйры

4.1 Вагондарда пркелген жишистердщ октавалык тел!мдершде жэне дыбыс денгейшде дыбыс кысымыньщ децгейлер! 1 -кестеде керсетшген дБА-дагы калыптандыру кисыктары мен А дыбыс кысымдарыныц мэншен аспауы керек.

1-кесте - дБА-да калыптандырушы кисык пен дыбыс денгейлершщ руксат етшетш мэндер1 __

Вагондар Typi (тиш)

Кызметпк жэне жолаушылар уймаратыныц атауы

Руксат етшетш денгейлер

Кдлыптаушы кисык индекс! (т2 бойынша)

Дыбыс

денгейлер!

ДВА

1

2

3

4

Жумсак жатын

Жолаушылар Kyneci жэне

60

65

орындарымен жолаушылар

жолсер!ктер демалатын

вагондары*

купе

Жатын орынды купелйс

Жолаушылар Kyneci жэне

60

65

жолаушылар вагондары

жолсер1ктер демалатын

(ЖК)*

купе

КР ст 1762-2008

1-кестенщ соцы

Орындыкты ашык тиггп жолаушылар вагондары

ОКА)

жолсер1ктер демалатын купе Жолаушылар салоны

60

65

65

70

Жатьш орынды купелис смес жолаушылар

жолсср1ктер демалатын купе Жолаушылар салоны

60

65

вагондары (ПН)

65

70

Кол жукпк жэне пошта

Кызметг1к уймараггар

65

70

вагондары

Демалу ку neci

60

65

Электро поездар вагондары

Машинист кабинасы жзне жолаушылар салоны

70

75

Дизель-поездар мен

Машинист кабйнасы

75

80

автомотриса вагондары

Жолаушылар салоны

70

75

Вагондар-

элсктростансалар,

Кызмстксрлср дсмалысына арналган бел1к'

60

65

рефрижераторлык

Калкандык уймарат

75

80

секциялардын вагон-дизсль-элеюростансалары

Ас уй-салон

65

70

Метрополитен вагондары

Машинист кабинасы

75

80

1'абиги желдстуге арналган ожаусыз epixeb механикалык желдетйет1н жолагшылао салоны

80

85

Табиги желдетуге арналган ожауы бар жолаушылар салоны2

85

90

Трамвай вагоны

Журлзупп кабинасы

70

75

Жолаушылар салоны

75

80

Ескертпе:

1)    1.01.1985 ж деШн кызметкерлерге арналган 6eniri журу белйсгершде орналаскан секциялар ушш 65, 72,5, 82 дБА калыптандыру кисыгын* пайдалануга болады.

2)    500-1000 Гц жшлисгер аукымында Л 85 калыптандырушы кисыкгын 5 дБ дейт артуы руксатетшедь

2-кесте Дыбыс кысымынын руксат етшетш децгейлер1

Кальнггандыру кисыгын ым и ндс кс i

Октавалык тепмдердш орташа геометриялык жиш1ктер1. Гц

31.5

63

125

250

500

1000

2000

4000

8000

Дыбыс кысымынын децгейь дБ

60

96,3

82,9

74.2

67,8

63,2

60

57.4

55.4

53,8

65

99.7

78.5

_ 12J—

68.1

65

62.5

60.5

58,9


4.2 Жишистердщ октавалык тегпмдершде дыбыстык кысымныц руксат етшетш денгейлер1 2-кестеде керсетшген.

3

2-кестешц соцы

70

100

90.8

82.9

77.1

73.0

70

67.5

65.7

64, Г

75

100

94.7

87.2

91.7

7».9

75

72,6

70.8

69.2

80

100

98.7

91.6

86.4

82.7

80

77.7

75.9

74.4

85

100

102.6

95.9

91,0

87,6

85

82,8

81,0

79.5

Ескертие - Нормаланган кисыкгы шудьщ елшенген cneiapiH салыстырган ксзде, егер октавалык аукьшнын орташа геометриялык жиЕгзистер1Н1н б1реушде калынтандырушы кисыктыц 3 дБ артык шамага ocyi байкалса. шуды нормалар шепндс есептсу руксат етыеда.

5 Шу елшепш сынактар Typ.iepi

5.1    Типтш жэне кезецдЬс сьшактарды завод дайындаушы немесе арнайы уйым оньщ тапсырмасы бойынша жзне тапсырыс берушшен келгсшмен тапсырыс берушi жолдарында белгтленген тэртште кел1с1лген багдарлама бойынша журпзыедь

5.2    Тштк сьшаулар

5.2.1    Байкаулар дайындаушы жеткЬетт вагонньщ шу бойынша норматива талаптарга сэйкестшш багалау максатында журпзшедь

Тиштк сьшаулар тээюрибелш улгшерде немесе вагондардьщ 6ipiHini топтамасынан алынган улгшерде, сондай-ак егер вагондар курастырмаларына олардын шу сипаттамаларьша эсер eiyi мумкш езгер1стер енпзшсе, сериялык ецщршген улгшерге эЯурпзшедь

5.3    Кезендж сьшаулар.

5.3.1    ©лшеулер сериялык шыгарылатын вагонда шу денгейлер1 руксат етшетш шекгерде болатындыгын жзне оньщ шу сипаттамаларында тзж1рибелш топтамамен немесе вагон топтамасын тандап тексеру кезшде eneyni 03repidep болмаганын тексеру ушш жургЫледь

5.3.2    Оларда сериялык енд1ру кезшде кезендж сынактар журпзтетш вагондар саны мен осы сынактар жииип тапсырушы мен дайындаушы арасында келшш бойынша белгшенед1, 6ipaK ол жылына exi вагоннан кем болмауы, ал шагьш сериялар жагдайьшда тапсырыс беруш1мен келкш бойынша жылына 6ip вагон болуы керек.

Ескертпе - Усынылатын эд1стемсдсн кез келген ауытку сьшак хатгамасында Kopinic табуы керек.

5.4    Типт1к сьшакгар жагдайында жишжтердщ октавалык (ширек-октавалык) тел1мдерде дыбыстык денгейлерн сондай-ак дыбыстык А денгейшде аныкталуы керек.

5.5    Кезецдж сынаулар кез1нде А дыбыс денгеш олшенуз керек.

5.6    Типтж жзне кезендж сьшаулар тапсырыс беруш 1мен жзне мемлекеттж кабылдаушымен келшшген багдарламага сзйкес журпзшедь

КР ст 1762-2008

6 Сынак шарттарына койылатын талаптар

6.1    Сыналатын жылжымалы курамга койылатын талаптар.

а) Сыналатын жылжымалы курам дайындаушы заводтын техникалык бакылау белшшен жэне Мемлекетт кабылдаумен кабылдануы керек, бул жагдайда:

-    сыналатьш жылжымалы курамнын донгалак жуп тары сырту 6errepi бойынша акаулары, онын шпнде сырылуларга не болмауы керек;

-    сыналатын жылжымалы курамнын терезелер! мен eciicrepi жабык болуы керек;

-    елшеулер журпзтетш жылжымалы курам уймараттарында тек кызмет керсетупй кызметкер мен елшеулер журпзетш тулгалар болуы керек;

Нскертпе - елшеулер журпзетш тулгалар саны екиен артык болмауы керек.

-    сьшакгарта тусетш электро- жэне дизель-поездар жолаушьшарсыз болуы керек;

-    жылжымалы курамнын кемеюш жабдыгы сьгаау кезшде, егер онымен курылатын шу микрофон орнатылтан елшеу нуктесшде дыбыс денгей1н арттырса, атаулы режимде жумыс icTeyi керек. Кемеюш агрегаттарды пайдалануда кальшты режимде туракты жумыс icTey карастырылмаган жэне олардьщ жумысы ортаньщ немесе негЬп агрегаггардыц1' езгерш отыратын параметрлерше баланысты болса, сынаулар кезшде кальшты пайдалану жагдайында сиякты жумыс icTeynepi керек;

Мысалы - электро- жэне дизель-поезларда сыгымдагыпггар, жолаушылар вагондарында ауаны алмастыру кондыргыларыныц, дизель-поездарда купгпк кондыргыларды салкындату жуйезд желдетк1штершщ жумысы.

-    егер вагонда ол ушш жумыстын маусымдык режимi карастырылган жабдык болатын жагдайда, онда типтж сынаулар барысьшда барлык карастырылган маусымдык режимдерде елшеулер жург1з1ггу1 керек;

-    кезендж сьшаулар кезшде елшеулер, елшеулер журпзу уакытына (маусымьша) сэйкесетш жабдык жумысы жагдайында жург1зи!ед1. Бул жагдайда эр ек\ жыл сайын жабдыктын барлык маусымдык жумыс icTey режимдершде карастырылган жагдайда вагондар сыналуы керек;

-    поезд курамында сыналатын вагоннын орналасу орны локомотив шуы (локомотивт1 тартылатын вагон) осы вагон шуьш елшеу нэтижелерше эсер етпейтшдей тандалады;

-    метрополитен вагондарын сынаган кезде поезда вагондар саны уштен кем болмауы керек;

-    сыналатьш вагон поезд сонында болуы керек.

6.2    Жолга койылатын талаптар

-    сьшаулар жолдын тже тел!мдершде журпзшеш;

-    елшеулерд1 pajmyci осы стандарттармен карастырылган жылдамдыктармен козгалыска мумкшдж берет1н кисыктарда жургЬу руксат етшеш:

5